Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А если метка в салоне и двигатель холодный тоже все ок?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

все правильно. Если метка в салоне, то абсолютно все-равно какой температуры двигатель - он прекрасно заводится.

Все, вопрос закрыт. Помогла замена реле, выставление минимальной чувствительности и перепрошивка пандоры.

Здравствуйте.
Вопрос по турботаймеру:
Машина тойота ленд крузер 200 с кнопкой старт -стоп. Поставил Пандору 5000 + бесключевой обходчик (фортин).
То есть, сигнализация подключена непосредственно зажегание, асс, стартер. Автомат.
Автозапуск работает отлично, но есть небольшая проблемка - при нажатии на кнопку старт стоп - не подхватывает зажигание, для продолжения работы турботаймера.
Зажигание сигнализация видит, так же и тахометр, турботаймер разрешён.
Есть какие варианты в программировании?

Добавлено через 3 часа 0 минут

Пандора 5000
прошивка - v 5.23
код кана авто - 21 17

Всё оказалось банально просто.
Вопреки утверждениям специалистов, на данном автомобиле сигнализация не видела ручник по кану. Запретил опрос по кану и взял сигнал парковки с фортина, который также подключён по кану.
Всем спасибо.

Добавлено через 39 минут

Жаль проблема не приходит одна.
При постановке слейв режимом, и при последующем автозапуске - срабатывает штатная сигнализация. Пробовал подкинуть концевик капота на массу - тогда не срабатывает слейв.

логика кнопочной и ключевой в программе по разным алгоритмам отрабатывается. я привык что акпп при подключении на кнопку не требует ножника, поставил только на обход key-override-al и соответственнроl пришлось раскидывать на входы (асс, заж, старт) и запрограммироввать как ключевую и - нз тип нейтрали и всё тт заработал

на каком то дизельном корейце с фортином пришлось бело синий и бело зелёный вместе делать аналогом на тормоз
а вообще заметил что пандора на кнопочном авто по кану, статус тормоза и ручника отрабатыват только в режиме дз в определённых случаях
ставил на D -все равно при дз подавала импульс на кнопку и нажатие тормоза, на просто заведённой в охране эти зоны (акпп тормоз ручник) вообщё игнорируются

пандора! че за протоколы, тек и фортин тебя делают

Такая же система стоит, однако турботаймер не подхватывает, от сигнализации не подключал АСС, Стартер и зажигание, я так понял, это нужно делать и по ДАТА линку сигнализация не будет управлять фортином для поддержки зажигания?

Добрый день.

Установил а/сигнализацию Pandora DXL 5000 на Ford Focus 3 Titanium Start/Stop коробка передач ручная.
1.5 года эксплуатации - всё хорошо(ну почти всё).
Доустановил недавно блок для автозапуска, всё вроде хорошо отрабатывает.

При постановке в охрану (программная нейтраль) с вкл. двигателем сигнализация на охрану встаёт, двигатель затем глушится кнопкой "Закрыть"(всё как надо),но вот замки не закрываются(зеркала не складываются,если открыть дверь,то срабатывает сирена).

"Программная нейтраль" выполнена, кнопка "Закрыть" на брелке до выхода из машины нажата 3 сек.,после выхода из машины нажата кнопка "Закрыть",двигатель выключился.

Запуск с брелка проходит нормально.
Ключ реализован с разрывом по питанию.

Если без процедуры автозапуска, то замки закрываются, как обычно .Pandora управляет и штатной охраной авто.

Изучил все документации, всё меню программирования перепробовал,ничего не помогло..

Подскажите пожалуйста, почему замки не закрываются ?
Ведь если просто завести двигатель и нажать кнопку "Закрыть", то замки закрываются!
А/машина бензин.

Добавлено через 23 часа 27 минут

Вопрос снят.
Нашёл на другом форуме решение закрытия замков при постановке в автозапуск :"Разрешите I-11.4 и I-11.3 (http://manuals.alarmtrade.ru/13/uroven-i-11-nastroyki-zapiraniya-tsentralnogo-zamka-2/)"
Хотя всё работает не совсем так , как хотелось - зеркала по прежнему не складываются и магнитола(РП7) сразу не отключается, а спустя 30-60сек.

__________________
FF3 Titanium 1.6/125 +Pandora 5000

Вопрос по новому пункту в Лоудере v.2.1.7.7. п. I-5.13 в 5000-ной. Надо просто разрешить или требуются аппаратные решения?