Escort, а управление штаткой включено?

до перепрошивки было выключено, проверю позже

спасибо за совет, как сам не додумался, так именно так и бывает, если включено управление штаткой

Может быть совпадение, но после прошивки на V 4.0 при движении авто из RF стал раздаваться тройной звуковой сигнал с минутным интервалом. После замены батарейки от второй метки сигналы прекратились только на день. Напряжение на батарейках без нагрузки 2.9 В. Подскажите, что может быть?

попробуйте использовать вторую метку.
вообще тройные бипы - это разряд батарейки в метке или помехи между меткой и RF.
Если со второй меткой таких сигналов не будет, значит проблема с самой меткой..

поподробнее можно, ниразу про это не слышал...

п.с. возьмите тех спирт или на крайняк мягкий ластик и протрите вонтакты батарейки и метки, и лапки меток чуток подогните для лучшего контактка, чтобы под напряжением прижимались

извиняюсь, что-то не то написал..:-[

все правильно сказано. Если метка каким-либо образом частично экранирована, или присутствует стабильная во времени помеха не забивающая канал полностью, то база пищит о просевшей батарейке. Видимо уровень заряда батарейки в метке определяется базой просто по уровню принимаемого от метки сигнала.

тогда ясно почему у меня 600 заливается и 5кратными и 3кратными в некоторых местах....
a vik все упорно про окислившиеся контакты повторяет...

плохая связь может быть и если что-то неисправно:-\

Подскажите пожалуйста (Pandora 3700) последовательность действий при прошивке базового блока. А то получается, что файл залил, проверка прошла успешно - а дальше что?
Выдернул кабель подключился опять - прошивка новая, НО автомоьиль не ставится на охрану ни с брелка ни с телефона.