Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Скорее всего у вас включена перепостановка - в этом случае действительно есть такой баг - столкнулся с ним - обратился в АТ - говорят что поправили и выпустят прошивку сегодня-завтра - можно будет просто обновится.

подскажите, пожалуйста, поставил себе 3900, но в слейв режиме, на машине есть бесключевой доступ. получается, если сосканировать штатный ключ машины, то можно попасть в машину, если брелок сигналки в зоне доступа- только завибрирует,если далеко, то на телефон инфа не поступит.
Стоит ли выключить слейв режим , либо на 3900 есть настройка, чтобы она проверяла еще и наличие брелка либо метки? и как это настроить?

I-5.1 Запрет снятия с охраны в Slave-режиме при отсутствии метки

При разрешении данного подуровня снятие системы с охраны возможно только после авторизации метки иммобилайзера и получении команды снятия с охраны от запрограммированного в систему брелока.

__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT
8(812)716-51-70
http://garage22.ru/
http://pandora-pandect.spb.ru/

подскажите, пожалуйста, как применить эту настройку?
и в целом степень охраны поднимется ? какие есть возможные минусы у данного подхода?
спасибо!

батарейка протянула до 7-го марта, т.е. около 3-х недель в текущий момент стоит аналогичная батарейка из другой упаковки/партии, судя по началу сокращения дальности действия брелока и индикатору заряда работать ей ещё не больше недели - полторы. Обратился в ТП, проблему приняли, заявку завели. Если у кого проблемы с разрядом батарейки на брелоке 3900-ой, прошу обратиться в ТП для "накручивания" статистики по проблеме. Если кто не в курсе номер ТП: 88007001718, звонок из РФ бесплатный.

bers,
Скорее всего у вас включена перепостановка - в этом случае действительно есть такой баг - столкнулся с ним - обратился в АТ - говорят что поправили и выпустят прошивку сегодня-завтра - можно будет просто обновится.

Я тоже звонил в АТ мне сказали что в брелке прошивка старая и его нужно менять....
Где правда?

Господа инженеры! Что скажите???

брелок менять или прошивку менять? это как то разные вещи. про то, что скоро выйдет прошивка и ее нужно будет поменять - я вам написал.

Вам сказали прошивку менять а мне сказали брелок...

Вот и вопрос к инженерам АТ -где правда? Где прошивка?
Почему нет обновлений на файлсервере (прошивок, таблиц....)???

Добавлено через 3 минуты

Как так... Дальность связи 100-300метров а батарейку в брелке съедает в два раза быстрее чем в 3700???

Добавлено через 10 минут

И как это "накручивание" будет работать, если в ТП отвечают разные люди, инженеры, или просто установщики, а то вообще непонятно кто (судя по ответам)???

notme, та же история, пользуюсь 1,5 месяца, вторая батарейка на пределе (батарейка хорошая).

AvtoLick, полностью с Вами согласен, разве что сравниваю с 3500. Что смущает, так это то как будет с дальность у нового брелока (с новой прошивкой)?

__________________
Pandora DXL 3900 on Chevrolet Malibu 2013 (Start/Stop)

Народ!, планирую установку сиги на новую Санта ФЕ 2012 (ix45), как она встанет, что нужно для более менее хорошей защиты?

1) Все ли читается по CAN, и нужно у дилера что-то активировать, штатной нет.

2) Нужно ли докупить беспроводные реле блокировок чтобы увеличить кол-во блокируемых цепей? (сколько купить и каких).

3) Покупать ли GPS модуль или купить Автофон Маяк и спрятать?

4) Стоит ли брать DXL 5500 т.к. там уже есть модуль GPS и сервис (особо не нужен).

5) Нужен ли обходчик имомбилайзера и какой (DI-03,DI-02), запуск с ключа.

6) Так же думал поставить замок капота что к нему надо из ассортимента алармтрейда?

7) Хороший ли этот новый брелок?

Хотелось бы "комфорт" реализовать и все аккуратно поставить, где ж найти "золотые неторопливые руки". Тем временем читаю форум.

Вдруг кто ставил на санту, порекомендуйте как грамотно реализовать потенциал такой замечательной сигнализации?