Форум по автобезопасности -
автосигнализации

диод не ставил. не понял зачем он там?

YuriyK, попробуйте обновить прошивки системы (особенно голосовую), там как раз появились новые функции...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

для исключения всех остальных возможных просадок со стороны штатного оборудования, на которые в свою очередь сигнализация может не очень адекватно реагировать.

тогда подскажите куда его ставят.

Ребят посоветуйте! Имеется Skoda Fabia 2012, по планам хочется установить 4300, но в данной сиге нет CAN модуля, насколько он необходим для данного авто?! CAN в Fabia полноценный или нет?! Стоит ли заморачиватся с отдельным CANом для сиги или для Fabia не актуально? Заранее спасибо!

Список того что можно взять с кана напримере DXL 3900
http://www.alarmtrade.ru/prog/Pandor...012-08-17).pdf

еще вопрос - можно как-нибудь уменьшить радиус действия метки. Объясню почему - машина стоит возле подъезда, метка лежит дома ну и машина периодически открывается/закрывается...

к людям с ТАКИМИ проблемами у половины жителей ветки возникает здоровая классовая неприязнь )

А вариант слейв режима невозможен?

-=Sergey=-,по подключению отписал в личку.

Не на всех авто возможно сделать норамльный слейв во время АЗ

Вот еще вспомнил про один не совсем приятный момент:
Машина была на охране,я был в салоне, завел двигатель по телефону, вставил ключ, провернул его до зажигания, машина не реагировала...
Зажигание сделано в разрыв. Были ли метки в зоне в тот момент - не помню,не в них суть. машина в режиме охраны была. Сам факт не приятен, что реакции на сигнал по желтому проводу, в момент АЗ, не было. В обычном режиме охраны, т.е. не при АЗ, реакция на включение зажигания адекватная.

Andre1ch, как вариант: inp3 сделать ручником(или оставить педалью тормоза, если автомат), ch1 - выход на полноценный обходчик.