Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день, стоит Pandora 5000 на Citroen C4 2012г. с обходчиком иммо. При дистанционном запуске через несколько секунд глохнет, на сайте пишет аварийная остановка двигателя. При чем если метка в машине, то заводится нормально и работает. Установщики в нашем городе порекомендовали обнулить датчик движения на брелке сигнализации, не помогло. Следующим этапом была рекомендация сделать минимальным чувствительность датчика движения на RF модуле системы. Действовал следующим образом, вытащил батарейку из метки, включил зажигание, нажал кнопку управления на 3 секунды, услышал длительный звуковой сигнал, ввел пин код, далее зашел в 4 уровень (нажал коротко 4 раза клавишу управления), 4 раза пропикал RF модуль, далее нажал 1 (минимальный уровень чувствительности) ничего не произошло, думаю так и надо, подождал еще маленько и выключил и включил зажигание. Думал установил минимальный уровень, пробую запускать опять глохнет. Закрались сомнения о том что не установил все таки минимальный уровень в 4 меню. Прочитал еще раз инструкцию, где написано что после ввода уровня, нужно зайти в этот уровень нажав коротко клавишу управления (так и сделал нажал 4 раза после ввода пин кода, модуль пропиликал 4 раза, нажал клавишу управления 1 раз (типа вошел в уровень) и потом с небольшой паузой еще 1 раз нажал клавишу управления, при этом пропиликала музыка подтверждения). На радостях выключил и включил зажигание. И тут все началось, обрубилась связь и с брелком и с метками, не на что не реагирует. Пробую заходить в RF блок, нажимаю 3 секунды клавишу управления он пикает но не продолжительно а коротко, и ничего не получается, потом какимто макаром зашел в 1 уровень, вставил батарейку, прописалась метка и все заработало нормально. Но автозапуск так и не наладил. Странно все это, как настроить авто запуск в итоге, что я не правильно делал?
Кстате заметил закономерность, при прогретом двигателе авто запуск работает, как остынет вырубается. Заметил еще что на холодную при автозапуске машина дергается больше чем на горячую. Может причина всетаки в датчике движения этом гребаном? Хотя странно, когда пытаешь тронуться без метки, проезжаешь метров 20 чтобы двигатель заглох.
Читал на форуме здесь, что если завести машину с ключа и на брелке вращается вентилятор, то значит не правильно прописаны обороты холостого хода, если не вращается не правильно организован контроль за работающим двигателем. У меня вентилятор не вращается.
Помогайте, как решить эту проблему?

у меня такой же головняк был с авытозапуском, первая проверка, берешь чип от пандоры оставляешь в машине если с утра заводиться нормально и не глохнет, то это реле или датчик сигналки установили на движок или в вибронагруженной зоне, и из-за того что она с утра заводится и сильно вибрирует сига начинает искать чип думает чтом машина двигается. Лечится переносом реле в другое спокоцное место. из 10 утренних пусков с картой в машине все разы заводилась отлично, но как только убирал чип из машины проблема возвращалась. Пока все ок!!!!, но намучился очень с этой проблемой, все симптомы аналогичные и через 3 мин глохла и в течении дня заводилась норм.... и на сайте также написано было остановка двигателя аварийно

urec, проблема на 95% в срабатывании ДД в радиореле. Где оно находится? Надежно ли закреплено?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Аналогичная ситуация. Глохнет по автозапуску, глюк плавающий, то неделю ни чего, то глохнет. Радиореле находиться в салоне. Какой датчик надо загрубить ? Через пион можно сделать ?
Глохнет минут через 5-10.

Вот здесь - http://manuals.alarmtrade.ru/wp-cont...ma_5000_v1.pdf , на второй странице в верхнем правом углу находится меню программирования.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

mangup,
Где датчик движения установщики закрепили пока не знаю, на днях поеду к ним, будем разбираться. Не понятно следующая ситуация, без метки я спокойно проезжаю метров 20, только потом движок глохнет, а тут машина маленько дернется при авто запуске и глохнет. Пробовал затягивать ручник, не помогает, через раз глохнет тоже.
Не подскажешь как правильно установить датчик движения на минимальную чувствительность на RF модуле? Захожу в 4 меню, нажимаю клавишу управления 1 раз, световые датчики зеленый красный моргают, звуковых сигналов никаких, выключаю и сразу снова включаю зажигание, RF модуль через некоторое время проигрывает отрицательную мелодию. Я правильно все делаю, или что то не так. Пробовал делать, как описывал выше, заходил в 4 меню, нажимал один раз, выдерживал паузу, потом еще один раз, тогда играла положительная мелодия, но при этом почему то вырубаются и брелок и метки от сигналки, сигналка их не видит, приходится прописывать метку. Через DXL Loader почему то эта функция не доступна, вчера залил новую прошивку, облазил все настройки - не нашел

Добавлено через 13 минут

Apricys,
у меня глохнет сразу после запуска, секунд через 5. Если через 5-10 минут у тебя глохнет это не из-за датчика движения радиореле. Походу у тебя в настройках прописано, что двигатель работает 10 минут после автозапуска, это можно настроить через компьютер, подключенный к сигналке через mini USB с помощью программы DXL Loader, в меню автозапуска, у меня стоит 30 минут.

Регулировал по этой инструкции. Проблема осталась.
Заметил что машина глохнет при отсутствии метки. Под охраной нахожусь в машине ( вытаскиваю батарейку с метки), запускаю по ДЗ машина заводиться и начинает мигать RF модуль, через 30 сек машина глохнет.

Apricys,
да там такая инструкция, не понятно ничего, написали бы подробно что делать, не понятно например, как при входе в уровень 4 (регулировка датчика движения) понять какой уровень установлен? Как изменить его и запомнить. Написано, что при входе в уровень нужно нажать 1 раз (минимальная чувствительность) 2 раза (средняя) и 3 раза (максимальная) а как потом запомить это значение не слова не сказано. Мне вчера установщики сказали что для того чтобы запомнить значение нужно нажать на клавишу управления 3 секунды, попробовал в итоге так сдеалть, прозвучала положительная музыка. Выключил зажигание, и опять потерялась свзяь с брелком и меткой. Фигня какаято. Пришлось заходить в 1 уровень и прописывать метку, тогда все заработало. Но машина так и глохнет после запуска дистанционно.

Apricys, где радиореле находится?

Добавлено через 2 минуты

urec, Вы все правильно сделали - длительное нажатие на кнопку. Потом надо выключить зажигание и подождать секунд 20 до выхода RF из режима программирования (прозвучит характерная мелодия). Вы не дождались, RF-ка еще была в программировании, поэтому на брелоки и не реагировала...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

urec,
Проверь работу следующим образом:
Тест №1 Включи зажигание (не запуская двигатель) дождись индикации, на брелоке должен мигать лишь ключик, указавая что включено только зажигание. Если так и есть - это хорошо. Если мигает еще и вентилятор. то смотреть настройки и подключение по контролю двигателя.
Тест №2 Запусти двигатель дождись индикации, на брелоке должен мигать ключик и вентилятор. Это хорошо. Если без вентилятора. то опять смотрим настройки и подключение по конролю работы двигателя.
Что касается ДД в реле блокировки, то его предустановленной чуствительности вполне достаточно для корректной работы. Но это при том, что его размещение соответствует рекомендациям. Так что проверить надежность его фиксации не помешало бы!

__________________
Хочу все знать! mixaaci@rambler.ru