Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ну здесь даже я вижу 3 варианта (можно сразу все):
1. покопать в настройках дальше - мало-ли что там ещё есть, кроме выбора. вот правда - что задавать нужно...
2. заменить блок пробовать.
3. проверить качество соединений.

но это вроде итак - прописные истины.

Добавлено через 1 минуту

4-й вариант - позвонить на гор.линию. сегодня правда уже поздно, вроде.
на удивление сегодня мне ответили там.

На горячую линию уже звонил, они сказали, что наверно что-то намудрили с блокировками, но мне кажется, что проблема на программном уровне.
Предложили приехать к ним на диагностику, но это только в будни, рабочее время, может занять много времени и ехать на другй конец города по пробкам.

Добавлено через 1 минуту

Спасибо за наводку. А как его проверить?

трудно сказать...думаю стоит начать с проверки соединений...
(скоро нужные люди выйдут из отпусков и можно будет попробовать сымитировать эту ситуацию...)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Пока выявил только одну, не совсем очевидную, закономерность - машина несанкционированно глохнет после длительной и интенсивной езды.

Сегодня еще решил проверить работу автозапуска и обнаружил, что машина успешно заводится, но глохнет спустя несколько сегунд.

Может это даст какую-то дополнительную информацию, чтобы можно было предположить, что не так (с подключением или настройками)?

Заранее спасибо!

Я бы тогда реле беспроводное проверил в первую очередь

Приветствую, уважаемые гуру!

Моя эпопея с несанкционированным глушением двигателя продолжается...
Установщик заменил мне реле на новое, перенес в другое место и надежно закрепил. Но машина продолжает глохнуть иногда после отработки турботаймера и даже при остановке в пробках.

Ранее я уже писал, что выявил только одну неочевидную закономерность - это происходит в жаркие дни после продолжительной интенсивной езды. Теперь выявил точную закономерность - машина глохнет если двигатель нагревается до 80 гр. и более. При этом, в настройках автозапуска Пандоры разрешен пункт II-6.3 "Максимальная температура двигателя, по достижении которой, двигатель будет остановлен. - 80 гр.". Согласно инструкции, эта настройка указывает температуру, при достижении которой двигатель будет заглушен во время атозапуска. У меня же глохнет несанкционированно в случаях, описанных выше.

Может кто-нибудь подсказать, в чем может быть дело - глюк Пандоры или косяк в установке? Заранее спасибо!

Я уже писал - реле!!
Метку на ночь оставить.

Извините, но я в этом полный профан, поскольку являюсь обычным пользователем, а не установщиком. Поэтому подскажите, пожалуйста, что даст оставление метки на ночь, какие внешние симптомы могут быть и как их интерпретировать?

Спасибо!

необходимо проверить крепление радиореле...возможно оно болтается, срабатывает встроенный в него датчик движения и машина глохнет...
можно попробовать загрубить чувствительность в нем (инструкция на большом развороте со схемой установки).
Может быть также проблема в питании радиореле или еще что - рекомендую обратиться туда, где ставили, пусть сделают как надо.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)