Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Короче время синхронизировалось само, оказывается синхронизация по GSM проходит раз в неделю(так сказали в АТ) именно так и произошло прошло как раз 7 дней после того как установил сигналку. По поводу функции комфорт(поднятия стекол при постановке на охрану в АТ не помогли, почитали кан фину и сказали что ни чего не поделать типа такое встречается на амерах и некоторых авто(уменя машина питерской сборки). Зато поменял метки убогие от своей 3900 на метки от 4400 с кнопкой которые они хоть и толще зато нормально корпуса разбираются и собираются.
Еще раз спасибо всем за подсказки!!!
И хотелось попросить помощи на днях буду ставить 3900 на ниссан панфайдер 2012 г.в - дизель, может есть у кого карта установки, точки подключения - нужен автозапуск и турботаймер!!! Спасибо!!!

Посмотрите здесь, может чем-нибудь поможет.
http://ultrastar.ru/6304/6516

__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT
8(812)716-51-70
http://garage22.ru/
http://pandora-pandect.spb.ru/

Здравствуйте!

Использую данную сигнализацию на автомобиле Chevrolet Malibu 2013 в Slave режиме. Поскольку Slave по багажнику по CAN не поддерживается, думаю как сделать это по аналогу. После прочтения документации http://manuals.alarmtrade.ru/16/urov...troyka-vhodov/ по входам системы, сложилось впечатление, что при включении опроса концевика багажника по CAN, аналоговый вход "Багажник" будет выполнять логическую функцию отключения охранной зоны. Но на практике, при подаче импульса, срабатывает режим тревоги, т.е. выходит, что данный вход работает просто как концевик?

Где взять "импульс" в авто я знаю. Вопрос в том, можно ли каким либо способом отключить охранную зону?

__________________
Pandora DXL 3900 on Chevrolet Malibu 2013 (Start/Stop)

К сожалению, в данном автомобиле нет возможности реализовать функцию слейв-багажника по CAN. А аналоговый вход багажника использовать как вход-слейв настройками системы не предусмотрено.

Здравствуйте, установил пандору 3900 на форика 2009г. и возникла проблема ДЗ, завожу с брелока авто появляется индикация "Заведён мотор" и примерно через 5 секунд машина глохнет, пробовал перевешивать контроли запуска, не помогает!

__________________
как хорошо ничего не делать, а потом отдохнуть!

Не видит статус работы ДВС.
Если подключен по аналогу то в настройках CAN нужно запретить.
Провести обучение оборотам.

bers, спасибо за разъяснения. Очень жаль. Надеюсь, добавят такую настройку в будущих прошивках. Ведь есть аналоговое управление слейв режимом сигнализации, то логично иметь такое (слейв по аналогу) и для багажника.

__________________
Pandora DXL 3900 on Chevrolet Malibu 2013 (Start/Stop)

Артём Павлович, селектор/ нейтраль?

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Здравствуйте!
Установили сигнализацию Pandora DXL 3900 на Chevrolet Captiva рестайлинг с 2012 года.
Проблема заключается вот в чем: когда машина заведена и ключ находится в замке зажигания, замки закрываются (с брелока), но на брелоке индикация показывает что машина открыта. Далее необходимо ее открыть, нажимаю вторую кнопку и тут брелок начинает пищать (как во время ошибки) и не открывает двери, при закрытии кстати он так же пищит но закрывает. Так как был далеко от города пришла мысль открыть багажник (по слэйв режиму открывает стеклянную дверь в багажнике и он открылся!!), пришлось корячиться и открывать через него.
Так же при включенной функции "закрытие замков при включении зажигания и открытие при выключении" закрывать закрывает, а вот открывать не хочет, только кнопкой ЦЗ из салона. Если не ошибаюсь мне сказали что функция открытия не реализована на ВАГ-ах, а на шевиках все работает.
Извините за много букв, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Добрый вечер. Кто подскажет как посмотреть версию прошивки брелка. Сегодня заменили брелок и интересно новая или старая прошивка?