Pandora DXL5000 и ее проблема
 

Проблема:
15.08.2012 была установлена Автосигнализация Pandora DXL 5000 на автомобиль Ниссан Патфиндер 2012 года выпуска. Автомобиль был оснащен доступом без ключа.
После установки сигнализации проявился такой нюанс, как несчитывание ключа перед заводом до 15…30сек., чего небыло до установки сигнализации.
Несчитывание ключа- нет завода двигателя. Причем никакой закономерности. После автозапуска или без автозапуска. Перед супермаркетом то есть считывание, то его нет.

Ответ Alarm Trade:
Благодарим за использование нашей продукции.
Удаленно, из Москвы, разобраться почти невозможно.
Если не получается решить вопрос силами указанного Вами установочного сервиса,
то прошу обратиться к региональному дистрибьютору,
компанию www.alarmtrade-ural.ru

Alarm Trade
Pandect, Pandora - russian car security systems
8-800-700-17-18 (Russia only)
Moscow office +7 (495) 981-34-78
sales Vladimir Rumyantsev

Ответ AlarmTradeUral :
Данная проблема известна и имеется именно на Ниссанах с без ключевым доступом.
Причина плохого считывания ключа RF модуль сигнализации.
К сожалению решения этой проблемы пока нет.

С Уважением,
Криворотов Сергей
Технический директор компании
AlarmTradeUral

+7(343)268-29-49
+7 929-21-22-800

Может кого остановит установка данной сигналки и время сбережет.

Мне на Ниссанах с бесключевым доступом доводилось сталкиваться с проблемой несчитывания ключа и без пандоры. Вообще без сигнализации вполне возможно тоже проявляется. Но суть в том, что проблема не конкретно в пандоре. Это факт.

AlexNT, на Ниссанах побеждали данную проблему перезаписью в авто штатных ключей (в частности на Кашкае и Х-трейле).

У меня Хайлендер 2012-го. После установки 5000-ой кейлесс тоже стал хуже работать. Хендсфри на сиге очень хреново работает. Я писал, что наверное кейлесс и сига создают друг другу помехи, НАВЕРНОЕ В ДИАПАЗОНЕ 2.4 ГГц.

6600, на Ниссане штатный кейлесс работает на 433MHz, на Тойоте думаю тоже...

mangup,
6600,

да какая разница на какой частоте работает (да, вроде 433).
помехи есть и это уже факт.

Добавлено через 2 минуты

кстати на тойотах говорят - всё отлично должно быть.

это меня с фордом достаёт этим пандора. а на тойотах - не... так говорят сенсеи здешние.

До постановки сигналки такого глюка небыло ниразу.

AlexNT, эта проблема встречается на некоторых экземплярах (из Ниссанов). Две машины, с которыми столкнулся лично, были вылечены перезаписью штатных ключей в авто.

Это сообщение прочитал уже после того, как купил сигналку! :-| Ощущения были те еще!

Результат: Нисан Мурана 12 года сигналка установлена, реализованы все хотелки, неделю работает как часы! Тьфу-тьфу-тьфу! ;-)

Хотя процесс был непростой. Начиная с того, что официальные представители сославшись на занятость отказались ставит Пандору! :-\ Скорее всего, дело было в техническом задании, которое я им выдал, сформулировав его на базе возможностей 5000-ной. При этом попросил раписаться на моем экземпляре и напомнил о гарантийных обязательствах!

В результате отыскались приличные паяльники прямо у дилера: которые все и сделали достаточно быстро и красиво. Главная задача была - эффективная работа системы без брелка и ключа, только телефон и метка в бумажнике. Все получилось, брелки лежат выключенные дома, штатный ключ с собой только на предмет открыть багажник в осеннюю грязюку...

Но за воскресные дни спокойно поковырял и появилось несколько вопросиков, у пояльников выходные, спросить не у кого - спецы, подскажите если можете:
* Почему система заточена под яблоки? Особенно на АйПаде все летает. На компе гораздо медленнее, а на Андроиде совсем тормозит, даже пароль на входе не сохраняет!
* Датчик температуры все-таки идет в комплекте или нет? Если нет, то как Пандора показывает температуру в салоне? Чет в мешке было, кроме коробки, но сдается мне, только реле обхода и сирена...
* Почему-то бездействует датчик наклона и отказывается настраиваться?
* Где стоит микрофон и что можно по нему можно послушать и как активировать?
* Почему дубликаты треков сбрасыватся на почту по неведомому мне графику?

Как-то так... ;-)

У меня на компе и на андройде работает нормально, на айподе не провобал.


Нет.


На данный момент настройка датчика наклона временно не возможна.


это лучше спросить установщиков, активируется с телефона 007*

peit , спасибо! Если возможно, уточнениния:

* Про андроид. Как запомнить пароль для входа в систему, чтобы он не слетал при каждом выходе? У тебя какая задержка по командам в онлайне? Для чистоты эксперемента выключил на телефоне и айпаде вайфай, оставив только 3G. Результат: на айпаде отклик в обе стороны (пнуть по колесу и открыть машину) от 3 до 10 сек, а на андроиде - от 15 сек, до 15 минут!

* Про датчик наклона. Настройка невозможна, ладно - а в принципе он работает?

* Про датчик температуры. Странно, а он указан в кмплектации... Ну да ладно, а гре его взять? В аксессуарах на оф. сайте нет, местные представители говорят - отвяжись!

* Про микрофон. Это что, нужно какие-то смс-ки писать? А зачем тогда красивый сервис мострячить, неужели из программы нельзя активировать?


:)

слушать вы тоже через сервис будете?

Subaric800, [:-} а зачем слушать? Какие-то веские причины для этого должны быть: голос нравится или времени много...

Я попробовал, но совершенно не понимаю, нафига они прикрутили вчерашний день в виде аудио информатора. Было бы понятно, если бы сделали попытку по мотивам Siri, а так - сомнительный сервис. Тем более, когда есть прилично прорисованный и вполне логичный графический интерфейс.

Ну, собственно это вопрос вкусовых предпочтений, по делу: Subaric800, как следует из подписи Вы имеете прямое отношение к производителю Пандоры. Вы не могли бы ответить на простые вопросы из предыдущего сообщения про датчики?

:)

Вы вообще понимаете для чего в системе имеется микрофон???

Добавлено через 14 минут

покажите где?

Комплектация системы
1. Базовый блок1шт.
2. RF-модуль с кабелем питания1шт.
3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем1шт.
4. Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный)1шт.
5. Метки иммобилайзера2шт.
6. Кожаный чехол для меток иммобилайзера1шт.
7. GPS-приемник1шт.
8. Радиореле блокировки IS-1221шт.
9. Внешняя двухдиапазонная антенна GSM 900/1800MHz1шт.
10. Датчик температуры с кабелем1шт.
11. Релейный модуль автозапуска1шт.
12. Основной кабель1шт.
13. Дополнительный кабель1шт.
14. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния1шт.
15. Кабель с кнопкой «VALET»1шт.
16. Кабель mini-USB1шт.
17. Микрофон1шт.
18. Разъем дополнительного датчика с проводом1шт.
19. Концевой выключатель2шт.
20. Провод концевого выключателя2шт.
21. Винт-саморез Ø4,2х135шт.
22. Пластиковая стяжка 120 - 150 мм2шт.
23. Контакт заземления3шт.
24. Руководство по эксплуатации1шт.
25. Руководство по монтажу (схема подключения)1шт.
26. Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом1шт.
27. Упаковка1шт.

Слушать, как у меня в машине сын с подружкой сексом занимаются? ;-)

Subaric800, извините, второпях прочитал Ваше сообщение и ответил полную чушь! Хотя... А почему я не могу слушать микрофон на компьютере или айпаде? С другой стороны, действительно, зачем в системе микрофон? Не знаю... Может контролировать на слух запуск двигателя?

Тут: http://pandora5000.ru/complect.html В тот момент, когда я выбираю систему у меня нет других источников, кроме как имеющихся в свободном доступе. Это официальный сайт и я не нашел там никаких изменений или ограничений по комплектации...


:)

я там тоже вижу только датчик двигателя:)

ну блин, цена датчика то копеешная, а сигнализации далеко не дешевая........ неужели не доукомплектовать сигу этим датчиком.............. позорище!:mad:

и давно бы уже отпали все вопросы по этому датчику

Вот именно, цена может и копеечная на сам датчик, но вот добавлять доп. разъём на плате для датчика темп. салона, а значит модифицировать плату и корпус - это дело далеко будет уже не копеечное, а просто положить его в комплект с голыми проводами, так сказать что бы "колхозить" скруткой они точно позорится не будут.

я думаю АТ не посчитала, что датчик темп. салона на столько важен, например как датчик темп. двигателя, но позже для желающих добавили такую возможность, ибо как вы сказали, датчик копеечный и кто захочет, купит и поставит.

ПС: если бы у меня был установочный центр, я бы в подарок его ставил...
т.к имею свой бизнес (правда в другой сфере) но знаю, что по оптовой цене он будет стоить еще дешевле, а довольный клиент - это важно.

там доп. разъем не нужно добавлять, он ставиться по определенной схеме (более подробно описано тут http://manuals.alarmtrade.ru). А вот насчет довольных клиентов - это Вы в точку попали:))))

Имелось в виду АТ.

Вы совершенно правы)

Добавлено через 1 минуту

Не обращайте внимания, это обычный тролль....)

"Идиот - бабе цветы, дитям мороженное!" (с) Эт я про себя! ;-) Увидел слово "температура" и переклинило!

Про датчик температуры теперь все понятно, и думаю, что дело не в его цене! Если задуматься, он не укладывается в логику системы! Под него нет исполнительных действий, он несет только информационную функцию, а все остальные компоненты непосредственно задействованы в тех или иных алгоритмах управления!

Вопросы про легкую нестабильность программы, наверное нужно задавать непосредственно прозводителю, а к спецам осталась парочка просты вопросов:

* Датчик наклона есть и работает? Понятно, что речь о контроле за возможным эвакуатором. Потому как, если повысить чувствительность датчика удара, то он начинает реагировать на двери соседних авто на стоянке! А грузят машинки сейчас очень ласково.

* Так все-таки, для чего в системе микрофон?


:)

pens, датчик удара работает и отображается совместно с датчиком перемещения.
Микрофон используют например в случае срабатывания тревоги для прослушки салона и получения информации о нахождении в салоне посторонних лиц. Это всего лишь один из вариантов его использования.

Я например один раз слушал о чем базарят мастера во время ТО, конкретно они искали почему щелкает сиденье водителя, я там такого по наслушался:-d

* Датчик температуры все-таки идет в комплекте или нет? Если нет, то как Пандора показывает температуру в салоне?

Датчик один. Куда поставят, то и будет показывать.

* Где стоит микрофон и что можно по нему можно послушать и как активировать?

Проси установщика нарисовать схему "что и куда поставил" в книжку пандоры. Там есть спецстраничка как раз для этого

Господа в комплекте у 5000 идёт один температурный датчик и ставится он только на двигатель. В салон его не надо ставить. А чтобы ещё показывало температуру салона, надо докупить температурный датчик отдельно, припаять к нему три провода и повесить его на кнопку Валет.

Решение роблемы
 

Узнал как бороться с указанной проблемой. Хотя выглядит как прикол.
Однако способ пока работает. Управляю авто несколько дней и проколов нет.
Короче якобы дело в том, что брелок пандоры весит рядом со штатным брелоком безключевого доступа и перебивает его. Зажимаешь в кулаке пандоровский брелок и спокойно заводишь. Как вариант предлагают разделить брелоки длинной цепочкой.
Разработчикам Пандора5000 надо это учесть и внести какие-то изменения. Хотя как говориться лучше не лезть, а то еще хуже сделают.

AlexNT, этот прикол известен многим, как оказалось. даже у нас в деревне есть пользователи которые пользуются также. я же про это здесь вычитал.

перед установкой меня представитель пытался убедит, что я ради своей безопасности должен носить метку и брелок раздельно. на что я прямо ему сказал - мне на это накласть.

в итоге сейчас, вынужденно - ношу брелки в разных (самых дальних) карманах. надеюсь помогает.

идиотизм конечно - АТ нужно меять это.

всё-равно 100% сработки (как было до установки П5000) - нет.

Добавлено через 42 секунды

нужно этот прикол в мануал добавить, чтоб не было открытием для пользователя.