Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Народ, на серваке появилась прошивка 5.08 с комментарием, что исправлен ДД. Я его скачал, но при распаковывании у меня WinRar выдает ошибку, но прошивка распаковывается. Это у всех так или только у меня? Боюсь такую прошивку заливать.

__________________
Pandora DXL 5000 v.6.07

Igoran, попробовал распаковать 3 раза. Ошибок НЕТ! Попробуй скачать еще раз
Смущает другое: Новая версия прошивки от 20.02.2012 с оптимизированным алгоритмом обработки датчика движения при низких температурах.

__________________
С уважением, Владимир
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Pandora DXL 5000 r23 (v.6.11) на KIA Cee'd с января 2012 без проблем!!!

Добрый вечер! Проблема с брелками Pandect 2.0 от Pandora 5000. За день съедают батарейку. Поставил сигнализацию 2 недели назад у офиц. установщиков.
Сначала запикала 3 раза в минуту одна метка. Поменял в ней в 1 час ночи батарейку. Новую померил -3,25В. Утром, в 8 утра , проехав 10 минут и издав 30 сек. трель, машина встала колом на оживленной трассе. Как мне невъехали в зад - просто чудо. Про бибиканье сзади стоящих писать не буду. Понять что это иммобилайзер потерял метку было сложно. Такой же писк у навигатора когда чувствует полиц. камеры плюс музыка играет. Постоял. Завелся. Доехал за 15 мин. до места назначения. Померил напряжение батарейки - 2,97В. Чтобы доехать с работы домой прикрутил резинкой к брелку новую батарейку CR2032 напряж. 3,32В - она потолще и емкости в ней больше. До дома доехал. Меряю напряж. на батарейке -2.98В. Звоню установщикам - записываюсь к ним на диагностику. Беру отгул на работе. Утром еду к ним 30км, взяв вторую метку (думая, что первая метка - бракованная). Перед поедкой померил напряж. батарейки - 3,23В. Приезжаю к установщикам .Они меняют мне обе метки на новые. Меряем напряжение батарейки на второй метке, с которой я ехал к ним, - 2,98В. Ладно. Спасибо и За то, что поменяли без вопросов. Домой еду уже с двумя новыми метками с напряж по 3,23 В -Newsun. Боясь, что по одной возить уже нельзя. Меряю дома их напряжение .В обеих по 2,98В. Батарейки брал разные -Varta, Renata,GP. Купил 4 новые батарейки Sony. 2 поставил - было напряжение 3,23В. Через 3 часа меряю напряжение - на обеих по 3,14 В. Т. е за час брелки съедают по 0,03В. И за 7 часов становятся мертвыми. Мне одному так повезло, что 4 брелка и все бракованные или уже были такие случаи. Что делать дальше? Не возить же с собой мешок батареек?

Sho, однозначно можно говорить о том, что это не есть нормально и не у всех так. Причины может быть всего 2 и решаются они

1. Заменой меток
2. Заменой батареек.

Включите на RF модуле режим AHJ+, это избавит Вас от проблем с глушением машины на ходу, пока Вы будете искать решение проблемы. Да и потом AHJ+ лучше оставить.

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Добрый вечер! Можно ли использовать таймерные каналы Pandora 5000, у которых настройки определены по умолчанию (багажник, повороты и открыть-закрыть), с нестандартными параметрами при условии использования их стандартных функций по кан?

Да конечно - запрещаете старую логику и потом назначаете новую.

Добавлено через 3 минуты

Какой код модели запрограммирован в системе?

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как можно разрешить следующую проблему-
авто hundai elantra 2012 keyless. Выбран код 3113. Авто не снимается с штатной охраны(функция разрешена), при этом команда "закрыть" вызывает открытие багажника, если функцию управления штаткой отключить все работает корректно, но штатка также не снимается.

Точно код модели 3113? Такой эффект наблюдается если вводить код модели 3112.

Добавлено через 23 минуты

Надо становиться мультиметром на вход питания Пандорый и смотреть, что происходит, тем более через 8 минут после автозапуска, может печка или обогрев включается? Еще можно понизить порог извещения до 11 Вольт.

Точно ввожу 3113 (Пишет Hyundai Sonata 45 2010), все заявленные функции работают и ложная команда появляется только с включением функции управления штаткой. Настройки сбрасывал, после изменял только код, акпп и управление штаткой. Прошивка 5.06.

Вполне вероятно, что печка включается и напруга временно проседает, а т.к. пункт II-1.4 Контроль двигателя по напряжению бортовой сети - Разрешён, то происходит такая лажа.
Рекомендуете отключить этот контроль или достаточно в I-17 понизить порог напряжения до 11,1, к примеру?

__________________
Kia Rio X-Line 2018 + Pandora DXL 4910 v2.36