Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Новые метки работают гораздо лучше, плюс в прошивке 2.31 и выше добавлено условие, что при открытой двери/багажнике/капоте авто не встает в охрану. Ну и 15 секунд после потери метки никто не отменял...
PS-включите задержку опроса концевиков, чтобы система дольше искала метку и не сразу включала панику.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

спасибо толковый совет, если не получится реализовать постановку с ключа, то так и сделаю, прошивку последнюю залили сразу.

lexo72, Место ношения метки имеет большое значение т.к. сигнал с метки слабый и много метала.
PS от установки на ПАТРИОТА отказались. Пробовали еще со старыми метками искать места установки сигнализации для лучшего приема. Лучшим оказалось установка в потолок в центре солона и ношение метки подвешенной на шее. Но с моим ростом 185 работало безупречно (с обоих бортов и с кормы), а с хозяином около 165 из далека работало хорошо но около машины метка не читалась (пока на порожек не станет).

Носить метку на шее это реально сильно придумано!

Добавлено через 2 минуты

Если долго не мудрить, то можно просто взять сигналы для слейв с замков дверей.
В дверь лазить не надо, просто найти выход на замки из блока ЦЗ под панелью.

почему нет? у радио реле есть кодовый выход, его цепляем к BM-105, всё работает.

Вот давно собирался спросить, для какой цели нужна эта задержка опроса концевиков?
Спрашиваю из за того, что после того как установили 4300, мне тоже установщик включил эту опцию, вдруг говорит метка сразу не опознается, что бы тревога сразу не включилась.

На деле, именно на моей машине это работает так:

- при включенном режиме задержки по концевикам,
подходишь быстро к машине, открываешь центр.замок, сирена не подтверждает снятие с охраны системы, так как метка не опозналась.
Но замки дверей уже открыты и если открыть дверь, сесть в машину и тут через 10 секунд срабатывает тревога по концевику дверей.
Хотя метка давно уже успела опознаться системой.

Почему так происходит, задавал я себе этот вопрос, когда пару раз вот так вот срабатывала тревога.
Ведь метка определилась, задержка опроса концевиков включена, почему срабатывает тревога?

Впоследствии я догадался, почему это происходит.

У меня система снимается с охраны только при наличии метки.
Если открыть дверь без метки, система все равно стоит под охраной и включит тревогу или сразу, или если стоит отсрочка по концевикам, то через 10 секунд.

Поэтому, совершенно не понимаю смысла этой опции.
Даже если метка, появится в зоне радиообмена в эти отсроченные 10 секунд, тревога все равно будет включена.
Проверял сам лично и не один раз.

Поэтому всегда при снятии с охраны, я слушаю сирену.
Нет сигнала сирены, закрываю снова замки и открываю вновь.
Двери открываю только после подтверждающего сигнала сирены.

Добрый день!
Возможно ли заставить сабж осуществлять постановку на охрану (и снятие с нее) при получении сигнала срабатывания штатного ЦЗ + сигнала от поворотников, спаяв простую схему с 2-мя транзисторами? Планируется использовать 4300 в slave-режиме, открывать/закрывать со штатного брелка, одновременно и ставить / снимать с охраны (с опознованием метки и включенным режимом AHJ). Прочел почти всю ветку, но такого решения не увидел...
Иначе нельзя реализовать закрытие замков из салона (если подключаться только к ЦЗ). От поворотников - тоже ведь не получается, об "аварийке" тогда можно забыть... Или и такая схема (с двумя транзисторами) не будет работать?

Вопрос к знатокам по сиге 4300. Установил основной блок,записал метку,подключил к тахометру ,установил радиореле,прописал его(сирена раз крякнула),прописал холостые обороты.
Теперь про проблему.....( Реле постоянно при движении разрывает цепь,что только не делал,перепрописывал реле ,метки всё равно при движении разрывает цепь. что может быть причиной. У меня только одна осталась не работает реле( Вроде и прописывается(крякает),ан не до конца видимо(

Navigatorr, в Вашей ситуации как только метка распознается, система снимется с охраны. Если не снимается - значит метку не увидела. Проверено.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

да вопрос конечно с задержкой опроса концевиков интересный получается. на сегодня имею, подхожу к машине открываю цз ключом, метка не опозналась, открываю дверь, срабатывает сирена и тут же затыкается опознав метку, перепрограмировал на задержку опроса концевиков, проверить не успел, потому как метка как назло опозновалась не упев я дойти до машины, на улице дождь и не до экспериментов, завтра буду пробовать.
еще вопрос, снял с охраны по телефону, машина автоматом на охрану не стала, печалька, сама система нравится, но софт явно сырой и требует доработок.
также завтра буду эксперементировать с тревожными датчиками, кто настравивал подскажите, увеличивая шкалу, увеличивается чувствительность или наоборот?