Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Подскажите, пожалуйста. На мотоцикле стоит 4200, одну метку пришлось заменить. Метка накрылась и мне дали новую. Одна метка работает, а вторую надо прописать. Можно ли это програмировать (прописать метку) дистанционно и при помощи телефона? С телефона же можно войти в режим програмирования. Очень тяжело доставать блок и нажать кнопку Валет.
Одна метка работает, вторая новая. Мне надо прописывать обе метки или только новую?
Спасибо за ваши ответы.

Подскажите как отключить режим hands free в 4200? для этого надо отключить режим anti hi-jack? Никак не могу вспомнить

Прошу помощи!
Приобрел Пандору 4200, подключаю:
8) +
1) -
2 и 4) ук.поворотов
5) Сцепление
7) пищалка
9) на зажигание(где появляется +, при повороте ключа)
12) к стопу тормоза
3) к проводу тахометра
Подключил реле:
30-к лампочке, 87 к плюсу, 86 к плюсу, 85 к (6) выходу.
Настроил блок, чтобы ставилась и снималась сцеплением. Настроил телефонные номера. Работает, но лампа не загорается, то есть не блокируется (6) выход.
На телефон только приходит смс " вход в режим програмирования" больше ничего не приходит и не звонит, хотя настроил на звонки и смс в случае тревоги или снятия с охраны!
Что я делаю не так??? Вразумите юродивого!!!

Не ясно причем тут блокировка.
Вы сцеплением как настроили блок что бы снималось и ставилось, в этом проблема судя по всему. Блокировка срабатывает только по включению зажигания в любом случае, это не статусный провод в охране система находится или нет.

__________________
С Уважением *******

Я так понимаю, что при включении зажигания, когда сигналка стоит в охране, реле должно не дать завести двигатель, блокировать одну из цепей, на которую установлена. Или нет?

Добрый день!
Появилась проблема, через 2-3 дня сигнализация перестает видеть метку. Стоить вытащить-вставить батарейку, все опять работает.
Батарейку менял. Пробовал пользоваться двумя брелками.

Что может быть и как вылечить данную проблему?