Форум по автобезопасности -
автосигнализации

скорее всего сделают AHJ по открытию двери.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

ну да, тем более непонятно зачем изобретать велосипед - всё уже давно придумано, у альтоники всю жизнь так работал этот режим
Но вообще согласитесь, это всё рюшечки, главная проблема все же дальность распознавания метки. Сделать так чтобы без вопросов стабильно метка распознавалась на расстоянии, которое позволяет открыть багажник и что-то там найти (чтобы машина при этом не закрылась - и остальные претензии народ как-то да перетерпит. Пока это увы - как повезет.

я вот всё думал, вот есть Пандект 650 и есть dxl 4300, цена почти та же, но 4300 автосигнализация, с АЗ, GSM и которая в принципе может делать то, что делает Пандект, в Пандекте конечно функционал, более расширенней, но теперь я похоже понимаю в чем разница, в Пандекте связь намного стабильнее и устойчивее, помехоустойчивость лучше, наверно алгоритм шифрования лучше (не знаю какой у 4300) и похоже обмен кодами авторизации лучше оптимизирован.

Но 4300 всё же хороша, для своей цены, думаю, всё остальное допилят...

вот на что угодно могу поспорить что всё что касается распознавания метки в этих системах одинаково

wiseboa, почему же тогда цена, почти одинаковая?)
я не знаю как Пандект 650, у меня на 5000-ой, метки работают очень хорошо, думаю в 650-ой тоже (те же метки)

цена одинаковая потому что она на иммобилайзеры слегка задрана была )
по поводу хорошей работы - очень сильно зависит от места установки и от того где лежит метка при эксплуатации системы, вам на 5000 значит повезло что воткнули в удачное место
У себя я когда просто повернул ране установленный блок на 90 градусов дальность повысилась заметно И метку сегодня переложил в другую сумку - машина стала открываться еще за 2 метра до того как к ней подходишь А до этого требовала подойти вплотную и постоять

пока не слышно

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

vovikrb, по работе алгоритма ДЗ. Заводишь авто с телефона. Если авто на охране, то время работы определено настройками. Можно продлить с телефона той же командой. Если снять авто с охраны, то двигатель, независимо от отработанного времени, будет работать 1 минуту и заглохнет. За это время можно вставить в замок ключь и уехать. Если нужна работа без режима охраны и без ключа в замке, то в течении этой минуты надо продлить время работы с телефона. Каждое продление-плюс 10 минут. ДЗ работает только в режиме охраны, без вкл охраны двигатель не заведется. При работающем двигателе поставить авто на охрану невозможно никаким способом.

Stemax, Т.е. если авто стоит не под охраной, ты ее с сотового пытаешься завести - она не заводится???
Просто на всех сигналках с АЗ, при попытке запуска авто с брелка, если авто стоит не под охраной - сигналка сама ставит авто под охрану и потом запускает мотор.
4300 так не делает?

Уверены?
Что то я такого никогда не слышал.
Шерхан 5, запуск с брелока, охрана выключена.
Три раза сигналит брелок, на охрану не становится, двигатель не запускается.

Завтра попробую на 4300