Форум по автобезопасности -
автосигнализации

dzaretskiy, машина какая? замки по шине подключены? комманда успешно проходит, но не открывает?

Машина - Hyundai Santa Fe 2011 года с кнопкой старт-стоп.
Замки подключены по аналогу.
Насчет успешности прохождения команды - не знаю как это определить. Брелок пищит, но иногда замки не открываются.

отключаем открытие Цз пандорой при снятии
активируем ХФ
активируем задержку 5-10сек
разрешаем снятие пандоры без метки
и ждать уже не придется - открывать будете штатным ХФ, либо брелком нажав два раза
включаем слейв на постановку
Мне кажется я это уже раз 10 писал

Добавлено через 1 минуту

Вот это очень странно, раз по аналогу...

а это точно всегда?

или только при включенной блокировке двигателя?

Ну естественно... Пандора чем блокировать то должна двигатель, волшебными полями??? В Вашем случае поедет, Вы блокировки не ставили.

__________________
С Уважением *******

увидел здесь:

Новости и события
http://www.alarmtrade.ru/news/pandect-is-650/

такое:
вопрос - т.е. можно поставить 3 антенны? для лучшего определения метки. или это не антенна?

я про то, что в штатном кейлессе минимум 3 антенны тоже. представитель вобще сказал 5 - в каждой двери и багажнике. и работает она на ура!

Метку считывает РФ....

Salavat_, в штатке антенн 5, у Пандоры(Пандекта)-1. Штатка ждет нажатия на кнопку, Пандора открывает сама.

Разницу чувствуете? Техническая реализация накладывает ограничения. Функцию HF нужно рассматривать, как доп. фишку и не мазать сопли по форумам, что машина не открывается тут же, как только человек оказывается рядом.

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

salkazanoff, алё, гараж!

мне бы сразу сказали - что ХФ такое ..... я бы хоть знал об этом. до соплей моих не дошло бы или яж постарался платком тога пользоваться.

и в следующий раз своё хамство направляй в свою сторону. договорились надеюсь.

Добавлено через 6 минут

вобщем - не выйдет лучше сделать. ясно.

Добавлено через 4 минуты

я эту допфишку (это немой термин, а Ваш) - я собирался до П5000 брать в комплекте с 3700 и ПД.
такчто называйте её как хотите, а вот то что она работает мягко говоря ....... (приличных слов нет) это факт.

мне нужно, чтоб я мог открыть при подходе и закрыть при отходе.
условия нормальной работы - смотрите на штатную кейфрии Форда Мондео. другие не пользовал, а вот АТ (да и вы), похоже тоже не пользовали вообще, потомучто такому .... (снова неприличное) вы довольны.

Добавлено через 1 минуту

причём - чтоб сесть при подходе мог только я (с брелком), а не рядом стоящий.

Добавлено через 54 секунды

salkazanoff, если не знаете о чём я говорю - сочувствую.
и себе в том числе.

Ну Вам же уже изложили отличия принципа работы щтатных систем и пандор/пандекта.
Все уже поняли, что Вы ужасно недовольны целиком и полностью системой, что любая отдельно взятая функция по Вашему мнению работает неправильно, либо не работает вовсе.
Я лично на своем а/м DXL 3700 заменил на DXL 5000. И ни разу об этом не пожалел. Возможностей системы мне более чем достаточно. Даже не всем функционалом и приходится пользоваться. Есть клиенты, которе установив на свой а/м эту систему, поставили ее вновь на другой свой (жен, ребенка и т.д.) а/м.
Я вот сколько читаю Ваши мысли... Они об одном и том же. И по сути каждого вопроса Вам уже тут неоднократно ответили...

Ну а что касается резких ответов в Вашу сторону... Так Вы их сами провоцируете. Честное слово, надоело уже все это читать.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL