Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ну если уж вы заморачиваетесь с установкой микрика, то и управление ЦЗ от него сделать стоит и отключить его в режиме охраны не проблема.

Понятно. Буду думать..

__________________
С Уважением, Ярослав.

Народ помогите советом:

Поставили 5000 на Тиану новую.

Не работает (ну и комменты не мои а установщиков):

Свободные руки - не работает вообще, т.к. при открытии машина орет (вроде как), говорят не предусмотрено кан шиной организовать слейв (машина типа с кнопкой, особенность конкретно этой машины).

Автозапуск - видит ключ не с первого раза, заводится иногда то с 2 то с 3, первые разы пишет "нет ключа", если помень ключи местами - та же история.

Режим света авто - когда машина после автозапуска глохнет (сама) то свет продолжает гореть и не гаснет (т.е. аккум может сесть тока в путь). Установщики говорят что свет тухнет по команде от открытой двери, а я её не открываю.

Помогите - что правда, а что лож. Будет ли это исправлено в прошивках (возможно) или так и будет теперь....

Еще из печальных моментов - дальность мега маленькая, совсем не ожидал такого, машина в 100 метрах прямой видимости под окном. Брелок берет из последних сил.

Добавлено через 2 минуты

Про свет я говорил про ближний а не в салоне. Все комментарии со слов установщиков, поэтому правильно ли сформулировал и правду ли они мне говорят - не понятно. На вид - адекватные люди, с настройками провозились весь день.

В общем, помогите, ставил систему из-за свободных рук, а они не работают, и автозапуск через одно место.

врут однозначно, slave-режим на Теане замечательно работает, сам многократно проверял. Необходимо разрешить пункты IV-4.1 и IV-4.2.
а режим hands free никак не связан со slave-режимом.
вопрос - как сделан обход штатного иммобилайзера?
можно попробовать увеличить время нажатия на кнопку старт-стоп (пункт II-16.2 увеличить до 3 секунд)
выход - выключить режим авто,
либо присесть на установщиков чтобы рвали цепь управления светом при АЗ,
либо ждать обновления для DXL5000 и ехать опять же к установщикам для реализации алгоритма открытия двери после АЗ в режиме охраны.
где антенна стоит? у меня 250 метров через две семнадцатиэтажки пробивает по запросу check (канал связи 11)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

что за канал связи??

http://www.alarmforum.ru/forum47/thread5774.html
http://www.alarmforum.ru/forum48/thread3750.html
только в 5000-й номер канала показывают первые две цифры (у не вторая как у предыдущих) и всего каналов 12 (а не 8 как у предыдущих)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Всем Доброго Времени Суток!!!
Поставил 5000.
в хонду пилот 2008 г.в.
с начала все работало исправно (3 дня после установки)
затем пропал сигнал с GPS.
поменяли антену GPS - безрезультатно.
поменяли блок сигналки, и все прибамбасы кроме проводки на новые.
подключил по кан шине 2612, залили прошивку 3.78.
Все заработало. 3 тьфу. Пока.
Какие недостатки заметил:
маленькая дальность брелока;
не отображается уровень топлива и температура в салоне;
не могу активировать датчики движения и наклона;
во время езды на телефон друга периодически приходят смс что я попал в аварию;
при звонке на систему говорит что это не 5000, а 3700, но говорят что это голосовая прошивка такая, т.е. пока не заморачивались на переделку для 5000.
Кстати пока писал это сообщение, зашел в личный кабинет сигналки и обнаружил очередной косяк GPS.
Показал что я "пролетел" 600 км за 8 минут. (хотел приложить фото, но что-то оно не грузится на сервер), быстрее чем любой истребитель.
Ну вот пока все.
Жду исправлений в прошивках, если дело конечно в них.
P/S/ ссылка на фото "как я летел"
http://s019.radikal.ru/i628/1204/84/9614b5123f6d.jpg

дополню mangup, либо не поленится и подключить концевики по "аналогу", на ниссанах это не сложно, и имитировать открывание водительской двери после глушения двигателя в режиме охраны. Все это не сложно.

Еще косяки по тиане:

1) Мега важный для меня - при любом запуске двигателя штатном\не штатном - климат контроль выключен, даже если открываю с брелка и завожу с кнопки. Получается что как ни крути - прихожу к машине а она холодная, двигатель то горячий, но толку, климат не работает в салоне дубак. Климат приходится включать кнопкой.

2) Тоже печальный - сажусь в машину после автозапуска, она заведена, брелок начинает подавать какие-то сигналы хз какие, мигает ключ. После 3-х сигналов машина глохнет. Завожу машину ручками - все работает и едет (кроме климата...).

Добавлено через 8 минут

В общем, народ, помогите пожалуйста, поставил 5000 и вместо функционала получил отключение ряда штатных функций. В машинах особо не шарю, подскажите, что сказать установщикам, чтобы все поправили. Я понимаю что Вам проще ибо вы шарите и понимаете что говорить, а мне с ними сложно спорить. Еще раз сводно проблемы, прошу по пунктам написать, что сказать установщикам:

1) Свободные руки - не работает вообще, т.к. при открытии машина орет (вроде как со слов устаовщиков), говорят не предусмотрено кан шиной организовать слейв (машина типа с кнопкой, особенность конкретно этой машины).

2) Автозапуск - видит ключ не с первого раза, заводится иногда то с 2 то с 3, первые разы пишет "нет ключа", если помень ключи местами - та же история.

Это не критично. Как реализован обход - сказать не могу ибо не шарю.

3) Режим света авто - когда машина после автозапуска глохнет (сама) то ближний свет продолжает гореть и не гаснет (т.е. аккум может сесть тока в путь). Установщики говорят что свет тухнет по команде от открытой двери, а я её не открываю.

4) Мега важный для меня - при любом запуске двигателя штатном\не штатном - климат контроль выключен, даже если открываю с брелка и завожу с кнопки. Получается что как ни крути - прихожу к машине а она холодная, двигатель то горячий, но толку, климат не работает в салоне дубак. Климат приходится включать кнопкой.

5) Тоже печальный - сажусь в машину после автозапуска, она заведена, брелок начинает подавать какие-то сигналы хз какие, мигает ключ на брелке. После 3-х сигналов машина глохнет. Завожу машину ручками - все работает и едет (кроме климата...).

В общем помогите, войдите в положение простого потребителя, с чем ехать к установщикам? Что говорить?

Очень расстроен

при правильном подключении Пандора полностью имитирует владельца, т.е. нажимает кнопку. Если до установки системы при запуске двигателя климат включать не надо было (т.е. он запоминал предыдущее состояние), то косяк в установке.
здесь все правильно, при дистанционно заведенном двигателе после снятия с охраны необходимо в течении минуты нажать на педаль тормоза - тогда ничего пикать не будет и машина не заглохнет. Такие вещи установщики обязаны рассказывать/показывать.
На остальные вопросы ответил выше.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)