Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Анатолий69, какие глюки? "Старые" метки работают корректно. Если все работает хорошо, то какая гарантия и замена? Если Вы недовольны работой- есть причина заменить Вам метки

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

можно сказать что и корректно, если не учитывать постоянные ожидания около автомобиля пока метка распознается и машина с сигналки снимется.... а если еще и дождь, так.......

Просто мой знакомый недавно купил такую же сигналку, так у него машина открывается когда он еще и к машине не подошел. авто у нас эдентичные и места установки основных блоков тоже (ставил по аналогии как и у меня)

Добавлено через 2 минуты

Так вот я и хотел узнать где и как можно поменять метки

Анатолий69, http://www.alarmtrade.ru/gas/

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Для решения этого вопроса достаточно будет обратиться в гарантийный сервис или лучше к региональному дилеру?

Анатолий69, все равно, as you wish

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

еще пара вопросов:

1. сколько раз или как долго система пытается дозвониться до по тревоге, если например не берут трубку или занято? каков алгоритм?

2. если в момент сработки нет связи, то как поступит система - начнет дозвон и рассылку смс как только связь появится, или не начнет?

3. если организовать независимое питание, какого аккумулятора будет достаточно для работы сигналки в течении около получаса, но при этом она будет звонить - слать смс?

21043,
1. На практике держит около минуты, если не поднимают или занято- начинает звонить по другим номерам

2. Как только система выйдет на связь- все события отработаются

3. Надо городить огород в виде отдельного контроллера (такие есть у Полярного Волка), на уровне 4300 никак. Емкости достаточного около 3-5Ач

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Мы сейчас готовим интереснейшнее решение (правда нишевое весьма) на базе 4300i для так любимых на Кавказе ведер с названием Приора. Будет полный аналог зарубежных систем кейлесс, но используем не кнопки на ручках, а сенсоры.

Думаю, что будет интересно всем, у кого на это хватит каналов )) В 3900 такой проблемы нет, можно прикрутить на любую машину, где есть желание сделать кейлесс

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Камрады, выручайте!

Моя 4300 с завидной регулярностью теряла сеть gsm.
Я перешивал блок, сдавал его на диагностику, результата - 0.
В итоге блок мне поменяли.

Систему я не демонтировал.
Просто снял ББ и любопытства ради проверил - поедет ли машина, при выключенной охране без оного. Не поехала...
Вернулся с новехоньким ББ, прописал метки, и довольный пошел домой.
Спустя пару часов собрался уехать, и ничего не вышло. Метров 5-10, и все...

Я давай заново прописывать метки - не помогло...
Сходил за буком, подключил лоадер, вернул дефолт и ввел тел. номер - тут же пришла sms о потере связи с радиореле 1.

3 часа плясок с бубном и игр с настройками - ни к чему не привели.

Метки работают на открытие/закрытие - без проблем
Управление авто с телефона - без проблем

Очевидно, проблема во взаимодействии ББ и радиореле.

Ставил сигнализацию не сам.

Подскажите - как решить проблему...
А то машина колом встала...(((

Если блок поменян, то необходимо прописать в него нынешнее радиореле, иначе никуда не поедете...
http://manuals.alarmtrade.ru/18/meny...nopki-valet-2/

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)