Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Georgik может все же легче производителю внести изменения, что бы система проверяла подтверждающие сигналы "поворотников", чем припаивать что то где то на плате??

Как человек который 6 лет этому учился, а потом 10 лет разрабатывал микропроцессорные устройства - считаю что нет
на тойотах - 100% не получится. Схем других машин не видел, если покажете вашу - скажу, но уверен что и там картина аналогичной будет.

Добавлено через 5 минут

Я думаю на этом дискуссию можно считать законченной. Если вы действительно считаете, что при том что от радиомодуля в блок ЦЗ сигналы идут в кодированном виде по шине, они там волшебным образом превращаются в потенциальные, которые можно оттуда вытащить, то к общему мнению мы с вами не придем никогда

Добавлено через 4 минуты

Смотря что понимать под словом "легче". Теоретически это несложно, говорю же - 20-30 строчек кода. С другой стороны, если софт изначально написан второпях и неорганизованно, то любые вносимые изменения влияют на остальные части программы непредсказуемым образом, и производитель от этого по возможности будет уворачиваться до последнего.

Поэтому пока в раздумьях. Если получится с Украины притащить GSM slave сигналку человеческую - поставлю ее, они там недорогие. Если нет - пофантазируем сами, сделаем модуль простенький, который формирует правильные сигналы для Пандоры во избежание таких ситуаций.

Считаю что можно. В блок ЦЗ по шине идет сигнал, потом он идет в процессор.
Замками управляют реле или транзисторы. Релюхами или транзисторами управляет процессор, через транзисторы или сборки. Начиная с выходного порта процессора - идет обычный сигнал 0 или 1. Вот и все.
Допустим что порт открытия идет на маломощный транзистор, а транзистор управляет реле(или полевиком мощным) открытия. Этим же реле (полевиком) открытия также управляет кнопка на двери, а возможно и другим, просто выходы запараллелены.
Что сложного? С этого же порта можно спокойно взять сигнал (естественно через транзистор развязать, простой маломощный) на сигналку.
Это будет именно сигнал с ключа.
Это разве сложно???

На современные машины можно поставить простой CAN модуль, он же решит вашу проблему???

кнопка открывания двери по вашему идет непосредственно на управление реле , которое подает питание нужной полярности на привод двери?? Если какой-то конструктор сделал именно так, то его надо попросить с работы, мало ли чего он с таким подходом еще напроектирует )

Не, там всё гораздо проще и логичнее. В Integration relay стоит микроконтроллер, который обрабатывает сигналы с внешних входов и подает управляющие сигналы на выходы. По двум своим входам он по шине принимает данные от wireless door lock. По двум другим - сигналы Lock и Unlock от кнопки на двери. И есть у этого же микроконтроллера два выхода с открытым коллектором - Lock и Unlock, сигналы на которые микроконтроллер подает, обрабатывая данные поступившие по входам wireless door lock и от кнопки на двери. На этих выходах висят две силовые релюшки, а их контакты соединены таким образом, что на выходах integration relay ACT+ и ACT- формируется напряжение нужной полярности для открытия или закрытия двери.
Ну есть строго говоря у микроконтроллера еще третий выход замковой тематики, с открытым коллектором, для открывания багажника.

Все понятно, спасибо.
Посоветуйте что нибудь стоящее, сам еду скоро туда.

Увы, CAN шина появилась двумя годами позднее, она с 2009 года на авенсисах

Конечно я не думаю так про кнопку...
Если и правда там внутри все именно так как вы написали - то конечно жалко...
Вам остается или делать формирователь импульса от поворотников при выключенном зажигании или просто закрывать двери кнопкой после включения зажигания...
Мне как-то проще, у меня есть функция автозапирания при наборе скорости более 20км/ч....

А скоро это как? и куда? По моему кроме Киева в наличии там сложно найти подобное, в Харькове мне родственники не нашли по кр. мере. Черкните в личку, я вам расскажу что мне понравилось, может уговорю и для меня прихватить экземпляр

Да надо схему вашей машины посмотреть. Возможно там все просто, а возможно и нет.... Вы же ставили в официальном сервисе, там даже не пахнет профессионалами...

если без распознования метки снимать и ставить то
1. снимаю с ручки двери или имо чекает ЦЗ открываю дверь врубается сирена.
2 ставлю с ручки двери или имо без распознование чекает ЦЗ сигналка не встает