Датчик движения/наклона
 

Объясните, в чем ошибка?
Блок стоит горизонтально, жестко закреплен на силовую балку в салоне за торпедо. По своим лепесткам для крпеления стянул стяжками из комплекта.

Поставил, настроил, тестирую удаленный запуск.
Сел в машину, запер (поставил на охрану), ключ оставил в замке, чтобы руль не заблокировался.
Выполнил удаленный запуск, ослабил ручник и спокойно поехал.

ПОЧЕМУ? Ведь в руководстве написано, что если машина покатится, то должен сработать датчик движения и заглушить мотор. Что не верно?

Этот датчик не детектирует очень малые ускорения. Я тоже самое делал - тот же самый результат.

Я разогнался до 20 км/ч - это мало для датчика? Получается на стоянке он не проконтролирует ситуацию, если машина покатится и стуканет кого-либо. Так?

А регулировка уровня (I-3.3) срабатывания датчика движения не помогает?

Неа. Если поднять на 2 единицы, будут случайные срабатывания. Стоит где-то 40-41. Чуство такое, что он вообще отключен на момент запуска двигателя. Зато если к заведенной удаленно машине подойти и конкретно долбануть по колесу, глушит, орет и мигает эмблема датчика удара. :eek:

Дык это не то, это датчик удара срабатывает. Жди тогда ответа от производителя, м.б. что посоветуют. Обычно ругают кривую установку. Что-то в этом роде уже проскакивало, поищи в форуме

Ставил сам. Да и при чем тут кривая установка? датчики-то внутри. Я их местами попутать не мог, разве что если б влез в программу (врятли это возможно).

Вот жду ответа. Аларм инженер давно на форуме, но тишина...

Тоже подумываю сам ставить, брателло, поэтому интересно решение твоей проблемы. Возможно у тебя неисправен сам ц.блок. Ещё как вариант м.б. так и задумано или вернее так получилось при проектировании. Дело в том, что при разработке наверно пришлось решать оч. много взаимоисключающих задач. Например таких как автозапуск и корректная работа датчика движения. И возможно проектировщикам на время автозапуска пришлось загрублять датчик движения иначе он гад глушит дрыгатель. Зависимость от чувствительности датчика и физ. чувствительности нелинейная и тут требуется точная подстройка, которой нет. Кроме того видимо все блоки имеют разные заводски подстройки эти характристик или некоторые настроены как надо, а некоторые нет. Сложность ещё в том что двигатель при запуске работает нелинейно (сначало с большим кол-м оборотов и затем обороты падают). Еще двигатель может иметь дополнительные случайные резонансные вибрации от не слишком качественного бензуса.
Словом тебе нужен объёмник или попробуй заменить блок у производителя.

Думаете на автозапуске авто медленно тронется? мне кажется если что и случится, то это будет либо рывок... Ну или если уж ручник не держит - тут и без автозапуска под горку укатится.

Боимся, а ещё больше боимся, что авто уедет с угоньщиком во время автозапуска. Т.е. ждали в этой ситуации реакции датчика движения, а его не последовало