Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я взял обычную кнопку от любой сигналки, отрезал разъём и припаял прямо на плату параллельно штатной кнопке. Кто-то здесь сообщал, что вначале припаял разъем. Можно и так У меня ответного разъема не было, пришлось отрезать.

Я вывел, но у меня комп не видит сигналку при воткнутом штатном разъеме (14 пиновом). Что только не делал, даже клемму АКБ снимал. Естественно, вводил пин код.
Пришлось вытаскивать сигналку, отсоединять разъем, толко тогда комп увидел сигналку
Суппорт ответил, что такого не может быть. Но факт остается

Я сделал иначе. Купил кнопку VALET стандартную, от обычной сигналки, с проводом и разъемом, за 50р., в магазине по сигналкам.
Т.к. я не ставил в салон микрофон - я отрезал дорожки от разъема микрофона и тонким МГТФом соеденил один контакт разъема микрофона с землей, а второй контакт разъема микрофона - с дорожкой кнопки, которая идет на проц.
Т.к. один контакт кнопки на плате идет на землю, а второй на проц. Просто рядом с разъемом микрофона есть земля, удобнее вышло прокинуть один проводок.
Просто разъем микрофона, ровно как и разъем светодиода - точно такие же, стандартные, как и на кнопку VALET в любой сигналке.

USB сделал также с разъемом - купил разъемы маленькие папа/мама, 4х контактные и провод USB мама/папа (папа любой, его отрезать будем).
На плате припаялся к родному разъему, к его контактам на обратной стороне платы, вывел проводочки наружу и, на расстоянии около 10см. от ББ припаял на проводочки 4х контактный разъем мама. ответный разъем папа припаял на кабель USB вместо кабельного папы. Кабель вывел под панелью в доступное место.
Т.о. я в любой момент могу просто снять ББ, если это понадобится. Все провода при этом (родные, USB, кнопка VALET) останутся в машине, закрепленные и проложенные, как надо.

Для ноута у меня есть кабель папа/папа USB, сажусь в машину с ноутом, втыкаю кабель USB в ноут папой, а другим папой втыкаю в разъем USB мама, который спрятан под панелью, в удобном для подключения месте.

Вот, как-то так. Мне очень удобно.

Аналогично только провод (с надписью PANDORA) подарила местная пандора.

Помогите решить проблему с Пандорой.
Сначала, после программирования, все работает нормально.Но,после того, как поставишь на охрану (или снимешь сохраны)с телефона, Пандора перестает видеть метки.Не снимается при помощи метки,ни ставится, когда метки нет. Может сутками стоять свыключенной охраной.Ставится(снимается) только по телефону.

У меня такая же фигня , но я просто подхожу к машине с меткой , чтоб она ее увидела, а потом отхожу и все норм встает на охрану .
А если снять с телефона с охраны , то тоже не встает на охрану


А у меня вот какая непонятка ,
звоню на сигнализацию и мне отвечает что абонент выключен или находится вне зоны действия сети , и так может быть раза 2-3 ,а бывает что и не дозваниваюсь пока не сниму с сигнализации ну или стукну по калесу. Стоит у меня МЕГАФОН , я грешу на него. Сигнал хороший нахожусь в городе , у вас бывает такое .

lyourri, хф похоже отключен, либо метки слетели.
По хф посмотрите внимательнее в лоадере, если не поможет, перепропишите метки.

Метки не слетели. После вынимания батарейки (и последующего вставления), снова все работает. Оказалось-действительно, метку нельзя носить на связке с ключами. Как только положил ее отдельно- все нормально работает. Причем, иногда еще с пяти метров с охраны снимает.

Интересно как и что влияет на работу метки при нахождении ее на ключах?

У меня вот так бывает.
Машина стоит неделю-вторую, приходишь, метка не авторизуется, достаю метку из кармана, прикладываю к стеклу не авторизуется.
Разбираю метку (одно крепление уже сломал), вытаскиваю/вставляю батарейку - метка авторизуется сразу.
В чем клюк, не ясно.

Так у меня тоже самое было. Снял метку с кольца, на котором остальные ключи висят.Все нормализовалось, весь день ездил и заскоков не было. Я думаю, что кольцо виновато, замкнутый виток получается прямо возле метки. Попробую вместо него обычной стяжкой ключи связать.