Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Прошу прощения за глупый вопрос, но...
Режим HandsFree включен?

Хочу попробовать подключить режим слейв, паралельно с хендс-фри. Чтобы работали оба режима, свободные руки и слейв, мне надо выходы каналы СН-2 и СН-3 назначить обновременно и входами в слейв? Вроде так здесь говорилось? И второе, чтобы открытие по слейву происходило только тогда, когда присутствует метка, мне какой режим выставить в лоадере 1-5.1 "разрешено" или "запрещено"?

включен, в пункте режим слейв оба пункта запрещены
с телефона машина на охрану ставиться и снимается без проблем

Да, все правильно - одновременно назначаете и входами и выходами, а вот одновременно сделать и хендс фри и запрет снятия без метки не получится ) - если метка определится то и слейв не причем - система сама снимется с охраны - заставить два алгоритма работать вместе нельзя - они логически противоположны )

Проблема с непостановкой на охрану решена, новая прошивка имеет оч странный алгоритм работы. Повесил двери капот и багажник на один канал, один канал хотел оставить для чегонить полезного. Так вот если на канал капота\багажника ничего не назначено машина на охрану не ставится! повесил пока туда кнопку валет, теперь все работает.

Да это понятно. Непонятен великий и могучий
Что в лодыре поставить в пункте 1-5.1 "разрешено" или "запрещено", чтобы в слейве снималась с охраны только при наличии метки?
Там так фраза построена, что и тот и другой ответ подходит

igbqjy, есди Разрешено- запрет снятия при отсутствии метки включен, т.е. не будет сниматься в слейве без метки.

Все очень логично. Хозяин будет снимать и так и сяк, что первее наступит, а вот если ключик родной сграбят, то без присутствия метки уже не откроют по слейву...

I-5.1 надо разрешить, тогда без метки сниматься с охраны не будет.

ничего насчет новой прошивки не слышно?