Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый всем день
Подскажите если кто знает , собираюсь ставить себе 4300 I , уже не первый день читаю все ветку но пока осилил только 127 страниц, завтра после завтра уже пора ставить почти все понятно, но ни как не могу дойти до места " рестаила" в 4300i и суть вопроса в следующем - работает ли в 4300i слейв по одному проводу ??? на первых страницах писалось об этом , но не понятно как дела именно в 4300i
Заранее благодарен за любые советы-ответы

Shuraley,
Один канал на закрыть, другой на открыть. В лодыре всё есть.

Понял спасибо

Слейв по одному проводу - никак не работает у меня..... Как ни пытался.
Ни на 4300, ни на 4300i.....

Ну слава богу осилил все ветку , сегодня начал по не ногу ставить , пока " плаваю" в настройках, подскажите если кто знает , есть возможность организовать канал " статус" по наличию меток т. е. Режим слев , подошёл к машине ничего не предпринимаешь, как метка распозналась на определенном проводе ( выходе) появился какой то потенциал ( - или +) если непонятно объясняю , нужен сигнал именно сигнализирующий именно о распознавании метки, желательно еще до момента каких либо действий по слева , а в идеале и при режиме HF, может как то таймерные каналы использовать ????

Есть в 4300i

А можно хоть чуть чуть по подробнее

Добавлено через 7 часов 14 минут

Ещё раз извиняюсь , а этот канал это галочка какого то пункта меню или конструкция схемы внешних реле ??

Добавлено через 2 часа 47 минут

Лошара
Нашёл пункт меню , пойду пробовать

Как попробуешь - отпиши подробно что это и с чем едят. Я так и не понял как и зачем канал СТАТУС работает......

В том то и беда что не работают эти каналы хоть тресни- есть метка нет

Shuraley,
Всё работает. Условия разрешаем хоть все, событие включения - пропадание метки, событие отключения - появление. Время обнаружения/потери - 2 и 15сек.