Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Прошу помощи, подскажите что делать, ситуация такова, иметься infiniti fx37 стоит сигналка Pandora_DXL5000, версия прошивки v607(2014-09-17), сегодня обновил через Loader пошивку на v609_150128. После обновление что-то глюкануло или сам тупатул, короче перестала работать вообще. С пульта закрывает и открывает, при закрытии загорается стоп, хотя раньше не загорался, автозапуск не работает, зажигание даже не включается, сбросил на заводские настройки, после этого вообще не выходит с программирования, клемму АКБ скидывал, не помогло, кто может расписать подробно как в Loader настроить все как было….

Поздравляю! Настройки каналов слетели. Надо было сохранить в файл до перепрошивки, а сейчас гадать если сами не настраивали это бесполезно. Обратитесь к установщику кто ставил, может он вспомнит/восстановит.

__________________
Pandora UX-4110 v2 (v.3.36, v.2.24F372)
Pandora VX-4G v2 (v.3.36, v.1.23F375)

Спасибо, помог….

Чем закончилось эта история?

__________________
__________________
Pandora DXL 5000 v.6.13

Долго мучился, но все настроил сам, теперь работает как часы…. Сохранил все настройки и на всех носителях, чтоб остались следы на будущее…

Это хорошо! А я так и не дождался ответа, какие изменения в прошивке 6.09, ни от техподдержки, ни от форумчан. Прошивка уже месяц на сайте, а описания нет. А тут еще ваше сообщение, что при смене прошивки на 6,09 система повисла

__________________
__________________
Pandora DXL 5000 v.6.13

Я не заметил ни каких изменений, как было раньше, так и работает, перешел только на новое приложение на IOS и pro.p-on.ru

Субару форестер 2012. Сигнализация пандора5000. Обновил прошивку с 4.11 до 6.13
Сигнализация стала неправильно показывать заряд акб(аккумулятора) Проверял 2 акб, менял назад прошивку. Не помогает разница 0.7-1.2 В

Нужно провести калибровку по напряжению.

Для модели Pandora DXL 5000:
- Подаем на центральный блок сигнализации эталонное напряжением 12 вольт.
- Далее вводим ПИН код и попадаем в меню программирования.
- Далее нажимаем на брелке кнопку (CHECK) на две секунды.
- Выходим из программирования включив зажигание.

Все значение внутреннего АЦП откалибровано.
(с) ФАК

2000VIF, Большое спасибо за отклик, поясните как технически подать на центральный блок эталонное напряжение. это нужно снимать панель?

Добавлено через 39 минут

И ещё вопрос- При поиске на стоянке (при включенной сигнализации нажать кнопку с закрытым замком ) по инструкции машина должна 5 раз пискнуть и 5 раз моргнуть поворотниками. У меня 5 раз пищит, а вот моргает 2 раза, на первый и последний звуковой сигнал. Почему и как исправить?