Форум по автобезопасности -
автосигнализации

это наследство от предыдущих систем. смысл в том, что подав сигнал от внешнего устройства (например стороннего GSM-модуля) можно дать команду Пандоре произвести запуск двигателя. Тип сигнала настраивается, используется вход кнопки valet (на него подается сигнал). На DXL5000 имеется встроенный GSM, так что смысл в этих пунктах отпадает...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Вроде Пандора запускает дрыгатель только в охране. Так что кнопка думаю не прокатит. Сам об этом думал. Кста, это недостаток, клиент хотел не ставить машинку в охрану (закрывать штатным ключом), но что бы работад ДЗ.

Подскажите, а где скачать прошивку 4.08 для DXL5000?
И где можно почитать отличия версий 4.08 от 4.00 и 4.00 от 3.78

__________________
Mitsubishi Pajero IV + DXL5000 (v.6.13)
Renault Sandero Stepway + DXL3945 PRO (v.2.17)

здесь - www.alarmtrade.ru/fileserver
требуется регистрация.

Добавлено через 31 секунду

добавлены новые и модернизированы старые CAN-протоколы

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

А есть смысл тогда обновляться, если только CAN протоколы изменены?
Вроде у Pajero IV по CAN ничего не управляется, только СТАТУСЫ читаются.

__________________
Mitsubishi Pajero IV + DXL5000 (v.6.13)
Renault Sandero Stepway + DXL3945 PRO (v.2.17)

смысла нет.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

продолжаю наблюдения )

В общем - датчик удара стал "срабатывать" стабильно каждую ночь, с разбегом ± 1 час. Пока ставлю беззвучный режим на ночь )
Утром включил режим "в самолёте", чтобы "донести" push-сообщение до работы - снял бы авто с охраны --> потерял бы предыдущее.
Авто снимается с охраны в обычном режиме, без признаков "сработки" датчиков удара - два сигнала сирены, два моргания поворотниками, охранник стоянки подтверждает отсутствие сработки по ночам.
(Стоянка охраняемая, случайных людей нет, все по договору, слева/справо авто приезжают до 21:00, причин для случайных ночных "сработок" нет, этот момент отметается)
Настройки датчиков пока настроены на оптимал, делаешь меньше - чувствительность на удар становится меньше желаемого уровня, было достаточно много экспериментов с различными уровнями

имхо - возможно баг прошивки, других мыслей пока не возникает.

__________________
Camry + Pandora DXL 5000 (v 5.27) + Agent + ...

Подскажите, может есть данные, на каких моделях DXL5000 нормально считывает показания топлива? В файлике Таблица Статусов и Команд от 2012.05.17 перечислены только основные статусы. Может кто обладает бОльшей информацией? Есть вероятность что в новых прошивках будет читаться больше показаний или как правило добавляют только протоколы для новых моделей?

robot, у меня есть одно наблюдение по поводу предварительного датчика удара. Я заметил такую вещь, что если за ночь температура двигателя не опускается ниже 15 градусов, то срабатываний нет, а как только ниже 15, то стабильно срабатывание. Правда это может только догадка. У меня все срабатывании были при температурах от 12 до 15 градусов. Может это не правильная установка, но может и баг прошивки. Прошивка пока стоит 3,78. Чувствительность предварительной зоны 44. Кстати, у Вас температурный датчик салона подключен в 5000?

интересная гипотеза, надо понаблюдать )
насчёт неправильной установки - очень сомневаюсь.
у меня вообще нет "ложняков", машина днём на территории производственного предприятия - до сих пор не было ни одной "ложной" сработки.
сегодня с полчаса заново подбирал уровни чувствительности датчиков:
предварительный уровень сейчас поставил на 45 (легкий удар по колесу - сработка), на лёгкое дёрганье ручек дверей (независимо какой, любой) - уровень 49 в самый раз, в моём случае..
не подключен, только приготовил его (от 3500-ой поставлю, лежит), нету времени припаяться.

зы: можно на "ты"
)

__________________
Camry + Pandora DXL 5000 (v 5.27) + Agent + ...