Поясните, пожалуйста, по некоторым моментам в p-on.ru меню настройки:
1. Передача данных на сервер - При тревожном событии (Только в режиме охраны) в режиме ON
на сайте - Текущее значение:
При тревожном событии
Соединение с сервером On-Line - сервиса Alarmtrade будет устанавливаться каждый раз при любом событии(постановка/снятие с охраны, срабатывание тревоги, в том числе по предупредительным зонам датчиков).

но при этом: Краткая справка
При тревожном событии Передача текущего состояния системы только при тревожном событии (рекомендуется для экономии средств на лицевом счете).

то-есть одно описание противоречит другому - "при любом событии" и "только при тревожном событии"

Что в итоге происходит при значениях On и Off?


2. Автоматическая передача(Данных на сервер) - под этим значением есть бегунок с временем 1-24 часа, вот только не понятно, бегунок дезактивируется при подключении опции "Автоматическая передача(Данных на сервер)". Правильно ли я понимаю, что при On "Автоматическая передача(Данных на сервер)" данные на сервер передаются автоматически при их появлении, но опять вопрос о каких данных идет речь. При значении Off данные собираются в течении 1-24 часов и в зависимости от того какой временной промежуток выбран выгружается на сервер?


3. Меню Трекинг. Машина едет без остановок, за это время пока она ехала, 3 раза зашел посмотреть треки и вместо одного трека, получаю 3
1. 10:01 - 10:23 (21.1 км)
2. 09:55 - 10:01 (5.3 км)
3. 09:11 - 09:54 (36 км)
Если обновить еще раз страницу с треками, получу еще один трек и так далее. Это бак или фича такая? Так как логично было создать один трек на одно поездку.

4. Главное меню, блок с кнопками постановки/снятия с охраны, завести машину и чек. Там есть кнопка с компасом и зеленым огоньком. При нажатии на нее ничего не происходит, только вот было замечено: "ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТРЕКИНГА по команде с интернет-сервиса". Если эта кнопка с компасом отключает трек то она по идее и включать его должна? Но не включает!
Проверил в демо режиме при нажатии на компас "ВКЛЮЧЕНИЕ ТРЕКИНГА по команде с интернет-сервиса" если нажать еще раз "ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТРЕКИНГА по команде с интернет-сервиса"

Версия ПО: VER5.06 DXL-5000 r23

Подскажите плз. Вот с документации

Базовый блок

• Диалоговое кодирование команд.
• Персональный ключ шифрования длиной 128-бит, возможность его изменения пользователем.

И как он меняется этот ключ?

При перезаписи брелоков ключ шифрования меняется.

А еще подскажите. Снова из доки

Запись брелоков в систему

- Включите брелок
- Войдите на первый уровень программирования.
- Запись брелоков производится последовательно ...

Как попасть на первый уровень программирования? Вот ввел я пароль, увидел, что проморгала лампа красно-зелеными вспышками в подтверждение верно введенного пин кода и все, я уже на первом уровне программирования? или надо нажать 1 раз VALET чтобы туда попасть?

надо нажать. услышать кряк сирены (выход на первый уровень), потом нажать одновременно 3 кнопки брелока на 1сек - как он пиликнет сразу отпустить (подтверждение что он вписался - кряк сирены), также нажать на доп брелоке до погасания светодиода (и услышать такойже кряк), потом нажать валет и вкл/выкл зажигание

понял, спасибо.

А кто-нибудь в курсе, они собираются вообще фиксить кучу багов в Android приложении или тупо забили? Под iOS смотрю апдейты появляются, а вот андроид аппликацией пользоваться невозможно, просто ад, как такое в маркет вообще попало. да и в p-on куча багов. В общем, заявленный функционал недоступен и меня это начинает слегка напрягать.. Есть у кого-нибудь инфа по этому поводу? Сапорт их либо игнорит некоторые вопросы, либо отвечает так, как будто не понимает о чем речь идет.

На раскачку датчик наклона реагировать и не будет - такова логика работы, - на гармонические колебания не реагировать, далее попробуйте поддомкратить машину, в 5000-й Пандоре датчик наклона отображается иконкой датчика движения.

А что с регулировкой датчика наклона? работает? читал что есть сложности какие-то. Вообще, стоит его ставить, через неделю поеду на доработку комплекса, вот думал попросить датчик наклона.. или не нужен он?

Уважаемый bers зачем Вы вводите пользователя в заблуждение. В интрукции четко показано, что для датчика наколна имеется своя иконка - http://manuals.alarmtrade.ru/16/zhk-displey-2/ - значок номер 23. Или скажите кому верить Вам или инструкции. А может Вы попутали с 3900. Там на брелке нет иконки для датчика наколна.

Я не ввожу в заблуждение - данная информация получена на обучении 5000-й Пандоре в АТ, как сказали инженера - ограничение по железу - не могут они разделить индикацию и настройки датчика наклона и движения, а потому индикация происходит только датчиком движения.

Добавлено через 1 минуту

Только ползунком датчика движения - их настройка осуществляется только совместно.

В случае использования автозапуска, наблюдается странный глюк. Машина заводится, и зачем-то вообще снимается с охраны (замки открываются). Приходится закрывать с брелка. Такое каждый раз сразу после запуска. Почему так происходит и как это отключить?
Бывает иначе, замки вроде бы закрыты, но штатная сигнализация (пандора ей управляет в slave режиме) отключается, светодиоды в передних дверях перестают мигать.

Какой у Вас а/м? То что при запуске отключается штатная охрана нормально, иначе она бы срывалась в тревогу при запуске.

Touareg 2005.

Штатная охранная система снимается с охраны, Пандора это видит и снимается тоже - в системе есть опция - использовать вход концевика двери как запрет снятия с охраны в слейв режиме - пускай вам установщики подключат этот провод на обходчик и включать опцию - не выключать обходчик во время работы двигателя.

lcat, а не проще вообще не использывать штатную сигнализацию.

bers спасибо! Попробую, надеюсь это поможет. Это коричневый в разъеме Х11?
Igoran совсем отключить нельзя, тогда не будет работать штатный бесключевой доступ, с ним очень удобно. Вернее, он работать будет, но пандора не будет сниматься с охраны.

Я себе штатный бесключевой доступ отключил. точнее отключил слейв при снятии с охраны. При постановке оставил. Говорят безопасность при слейве во время снятия с охраны сильно страдает. У пандоры волшебный протокол шифрования канала, который в этом случае обходится через штатную сигнализацию.

Можно и так, но тогда приходится с брелка пандоры открывать, а со слейвовым снятием удобнее, просто подошел, оно и открылось. Штатным ключем не открываю, просто ношу его с собой в кармане.

так есть же функция хандсфри у сигналки.

Pandora 5000 установлена в декабре 2011 года.
Сейчас появились две проблемки:
1. Датчик температуры двигателя иногда ночью при морозах застывает на положительных температурах. Зависимости и периодичности нет ни какой. Иногда остается +12 или +14 иногда +4 - эти цифры утром. Морозы были при этом и под - 12 градусов. Прошлая зима все было хорошо, заводилась регулярно по датчику температуры на -15. Всегда показания были адекватны. Что теперь случилось не знаю...

2. Опять мой РФ модуль глючит. Ситуация следующая повторяется иногда, как звезды станут, или как только забуду брелок дома :) .
Вечером ставлю на охрану. Утром завожу с телефона. Всегда включен хандсфри. Прихожу к машине по метке с охраны не снимается, даже если ее поднести в плотную к Рф модулю. Снимаю брелком, ключ провернул, РФ проиграл мелодию "метка нашлась". поехали счастливые на работу. А вот если забыть брелок дома, то беда. По метке не открылась - ладно, переживем, открываем телефоном, включаем зажигание, а метку опять не видим :( . Любые танцы с бубном, и телефоном - опять в охрану, с нее, запуск в ручную - метка не видна. РФ модуль на нажатие кнопок не реагирует, т.е. в режим ТО его не перевести. Помогает только брелок, но за ним нужно бечь домой.
Это проблема не постоянна, часто после дистанционного запуска метку видит и снимается с охраны по хандсфри.

Подскажите, гуру, что делать?

Если система одна из первых - надо бы заменить РФ-модуль - там много чего менялось по прошивке и по радиоканалу.
Датчик я бы тоже заменил на всякий случай - отрезать старый под капотом и новый срастить - с цифровыми датчиками так можно делать.

Имеем БМВ, стоит слейв режим, после продолжительной стоянки (на ночь) при открытии начинает кричать, звонить, т.е. в этот момент шашечки поднимаются, а сама пандора не успевает проснуться что-ли, прошивки все последние стоят, в чём может быть дело :confused:

Какая именно БМВ у вас? Какой код модели? Включен ли запрет снятия в слейве при отсутствии метки?

БМВ F30, 2012, как раз таки специально стоит снятие в слейве только при наличии метки, т.к. в данный момент стоят "свободные руки" потому что проблему не смогли решить.

Похоже просто метка не успевает определятся - надо включить в первой таблице задержку опроса концевиков дверей - будет дополнительных несколько секунд на определение меток. Либо РФ-модуль подключен на "засыпающее" питание - тогда его переподключить.

Задержку ставили - не помогло, т.к. опрос метки в это время не происходит :( можно подробнее о питании модуля?

Питание модуля нужно брать там, где оно гарантировано никгда не пропадает. Проверить работает модуль или нет можно просто - попробуйте просто снять не через slave с охраны, а брелоком Пандоры.

С брелка пандоры снимается всегда без проблем.

эту проблему АТшники игнорят уже очень давно, если на момент снятия с охраны по slave метка не обнаружена, то будет орать... если включено HF, то заткнется как найдет, что крайне коряво...

Вот, вот именно так и у меня, но факт, что у человека с форума БМВ всё работает как надо, такая же модель автомобиля и сигнализации. Открывает и закрывает штатным брелком.

энергопотребление Pandora 5000
 

Подскажите а как обстоят дела с энергопотреблением Pandora 5000, функций много, наверняка потребляет они не слабо - не получится так, что приехав через пару тройку недель из отпуска найду свою машину с мертвым аккумулятором?

по току потребления: 30mA база+6mA радиореле+6mA RF-модуль (GPS-приёмник через некоторое время после постановки под охрану отключается) итого 42 mA +/- 5 mA в зависимости от активности GSM. При необходимости можно включить экономичный режим связи: -10mA (GSM будет включаться только втревоге и 1 раз в день в назначенное время) тогда потребление 32mA

Даже без 5000 за три недели аккум сядет, принимая во внимание время года - 100%
Если конечно не дизельный 80Ач

Stotten
спасибо за информацию.

Maze
был у меня фокус который неоднократно простаивал по 2-3 недели на протяжении 4 лет и только один раз (на 4 году жизни, после сильных морозов) я не смог завестись, аккумулятор стоял стоковый, с ним и продал. Правда там помимо штатной сигналки, только иммобилайзер 470 с замком стояли.

Летом машина простояла 18 дней. По приезду Uакб=12.1 В. Тревог, АЗ по напряжению не было.
P.S. Civic FD7, АКБ 55 А/ч.

у меня с 29.12.12 по 06.01.13 сел до -12,0 В морозы ночами -31 днем -27 -25
стоит пандора 5000

Только, если разрешен запрет снятия с охраны без метки, а как по вашему должна себя вести система при разрешенном данном пункте - просто молчать? Зачем тогда этот пункт, если метка определяется не сразу, то можно включить опцию "Задержка опроса концевиков дверей"

Позавчера на морозе полностью села батарейка в брелоке с двусторонней связью. Вчера вставил новую батарейку (брелок всего 1 день был с полностью севшей батарейкой), включил брелок нажатием кнопки F в течение 3 секунд, сигнализация на него теперь не реагирует: по любой команде check или постановки/снятия с охраны - на экране Err.

Пробовал еще пару раз снова вынимать/вставлять батарейку - брелок так и не синхронизировался с сигнализацией.

Батарейку ранее менял без проблем.

Похоже придется заново прописывать брелоки в систему.

Никто не сталкивался с такой проблемой?

Павел44,

При глубокой просадке батареки бывает (очень редко), что брелок вылетает и приходится его писать заново.

Народ, подскажите, в чем причина:

1. Перед новым годом отдал машинку дилеру для ремонта.
2. Брелком от Пандоры не пользуюсь, но сервисмены попросили во избежании проблем прицепить брелок.
3. Достал брелок из стола покликал кнопками, все уверенно работает, включая запуск двигателя.
4. После каникул (пара недель) забрал машинку.
5. В брелке умерла батарейка, поменял.
6. С брелка работают все функции за исключением заводки двигателя. Долгое нажатие кнопы приводит как положено к трем "пискам", но затем короткий "пик" морг красным индикатором и тишина...
7. С телефона и айпада через пион машинка заводится уверенно и без проблем!

Вроде и не нужна особо функция, но была и работала, а теперь нет... Хочется вернуть! :-(