Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Подойдёт конечно.

Да, подойдет но по кану только чтение - управление по аналогу

Добрый день
После установки Pandora LX3290 на автомобиль с установкой автозапуска и контролем температуры двигателя выяснилось что не отображается температура в салоне.
В Руководстве по эксплуатации значится :
"Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения АКБ."
Далее
"Высокоточное измерение температуры двигателя и салона, индикация на дисплее брелока."
Далее
"В течение 10 сек. индикатор будет попеременно показывать температуру в салоне ( ),
температуру двигателя ( ) и напряжение аккумуляторной батареи ( )."

Поясните пожалуйста, у меня дефектная сигнализация, или необходимо подключить доп. датчик (какой и куда),
или заявленный в описании на сигнализацию ценой более 15000 рублей с учетом установки (вариант конечно называется Lite, но цена явно не бюджет) , функционал не соответствует действительности ?
Спасибо

Ol231,В 3290 есть только датчик температуры двигателя. В модельке постарше 3500 есть и датчик температуры, но она на пару тыщ дороже будет(оправдано ли за доп датчик? Мне кажется нет)

Короче говоря в описании преднамеренно вводят потребителя в заблуждение, заявляя неподдерживаемые функции.
Предыдущая, значительно более дешевая сингалка имела эту функцию, привык знаете ли.
Насчет пары тысяч, наверное Вы правы, только вопрос сейчас уже не в них, а в том что монтаж уже выполнен. Сигналку то я бы вернул, а вот проводку машины подвергать повторному надругательству не хочется.
Выход наверное есть , если разработчик умный и не ленивый.
Наверняка один из входов аналогового разъема можно сделать двойного назначения для входа с датчика температуры, например вход тахометра.
Датчик не обязательно использовать цифровой, есть и аналоговые, но это зависит от возможностей входов, вернее от разработчика.

Тут 2 варианта, исправить инструкцию и привести к фактическому функционалу. Или дополнить возможностью подключать заявленное. Скорее всего это можно сделать программно, как в 5000. Просто производитель позиционирует линейку Light как упрощенные, удешевленные и вряд ли, будет расширять их функционал.

Ol231, лучше пользуетесь и радуйтесь надежной нескрываемой системой в отличае от дешевых китайских "открывашек" для жуликов

Подскажите, как корректно подключить вход датчик нейтрали/ручник на 3250. Если я правильно понял, ручник подключают если мкпп, а датчик нейтрали при акпп. У меня второй вариант. Датчик нейтрали это стандартный компонент автомата и смотреть мануал по авто, или такой штуки может не быть и нужно изголятся?

Если у вас машина с АКПП то вход ручника\нейтрали можете посадить в данной модели на массу, если не найдете концевика на котором висит масса пока селектор в паркинге, если с МКПП - то к ручнику.

На машинах с АКПП эл. схема запуска двигателя реализована так, что питание на стартер пойдет только, когда ручка передач в положении P или N, так что машина при старте двигателя не укатится. Поэтому при автозапуске ручной тормоз на машине с АКПП не надо контролировать.

Как уже написали, можете этот вход просто повесить на массу.