Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я хочу до Вас довести мысль, что при любом раскладе, АКПП или МКПП, в лодыре при программировании входов должна быть задействована строчка "нейтраль" и на ней, то есть на входе, должен быть минус.
Если авто с АКПП, то машина заведется, когда двигатель заглушен и авто в охране.
Если МКПП, то перед тем, как заглушить двигатель, вначале нужно подать минус на систему, например поднятием ручника, затем вытащить ключ из замка зажигания (двигатель останется работать), потом выйти из машины и поставить авто на охрану. Двигатель заглохнет и авто останется в охране. Только после этих танцев с бубном, авто с МКПП можно дистанционно завести.
Ну, этот ликбез Вы наверняка знаете. Тогда к чему Ваши вопросы?
Да, Вам не повезло, это старые метки. Требуйте новые.
Что система не в охране, тётка сразу сообщит, при попытке ДЗ.
А вот что система не видит минуса, то это скорее всего.
У Мишаня73, авто с АКПП. Можно ручник не задействовать, а назначить в лодыре нейтраль на вход INP-3. Там тоже минус, если не нажимать педаль тормоза.

Что то я подустал от этой вакханалии по замене меток.
Я два месяца те менял на эти, теперь еще два месяца эти менять на те, что ли...жесть какая то

Так это вроде новые метки.

igbqjy,спасибо за советы и уделенное внимание моему вопросу.Наподключался я,что спалил микруху TPIC6C595D управление каналами.Не могу понять как такое получилось,в "трех соснах не разобрался" .Ну не ошибаеться тот кто не чего не делает.Сейчас работает как отдельная сигналка без срабатывания ЦЗ и Аварийки.Если не получиться найти микруху,то автозапуск досвидания и задействую 5 и 6 канал на ЦЗ через релюхи.Авто с ручной коробкой передач.А все так красиво начиналося,работало.

Выложи, пожалуйста

Да их навалом в магазинах и рынках. Купи новую, поменяй и радуйся. Стоит в районе 50р.

всем привет я менял свои метки 13 декабря 2012г вроде последняя версия вот фото для сравнения

Помню товарищу поставили сигналку (не помню марку), все замечательно работало, а через пару дней начала ругаться на постоянно открытые двери. Стали разбираться - выяснилось, что появилось после того как он сдавал назад. Отдали в сервис, диагноз - убитый вход, причина - вместо массы подали +12.

Даже интересно стало, что это за авто, которое задним ходом убивает концевики дверей?

К теме о метках:
http://www.alarmtrade.ru/news/blokmetkavvidebrasle/