Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сегодня с утра опять разбудила
-1 раз - предвартельный датчик - забил
-позже два раза с разницей ровно в 10 минут - датчик движения (что-то новое!)- веселуха в общем - задергался, врубил 007 - в машине тишина - матюгнулся, забил. машина как стояла на месте так и стоит, остывать не может - к этому времени уже часов 10 стоит без изменения температуры воздуха.

ViciN,
ну ачо - не даёт расслабиться. всё норм - АТ заботиться о Вашем здоровьи. и моральном и физическом. принимайте как плюс очередной.


извиняюсь за сарказм неуместный. мне с этим вроде повезло. покачто не замечал у себя. но - у меня все датчики загрублены (чувствительность занижена). м.б. это спасает.

ViciN, где блок расположен? Не на пластике случаем??

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

блок закреплён жестко и не на пластике. да и орет то не каждый день, хотя езжу на авто каждый день, да ещё эти ровные 10-минутные границы говорят явно не о том.

сейчас только увидел:

Новости и события
http://www.alarmtrade.ru/news/novyjurovenzacshityp/

там в самом конце показываеся 2 подряд пуш-сообщения.

у меня оно всегда одно только. историю посмотреть нельзя.

или я неправ? всётаки - историю можно смотреть или нет?

Подскажите где почитать историю обновления прошивок. Стоит 4.12 на Паджеро4 по аналогу. Кроме добавления активной защиты что то еще есть полезное? Или только расширения поддержки CAN протоколов. Шить на новую или нет смысла?

RobotZ, в 5.02 еще оптимизированы алгоритмы работы датчика удара.
PS - а что мешало подключить систему по CAN?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Мне то ничего не мешало ставили сигналку ОД, мне сказали будет подключение по аналогу, т.к. толи у Паджеро нет Can шины, толи у Пандоры нет для Паджеро4. Собсно немного разачаровался, потому что знаю что по CAN шине можно реализовать допустим подключение к блоку комфорта. Можно ли определить как поставлена сигналка и можно ли по CAN поставить на Паджеро4?
Пы.Сы. Яндекс подсказал с сайта мануалов но по DXL3700 http://manuals.alarmtrade.ru/19/dxl-...-can-pajero-4/
Вкратце: В данном автомобиле управление центральным замком и поворотникам необходимо подключать по аналогу.

RobotZ, часть аналогом, но многое видится и по CAN...
Блок комфорта работает на данном авто не по CAN, поэтому без доводчиков не обойтись..

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Ну вот так мне и сказали, когда я спрашивал про складывание зеркал, управление светом в салоне, доводчики стекол. Возможно подключили по CAN но дополнительные вкусности только по аналогу и через модули. Собсно думаю у Паджеро 4 2012 года есть своя CAN шина. Вольтаж Пандора на брелке показывает, откуда она берет показания? Из системы или просто врезана аналогом в провода и измеряет