Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я не делал разрыв зажигания, у меня блокировка в другой цепи, потому п. II-2.1 у меня стоит "параллельно", т.е. реле участвующего в блокировке зажигания нет и что на момент автозапуска сигнал приходящий на вход 9 сигналки (желтый) это вполне нормально.
Сигналка по тахометру сначала отключала стартер, а потом уже через пару-тройку сек. "понимала", что двигатель не запущен и выключала зажигание, делала еще две попытки. После настройки оборотов, все пришло в норму.

Здравствуйте. На схеме подключения для каналов CH2(выход отпирания замков) и CH3(выход запирания замков)указан отрицательный потенциал. На автомобиле в двери водителя нет электрозамка и решить вопрос закрытия замка предполагается с помощью активатора двери. Каким образом можно подключить активатор двери к DXL4300 если на выходах два "минуса"? Только через инвертирование потенциала(релейным способом)?

Все минусовые каналы слаботочные, не более 100 мА, это во-первых.
Во-вторых, если есть ЦЗ в авто, который управляет тремя дверями, значит в водительской двери есть провода управления блоком ЦЗ, к нему можно подключить пандору, а сам замок уже подключать в параллель к пассажирской двери.

Вопрос звучал следующим образом - Каким образом можно подключить активатор двери к DXL4300 если на выходах два "минуса". Если бы меня интересовали варианты подключения к цз, я так бы и спросил. Спасибо.

DizBalance, в вашем случае только собрать 2 реле, активаторы кроме как релюхами больше ничем не могут быть задействованы

Я так и предполагал, тем более что выходы слаботочные. Спасибо за помощь.
Правда вопрос так и остался нерешенным - Каким образом можно подключить активатор двери к DXL4300 если на выходах два "минуса".

Если использовать реле, то и разницы нет минусы на выходе или плюсы...

DizBalance, на реле на контакты 87 и 85 подать постоянный +12
С сигналки подключить провод на 86й контакт
На контакт 87а подать постоянный минус
Собрать 2 таких реле и Контакты 30 отправить на активатор

Это как раз не проблема. Сложность в другом - чтобы выдвинуть шток актуатора на один его вход подается плюс, на другой минус, это в лёгкую выполняется с помощью реле по предложенной Вами схеме, а вот чтобы задвинуть шток обратно надо поменять полярность на входах, иначе актуатор остается только в одном из положений

DizBalance, в предложеной схеме все будет работать, и запирать и отпирать актуаторы.

Контакты 87а и 30 замкнуты между собой, соответственно на обоих контактах актуатора будут висеть минуса

Если Сигналка подает минус на одно реле, то контак 87а и 30 разомкнуться и замкнуться между собой 87 и 30, соотвественно на одном из проводов актуатора появится +12, а на втором проводе останется минус.
Если Сигналка подает минус на 2е реле, то опять же контакт 87 и 30 на втором реле замыкаются и на второй провод подается +12, а на первом проводе останется минус

В общем это классическая схема центрального замка, поэтому можно просто ее вам воплотить в жизнь и особо не вникать, работать все будет, так делают все

Добавлено через 3 минуты

http://vovik8.ru/pics/images/relau/15.JPG