Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Совершенно верно! И запасную кинуть в сумку, не надеясь на авось. Документы и ключи всё равно таскаем постоянно.

У меня всегда в бардачке набор запасных под все брелки.

второй аккумулятор работает уже 1.5 месяца)...ну хоть не зря купил

батарейка Ikea (выше писал).
поставлена 08.07.2012 - перестала работать 27.09.2012 - думаю, хороший результат за 8руб?
но перестала работать странно - еще было последнее деление на индикаторе - просто жмешь кнопку - экран брелка гаснет и машина с охраны не снимается.

Безопасное напряжение разряда современного Ni-Mh аккумулятора - 0,9В или даже ниже.
Аккумулятор в брелоке прекрасно работает. Что с учётом мизерного саморазряда современных серий и однозначно бОльшей ёмкости, чем у любой батарейки (у литиевой только кое-какой паритет, но по внутреннему сопротивлению она проигрывает в разы, что критично для сильноточной нагрузки. Пруф: http://www.fcenter.ru/online.shtml?a...tower/23101#04 ), делает его отличным источником питания.
120 рублей придётся потратить один раз на Sanyo Eneloop, против выкидывания каждый раз 70-90р. за нормальную батарейку.

Давно утратив интерес к теме использования аккумуляторов в брелоках Pandora, как к решенной для себя, о чем в свое время с благотворительной целью и отписался весьма пространно (пост здесь от 14.07.2012), случайно попав в эту ветку форума, увидел, что обсуждение, вызванное скупкой именно дрянных как аккумуляторов, так и обычных элементов питания продолжается.
Поскольку критерий истины – практика, вот практика: полностью заряженный после глубокого доразряда в сентябре прошлого года упомянутый Mazayac, Sanyo Eneloop на 750 мА/час упрямо питает брелок до сих пор (более 8 месяцев), и когда “сдохнет” неизвестно (не поленюсь – отпишусь, хотя и так все всем должно быть ясно), на индикаторе брелока до сих пор две точки. Напряжение на аккумуляторе не измерял, оно, понятно, номинальное.
Оговорки:
- аккумулятор оказался не подделкой (установить оригинальность при покупке очень сложно, а практически – невозможно) и исправным, т.е. его ”фишка”, из-за которой приобретался Eneloop – низкий саморазряд, имеет место;
- брелок исправен и используется не очень интенсивно при неплохих условиях связи, хотя, практически, не выключается.
Выводов два:
- исправный брелок потребляет очень мало энергии, и питать его можно от чего попало (правда, недолго) – респект АТ;
- если использовать аккумуляторы, то следует гнаться не за емкостью, а за пониженным саморазрядом, ”и будет вам счастье”.
Sanyo Eneloop, кстати, не самые “крутые” в этом смысле, а просто из “получше”.
Остается добавить только что под “глубоким доразрядом” я понимаю доразряд не до рекомендуемого производителями напряжения 0,9 В, а до предельно допустимого напряжения 0,7 – 0,75 В, после которого дальнейший разряд действительно очень вреден. Довольно обширный личный опыт возни с малогабаритными аккумуляторами разных типов и состояния привел меня к выводу, что для исправных аккумуляторов это полезно, а ”убитым” – безразлично, как и любое другое обращение. Так глубоко разряжать аккумуляторы следует, ограничив ток разряда и исключив дальнейший разряд ниже указанного уровня, что реализуется соответствующей схемой разрядного устройства. Поэтому не рекомендую пытаться проделывать это “на коленке” с помощью лампочки и тестера т.к. “печальный исход” в таком случае, практически, гарантирован.

__________________
DXL 3210 v3.13

Хотя сюда, похоже, никто уже не заглядывает, все-таки "бодро рапортую" о результатах затянувшегося эксперимента (см. предыдущий пост).

Брелок показал одну точку буквально через 3 - 4 дня после написанного и сдох вчера вечером (25.07.2013) при очередной попытке контроя канала связи. После этого успешно вкючался, но вырубался при любой попытке связи с авто.
Сегодня утром "отдохнувший" за ночь аккумулятор показал напряжение 0,92 В, а при попытке его "нежно" доразрядить любимым разрядным устройством буквально через 3 минуты показал 0,73 В, т.е. проявил полную готовность к зарядке без каких-либо дополнительных мероприятий.

Результаты, как общий - одна зарядка за 10 месяцев, так и последний - полная готовность аккумулятра к зарядке после работы в брелоке "до упора", расцениваю как просто отличные.

За сим прощаюсь и желаю всем удачи в нелегкой борьбе.

__________________
DXL 3210 v3.13

Не знаю ничего круче Eneloop-ов.
Разве что Varta Ready to Use не уступит ему, GP Recyko - малость похуже.

__________________
Pandora DXL3000