Форум по автобезопасности -
автосигнализации

mangup, хочу поделиться разговором с тех. поддержкой АТ на тему моей проблемы... Сказали, - попробуйте перенести реле из подкапотного пространства в салон, чтобы была прямая видимость с RF модулем Я говорю, - а зачем мне тогда замок капота, который у меня "охраняет" реле, может мне его в багажник установить? Дальше больше... Попробуйте тогда взять еще одно реле - проводное (завязав его с базовым блоком сигнализации), и повесить его на таймерный канал, так, чтобы в случае если происходит разрыв связи с реле блокировки двигателя, я мог нажать кнопку F на брелоке, подержать ее пару секунд, тем самым вырубив реле блокировки с помощью доп. реле Бред! А если угонщики вдруг завладеют брелоком и нажмут кнопку F на пару секунд? Реле блокировки им скажет WELCOME? В общем я в ужасе. Набрал сразу установщикам, спасибо - хоть они тоже понимают, что это бред. Говорят, надо попробовать заменить реле по гарантии, но у меня времени сейчас нет на это, буду заниматься этим позже, вдруг поможет? А если и замена реле не спасет, тут уж одна дорога - буду ставить что нибудь проводное That's the way the cookie crumbles, как говорил Брюс Всемогущий.

Добрый день!
У меня та же самая беда на том же месте ) Перекресток Профсоюзная и Теплого Стана. При проезде всегда пятикратное "ПИ. А прошлым летом с парковки выезжал битый час (каким то чудом перевел в режим VALET).

Подскажите, получилось ли у Вас побороть этот косяк?

Я думал я один такой

Думаю, stotten, не обидится на меня, если я раскрою "тайну" нашей переписки. Не выносил ее наружу, т.к., думал, что один страдаю проблемой.

Борюсь уже полгода с проблемой, но теперь (спасибо stotten'у) дело сдвинулось с мертвой точки! Ребята и АТ ездили на это чертово место со спектроанализатором и итог неутешительный, есть там помеха на рабочих частотах 5000-ной, которая и губит связь с реле! Выход - 7 февраля поеду в Румянцево менять беспроводное реле на проводное (с потерей функции Hands Free) и, как говорится, будем посмотреть. Это временное решение, в будущем обещали поменять сетку частот на сигнализациях и, возможно, изготовить индивидуальный комплект для меня, но пока подробно не обсуждал что и как (с текущими железками методом прошивок устранить проблему нельзя). Буду кататься с проводным реле и проезжать перекресток смело Время покажет, что и как.

Krio, спасибо Вам за ответ! Тогда отпишитесь, пожалуйста, чем всё закончится )

Конечно отпишусь! Побороть этот косяк - это для меня дело государственной важности

Добрый день!

Когда уже сделаете возможным настройку уровня датчика наклона с сайта?

Заранее спасибо за ответ!

что сдаётся мне, что уже никогда.

а вообще - он срабатывал у Вас когда-нибудь. у кого-нибудь срабатывал?

здесь писали конечно про паром, но вроде так и не выяснили - наклон у них срабатывал или другое чтото.

Насчет срабатывания датчика наклона пока сказать ничего не могу. Сигнализация стоит 3 дня. Но сразу обратил внимание, что датчик не имеет настройки.

Зато машина две ночи подрят будит меня с тревогой! Срабатывает датчик движения!!! настроен на чувствительность 50%. Машина стоит на уличной стоянке, рядом нет ни трамвайных путей, ни метро ничего вообще, что могло бы хоть колыхнуть ее. Но срабатывает то датчик не удара а движения! Када она поехала мне не ясно. Глюк!

Блок где установлен? Не на пластике случаем?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Кстати проверить датчик наклона наверно можно аккуратно поддамкратив машину?