Подойдет - голосовой интерфейс универсальный.

AntiHiJack Реле работать будут (проверял) в 3900 радио реле 2,4ГГц не кодовое!

Спасибо конечно, но вопрос был относительно именно проводного, кодового реле (их можно докупить отдельно и подключить). Радиорелюхи хотел вообще выкинуть из системы, но судя по всему не получается...

1. - проверять настройки меню кана. Впрочем весть и доп вопрос - комплектация какая?
2. Для мондео такой команды пока нет, для фокуса точно есть.

А скоро очередь дойдет?))))

И еще есть вопросик (может глупый конечно), но можно ли на 3900 использовать брелок как у 3700? Может новый и удобнее, но не нравится визуально хоть убей...

Брелок 3900-ой взаимозаменяем с брелоком от 5000-ой. Опыт использования упоминается в этой ветке, подталкивала людей на эти эксперименты невысокая дальность действия командного канала со штатным брелоком. Насколько понимаю, использованные материалы в брелоке 3900-ой качеством повыше, информативность брелока тоже выше. Покупать другой из-за внешнего вида, по меньшей мере, странное решение. Пройдёт некоторое время и привыкнете. :)
Если надумаете покупать, обязательно почитайте темы про проблемы с брелоком 5000-ой.
К слову, недочётов у брелока 3900-ой тоже хватает, но сдаётся мне это пока лучший экземпляр из предлагаемых AlarmTrade.

1-комплектация самая простая-на ключе три кнопки(откр.,закр.,багажник),машина на ручной коробке...
2-очень плохо(((придётся городить огород для решения данной проблемы]:->

Интересно, а если перевести систему в режим ТО, тоже необходимость в метке отпадет?
Точнее: перейдет ли 3900-тая в режим ТО без метки в зоне видимости?

помнится на ФФ2 "комфорт" был на всех комплектациях с 4 эл.стеклоподъёмниками. Причём именно в КАНе.

про М4 - не знаю, но то, что они всегда с 4 эл.стеклоподъёмниками - вроде точно.
сами проверьте - закрываются ли стёкла при закрытии авто.

Добавлено через 3 минуты

думаю - есть он всёже. после отключения АКБ стёкла программировали заново?

думаю - есть он всёже. после отключения АКБ стёкла программировали заново?[/quote]

я не отключаю АКБ на таких простых машинах...

больше интересен момент по поводу отключения АСС во время подготовки и после ДАЗа...хочется чтобы разработчики заложили всётаки такой момент в функции данной системы,так как что то не совсем хочется искать концевики по аналогу и подключать доп,канал к вод.концевику((((

Такой функционал в систему заложен, просто пока не реализован в в системе - дочитают - обязательно добавят.

буду ждать обновления-клиент согласен подождать чтобы не лезть снова в проводку...вся надежда на разработчиков ...

т.е. с ключа (как Вы сказали) "комфорт" работает?

тогда это уже вопрос к АТ. даже не вопрос, а пендаль.

Повторюсь с кнопок на ключе комфорт работает!
Ненадо никаких пендалей никому,думаю что до них дойдёт эта информация и они всё програмно исправят...

Уже давно - http://www.alarmtrade.ru/news/novyevozmozhnostipan/

Подскажите по вопросу: "Перейдет ли 3900-тая в режим ТО без метки в зоне видимости"?

Без метки перевести в ТО - нельзя - Если будете проверять - главное чтобы система не видела метку при включении зажигании, либо если активирован антихайджек - необходимо после удаления метки открыть закрыть двери и подождать пару минут.

Отлично. Спасибо за ответ.
А то после прочтения инструкции, закралось подозрение, что метка бесполезный аксессуар..

интересно спросить -это не те самые карты установки , которые на файлсервере?http://www.alarmtrade.ru/fileserver/
Если это те самые то очень смешная карта к этому же Пежо-508.
(У шерхана есть очень толковые карты)

Эти самые карты, а что в них смешного? Необходимые точки подключения указаны, остальное установщик и сам знать должен.

Соц. опрос: у кого сколько живет батарейка в основном брелке?
Установил 2 системы. Один пока молчит ( еще месяц не прошел), второй выразил недовольство, т.к. за 3 месяца поменял 5 батареек. Две последние были дешевыми, но они меньше чем по неделе отработали...
Сколько времени, по рассчетам АТ, должен отработать на одной батарейке брелок? Режим: утром на работу, днем на обед, вечером с работы. Количество постановок/снятий думаю рассчитать не проблема.

В день по 5-6 циклов (откр. Закр.) батарейки хватает на две -три недели (Duracell)
Вторая Батарейка из той же упаковки, на 3700й работает уже два месяца!!!

Для открывания/закрывания использую HF, брелок используется для АЗ и предпускового подогрева 3-5 раз в будни и 2-3 раза в выходные. Батарейка, Duracell Turbo с PowerCheck-ом изначально не показывавшая 100% используется больше 3-х недель. На текущий момент индикатор заряда на брелоке стабильно показывает два деления. Думаю протянет больше месяца. Дальность командного канала в норме. Выключенный брелок при нажатии 2-ой кнопки показывает цифры 0709, что из этого канал, а что версия прошивки я не помню, но предлагаю следующим и предыдущим отметившимся указывать эти данные.

Какая дальность в метрах???

AvtoLick, да как у всех. В моём случае "нормально" это значит, что находясь в помещении, окна которого выходят в сторону места парковки, для выполнения ДЗ не надо подходить к окну. Машина паркуется на разном расстоянии в зависимости от наличия мест, в пределах 15-70 метров от окна по направлению вдоль здания.

остальное установщик узнает их из шерхановских карт установки :)

Добавлено через 45 минут

Ставил на bmw x3 e83 , в принципе на это авто можно поставить без КАНа, но клиент узнав что это одна из немногих сигналок умеющих читать эту машину решился на установку 3900.
Для управления доп вебасто клиент потребовал чтобы можно было включить его по брелку и по телефону, а отключался бы при снятии с охраны или макс через 1 час,не совсем логично но хозяин - барин.
чтобы не впаиваться в кнопку решил задействовать CH1 RMD и CH2 RMD ,они плюсовые ,подсоединил их на черный провод пульта вебасто.
Но не смог добиться правильной работы этих каналов,один канал вкл и выкл по брелку,другой по команде с телефона 456 и выкл 654 , и всё. Никакие условия и события на них не влияют, так задумано или можно что-то поправить?
В настройках не разрешил пункт 1-1.11 (не заметил) но запуск работает через RMD ...

для управления котлом с брелока и с телефона необходимо назначить канал для управления предпусковым (http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...-podogrevatel/) и настроить его логику. Для запуска с брелока есть отдельная иконка, для запуска с телефона отдельная команда.

Добрый день всем участникам форума! Прошу помощи, а точнее рекомендации. Посоветуйте хорошего установщика 3900 на автомобиль Freelander 2, дизель, 2012 года. Москва. Чем южнее, тем лучше)) Заранее благодарю.

mangup, помоги человеку -к тебе недалече

я спрашивал не про это , а про то что канал активированный с брелка или с телефона не реагирует на условия и события

Сегодня брелок рапортовал о безвременной кончине батарейки... Получается 4 недели протянул. Новая батарейка показала на своём PowerCheck 100%, постараюсь не забыть отписаться о том когда придёт время замены.

samarik, когда возился с обходчиком, пытался задействовать эти плюсовые каналы (RMD CH1, RMD CH2), не получилось, на каналах вне зависимости от настроек постоянно присутствовал положительный потенциал примерно 10,5В. При этом минусовой канал RMD CH3 задействован как "зажигание" и прекрасно работает. Никуда не обращался, мне хватило остальных каналов. Для себя решил, что каналы неисправны.

Сказать по правде - думал больше отпишутся по батарейкам...
mangup, понимаю, что Вы не сотрудник АТ, но может имеется какая -либо информация по нездоровому энергопотреблению брелком?

Не серьезно как-то. На других системах народ жалуется, что раз в 2 месяца - это часто, а тут и месяц хорошие(!!!) батарейки не живут...

Доброго времени суток! Собираюсь установить subj самостоятельно на японский аккорд 2000 года, CAN/LIN шин в автомобиле нет, подключение как я понял можно сделать по аналогу. Требуется сделать: автозапуск (как я понял RMD-6 нужен), управление двумя стеклоподъёмниками (DWM 210), датчик объёма (VS-22d).

Весь этот набор датчиков без проблем подключится к блоку сигнализации? Разъёмов мне хватит? Что нужно знать для аналогового подключения данной модели? В данный момент установлен томагавк 9030, посути подключение нужно будет делать к тем же цепям автомобиля?

drbars, контроль запуска по аналогу возможен только с использованием RMD-6, который подключается к разъёму "дополнительного двухуровневого датчика", таким образом, по крайней мере полноценное подключение датчика объёма становится невозможным.

Печально. Получается у RMD-6 нет выхода для доп.датчика? :-(

Во время пользования брелоком заметил странное поведение. Периодически (закономерность не могу установить) однократно загораются все четыре светодиода. Это происходит, как после выполнения команды, так и просто в режиме ожидания.

Что означает данная индикация?

SolarisDXL, в документации никак не описывается такое поведение индикации брелока. Это либо не документированная/отладочная функция, нечаянно/преднамеренно оставленная разработчиками, либо сбой в работе брелока. Разработчики, читающие этот форум скорее всего в первую очередь запросят версию прошивки брелока.
Если не трудно, выключите брелок, нажмите (кажется) 2-ую кнопку и отпишите сюда отображенные цифры. Если есть достаточный опыт эксплуатации и возможность уделить немного времени, кратко отпишитесь о периодичности замены батарейки.

notme, спасибо, цифры 1110 (11 канал установил сам).
Использую систему меньше недели, сейчас нет одного сегмента индикации заряда. Но надо отметить, что использовал брелок очень много (во время установки, настройки). Буду наблюдать... На 3500 при моем режиме эксплуатации батарейка держалась 4 месяца.

РАЗРАБОТЧИКИ!!!!
ДОБАВЬТЕ В КАН ДОП ФУНКЦИЮ ВЫКЛЮЧЕНИЯ АСС ПРИ ПОДГОТОВКЕ ФОРД МОНДЕО 2012 И АУДИ А 3 2013 года ЧТОБЫ ЧИТАЛА (хотябы читала)....
ПОЖАЛУЙСТА!!!

Всем привет!
Столкнулся с проблемой, при назначении каналов на аналоговую блокировку они работают некорректно, тоже самое со встроенной блокировкой на rmd6. Кто что скажет, было такое? В итоге назначил канал просто минус в охране, через программацию каналов. Убил на это несколько часов:mad: