Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте. Подскажите, сколько попыток автозапуска выполняет данная сигнализация, если с первого раза двигатель не завелся.

по дефолту 3..... моно установить 5

__________________
С Уважением *******

а ткните носом,в каком разделе это устанавливается? в настройках автозапуска не нашел, и попыток у меняделает только одну, то есть не завелась - до свидания

И снова вопрос по количеству попыток автозапуска. В программе DXL Loader данной настройки для 43000 не нашел. В мануалах информации нет. Позвонил в техподдержку. Ответили , что всего одна попытка запуска. Где правда?. Собираюсь приобрести данную систему. У нас , в Сибири, зимой этот параметр очень актуален. Если на самом деле одна попытка, до думаю надо будет просить у техподдержки увеличить их количество. P.S. Пока писал уже ответили. wiseboa спасибо за ответ.

попытки запуска три и изменить нельзя!!!

Так сколько же на самом деле попыток.Одна или три

я голосую за то что одна.
1. так работает сигналка у меня на стенде, если глохнет - тупо отсылает смс "двигатель остановлен" и больше не дергается
2. так сказала тебе техподдержка

Добавлено через 12 минут

Вообще если честно, сигналка производит пока очень "русское" впечатление.
С одной стороны очень неплохо задумано, интереснее чем многие другие сигналки что я видел и ставил, аккуратно выполнено.
С другой - такое косячки вылезают неприятные и очевидные, которые должны лечиться до выхода устройства в продажу, так как они бросаются в глаза. И вот эта вот "недолизанность", нежелание свой продукт довести до идеального - очень расстраивают. Пройти 95 процентов дороги и бросить - это так по-нашему...
Это было лирическое отступление.
Теперь обещанный апдейт моего поста про тестирование автозапуска.
Как показала вторая серия экспериментов, тахометрический вход неуверенно обрабатывает сигнал, если его частота превышает 110-120 Гц. Если цеплять его на провод тахометра в Тойоте, эта частота соответствует 2200-2400 оборотам в минуту. Всё, что ниже - распознается без вопросов, при амплитуда вплоть до 2 вольт. Как только поднимаешь "обороты" выше - теряет сигнал и глушит двигатель. Магическая величина 125 Гц (2500 оборотов) - на ней глохнет уверенно, через 10-15 секунд работы. Если завести на 2800 - работает, снизить потом через пару минут до 2500 - глохнет.
Не знаю у кого как, у меня машинка если -30 на улице то может завестись и на 2200-2300 оборотах, что уже опасно близко к границе уверенного распознавания.
Так что летом с автозапуском всё будет ок, насчет зимы не уверен что повезет всем. Учитывая также обнаруженную только одну попытку автозапуска - думаю сибирякам придется попинать производителя через своих местных торговых представителей, чтобы этот косячок поправили.

у меня до прописывания оборотов стартер крутился три раза с промежутком в 5 секунд
так что три попытки!!!

Уточнение по количеству попыток автозапуска - правы обе стороны, но сибирякам от этого не легче. Поясняю:
1. Если двигатель не заводится вообще (на вход тахо не приходят импульсы) - то таки да, делается три попытки его завести

2. А вот если он завелся, но через 5 сек. заглох (как часто бывает при зимнем запуске) - дохлый номер, будет засчитана только эта попытка. Вот этого я вообще понять не могу, что за нечеловеческая логика. В настройках автозапуска стоит 20 минут, движок глохнет к примеру через минуту, сигналка это обнаруживает (посылает СМС "двигатель остановлен") и спокойно плюет на это логическое несоответствие. До этого имел дело с Шерханами и Ценмаксами - там всё как и должно быть, если движок заглох в то время, которое указано в настройках как период работы автозапуска, система его запустит снова.

Кстати, не мог понять зачем нужна охранная зона "тормоз", какой смысл поднимать по ней тревогу. Пока ковырялся с автозапуском понял - это единственный способ плавно перейти с режима автозапуска на нормальный режим работы двигателя - подошли к машине, открыли ее, (движок так и молотит), сунули ключ в замок и нажали на тормоз. Вот по моменту этого нажатия питание с выхода "зажигание" сигналка и снимает.

Пардон..... я не в теме, обшибся моделью

А по поводу того что движка заглох и больше нет попыток запуска.... это считаю недоработкой, нун описать в тех поддержку, что бы исправили.... в предыдущих пандорах все норм с этим моментом, тут что то упустили видать.

__________________
С Уважением *******