Форум по автобезопасности -
автосигнализации

это конечно тоже надо проверить, потому как ВОЗМОЖНО (но возможно нет) базовый блок в режиме охраны при появлении зажигания на входе (желтый провод) не даст команду радиореле открыть замок капота (уж такую дыру в проитвоугоне не должны были пропустить)...
По идее должна сработать тревога, но похоже за Алармтрейдом все надо проверять.

P.S. Все описанное применительно к режиму охраны без автозапуска. Во время автозапуска, конечно при подаче на желтый провод замок откроется - дальше делай с машиной что хочешь.

__________________
DXL 4300 в режиме HF

Никто не мешает даже при последовательном подключении сделать через реле, т.е. реле повесить на оранжевый (4) или даже связку реле как предлагал Georgik для igbqjy несколькими страницами ранее.

__________________
DXL 4300 в режиме HF

Да, ты прав, вот, кстати эти схемы и его сообщения http://www.alarmforum.ru/97625-post1439.html, http://www.alarmforum.ru/97626-post1440.html, у меня подключено по второму варианту - без защиты - в параллель, как то не хотелось резать родные провода, знал бы - порезал... Все же попробую поездить с AHJ (или как он там пишется сокращенно), вдруг не так страшен черт, как его малюют, а защита все же получится серьезней и ничего переделывать не придется...

Миниатюры

   

Вот что-то мне подсказывает, что по второму варианту неправильно объединять желтый 9 с оранжевым 4 наглухо вместе.
Как я понял, 9 желтый служит в режиме охраны для контроля входа + при несанкционированном повороте ключа зажигания в IG и соответственно срабатывании сигналки. В штатном режиме, когда сигналка снята с охраны, при повороте ключа и появлении + на 9 желтом, должно происходить срабатывание радиореле и цифрового реле НМ-05.
При АЗ, когда появляется + на 4 оранжевом, тогда и поступает + на 9 желтый. Но кодовый сигнал на радиореле не должно идти.
Может так было задумано производителем?
Но тогда как радиореле разблокирует цепь при АЗ?
С какой целью выведены и 9 желтый и 4 оранжевый, если их нужно объединять вне базового блока?

Ну все таки производителем указано два варианта подключения...

А в разрыв может имеется ввиду дополнительная блокировка стартера? Как предлагают практически все мануалы других сигналок?

сегодня все закончилось ничем, can модуль не подходит, надо перешивать, прошивки нет, в общем замкнутый круг, все перенесли на завтра, в добавок завтра ожидаются новые блоки, будут пробовать с другим блоком. ну и в добавок попытаются собраь простенький усилитель сигнала с форсунки. техподдержка окончательно сдулась, мотивируя тем что все должно работать. задумываюсь об установке 3900, почитал соседнюю ветку и как то немного подъостыл, там судя по всему тоже подводных камней своих хватает. вдобавок сегодня выяснилось что обходчик подключен через зад, напрямую запитан и работает всегда, то есть у меня как я и писал ключ без имо заводит машину, так я сегодня нет тот ключ взял и не смог завести машину, без имо запускает, с имо видимо конфликт и не заводится, в общем мало того что меня имобилайзера лешили, так вдобавок еще и нормальный ключ не пашет.

lexo 72///can модуль не подходит, надо перешивать, прошивки нет, в общем замкнутый круг


can модуль не подошел к шине авто?? (can модуль-универсальный?) Может действительно попробывать модуль АЗ!

Купил себе 4300,но пока не ставил.Жду обмена на новые метки.У меня дизель и брал ради автозапуска а тут пишут что с дизелями проблема. На крайний случай докуплю модуль автозапуска,где контроль запуска идет по лампочке заряда АБ.Думаю такой модуль может пригодиться если нехватает каналов сигналки.Что скажите?
http://www.potencial.lg.ua/?c=prod&p=hottabich&l=avto

Как-то вообще не айс...
Я почитал инструкцию - там похоже нет выбора АКПП или механика...
При выходе из авто, надо открыть дверь, потом нажимать пару секунд на блоке кнопку, ждать еще пару секунд сигнала, потом закрывать...
Это блок под рукой должен быть??? Отдельной кнопки нет...
Да и вообще доп кнопка в салоне, которую надо нажимать по алгоритму какому-то...
Что-то, как-то вообще ни о чем приблуда....

Добавлено через 4 минуты

Таак....
Скажите мне - сколько по времени есть промежуток между потуханием лампочки подогрева свечей накала и включением стартера?
Я имею ввиду вручную. Просто дизеля никогда небыло.