Форум по автобезопасности -
автосигнализации

pepbbs · 01.11.2012, 03:03

Цитата:

Сообщение от mangup

pepbbs, попытку перезапуска система делает? Зажигание так и остается включенным? Если позвонить на нее, когда заглохла - что тетя говорит? Что двигатель запущен или нет?

Попытку перезапуска система не делает
Если позвонить говорит автозапуск выключен

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от salkazanoff

pepbbs, контроль работы двигателя как реализован?

Не понимаю вопроса....

rus000 · 01.11.2012, 13:12

Цитата:

Сообщение от Navigatorr

Голосовая прошивка находится в самой программе Лоадер.
Распаковаваете архив Лоадера, внутри 3 папки и файл запуска программы.
Папка "firmware", в ней 2 прошивки.
"flash_123f361" - это голосовая прошивка для 4300.

Цитата:

Сообщение от rus000

теперь понятно - спасибо!

все перепрошили - голосовое меню работает нормально, но почему-то не ставится на охрану ни снимается с охраны по метке. Только по gsm-команде.

Куда смотреть?

salkazanoff · 01.11.2012, 14:19

pepbbs, вопрос простой- подключен тахометр или иначе контролируете запуск?

Georgik · 01.11.2012, 14:55

Цитата:

Сообщение от SergWS

Спс. Сегодня проверил вот еще что: как только нажать крутилку (даже не поворачивая её, брелок при этом держал на улице) - перестает работать кейлесс и кнопочки снаружи, т.е. сигнал на радиомодуль начинает идти уже при ее нажатии. Сегодня узнал, что у коллеги на Grand Vitare стоит сигнализация SOBR-GSM в slave. У него при ДЗ - кейлесс и кнопочки работают (я так понимаю все гораздо проще, при АЗ крутилка не нажата и сигнал на радиомодуль не подается). Если завел машину сам крутилкой, то не работают. Можно ли вообще отключить этот сигнал от радиомодуля, чтобы и при вручную заведенной и работающей машине, можно было закрыть снаружи ЦЗ, но при этом на охрану не вставала (поскольку включено зажигание)???

Это уже по месту смотреть надо. Запрещает ли работу только датчик положения крутилки или и сигнал зажигания тоже...
можно рулевую разобрать, отключить датчик положения крутилки и попробовать завести, а потом попробовать как себя чувствует кейлесс.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Qcher

Georgik, теану не делал, не скажу. Там кнопка старт/стоп или барашек крутить надо?

У меня барашек. Попробую поколдовать с датчиком положения крутилки...

pepbbs · 01.11.2012, 15:37

Цитата:

Сообщение от salkazanoff

pepbbs, вопрос простой- подключен тахометр или иначе контролируете запуск?

Подключен тахометр.

Заехал сегодня к установщикам. Заново прописали обороты на горячей машине, ситуация аналогичная.
Делаю АЗ на холодной машине глохнет

(

киа спортейдж III · 01.11.2012, 16:14

Перечитал почти все - мозг закипает, хотелось бы на чем-то остановится! Учитывая последние прошивки и новые метки - посоветуете оптимальную конфигурацию установки DXL4300+замок капота для режима HF,с GSM и автозапуском дизеля (пожелания установщику).
-AHJ - как я понял лучше отключить.
-Зоны капот, багажник, двери на один вход через диоды
-Выход USB, кнопку «валет» вынести из блока
-Обходчик штатного ИММО подключить на выход включения зажигания

Как лучше запитать остальное оборудование, и очень интересуют варианты подключения автозапуска дизеля ? Всем спасибо!

Georgik · 01.11.2012, 16:22

Цитата:

Сообщение от pepbbs

Подключен тахометр.

Заехал сегодня к установщикам. Заново прописали обороты на горячей машине, ситуация аналогичная.
Делаю АЗ на холодной машине глохнет

(

wiseboa в этой ветке писал что на определенных оборотах именно на автозапуске авто глохнет, он на столе пробовал.

Попробуй выяснить на каких именно, т.е. утром прийди и посмотри на каких оборотах с АЗ глохнет.
Немного погрей машину, но не полностью, чтобы обороты прогревочные немного снизились, но не до холостых, потом опять попробуй АЗ и посмотри.
Необходимо выяснить этот порог и написать оффициалам.

pepbbs · 01.11.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от Georgik

wiseboa в этой ветке писал что на определенных оборотах именно на автозапуске авто глохнет, он на столе пробовал.

Попробуй выяснить на каких именно, т.е. утром прийди и посмотри на каких оборотах с АЗ глохнет.
Немного погрей машину, но не полностью, чтобы обороты прогревочные немного снизились, но не до холостых, потом опять попробуй АЗ и посмотри.
Необходимо выяснить этот порог и написать оффициалам.

Общался с поддержкой предлагают провод контроля двигателя кинуть на форсунку чтобы он снимал данные без помех. Интерестно делал это кто-то есть толк ????

dinamit · 01.11.2012, 21:36

Цитата:

Сообщение от pepbbs

Общался с поддержкой предлагают провод контроля двигателя кинуть на форсунку чтобы он снимал данные без помех. Интерестно делал это кто-то есть толк ????

да я так делал на кия только так стабильно работает автозапуск через сигнал тахо так же глохло!!!

v961ss · 01.11.2012, 23:18

pepbbs, Толк будет потому, что частота станет меньше. А судя по всему у них не хватает скорости опроса входа (порта) для отслеживания импульсов высокой частоты. На столе вход работал по напряжению от 2В до 12В устойчиво на малых частотах а с повышением частоты пропускал импульсы. На соей машине подключал к форсункам проблем нет.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

salkazanoff Сенсей Регистрация: 11.05.2009 Сообщения: 964 Репутация: 68	01.11.2012, 14:19 #1183 pepbbs, вопрос простой- подключен тахометр или иначе контролируете запуск? __________________ http://alarmtrade-kavkaz.ru Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

киа спортейдж III Новичок Регистрация: 01.11.2012 Сообщения: 10 Репутация: 10	01.11.2012, 16:14 итого #1186 Перечитал почти все - мозг закипает, хотелось бы на чем-то остановится! Учитывая последние прошивки и новые метки - посоветуете оптимальную конфигурацию установки DXL4300+замок капота для режима HF,с GSM и автозапуском дизеля (пожелания установщику). -AHJ - как я понял лучше отключить. -Зоны капот, багажник, двери на один вход через диоды -Выход USB, кнопку «валет» вынести из блока -Обходчик штатного ИММО подключить на выход включения зажигания Как лучше запитать остальное оборудование, и очень интересуют варианты подключения автозапуска дизеля ? Всем спасибо!

v961ss Новичок Регистрация: 22.09.2012 Адрес: Орел Сообщения: 28 Репутация: 10	01.11.2012, 23:18 #1190 pepbbs, Толк будет потому, что частота станет меньше. А судя по всему у них не хватает скорости опроса входа (порта) для отслеживания импульсов высокой частоты. На столе вход работал по напряжению от 2В до 12В устойчиво на малых частотах а с повышением частоты пропускал импульсы. На соей машине подключал к форсункам проблем нет.

Здесь присутствуют: 41 (пользователей: 0 , гостей: 41)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации