Форум по автобезопасности -
автосигнализации

sandrok, С чего это вдруг 3297 дороже, чем 3290?
3290 стоит 8940 р., 3297 -8200 р.
Шифрование в обеих системах одинаковое. В 3297 другой модуль связи и брелок внутри по-другому выполнен.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

sv1021h, Необходимо смотреть подключения системы - что-то с ними не так.

ну это у вас может и так, а у нас на Украине барыги (официальный дилер на Украине) уже подняли цену так как новинка.
т.е. разницы нету какую брать, если не учитывать стоимость

Три дня назад ставил 3250 на IX35 2013г.в. МКПП,сегодня ездил отключать блокировки-завтра приедет на замену блока...
На валет реакции ноль...
Стоит в охране и молчит...
Питание есть...
Так неудобно перед клиентом
Активно ставлю Пандоры уже три года-всем нахваливаю их,а тут иногда так они меня подводят что даже руки опускаются;(
Ставлю на бюджетные машины продукты ультрастара-ну хоть бы пару случаев вспомнить чтоб вернулись(кнопки брелков не всчёт)))
Сижу пью кофе и грущу-как смотреть людям в глаза?

всякое бывает никакое железо не застраховано...
проверьте, может блок исправен, а дело в чем то другом...

Все сам понимаю прекрасно.Спасибо за участие...
Сегодня снял блок,подключил к компьютеру-всё работает...так как на эксперименты не было времени(клиент был очень недоволен и нетерпелив),сохранил конфигурацию системы и историю событии для дальнейшего изучения-завтра буду смотреть что там к чему...
Так вот,эту же конфигурацию залил в новый блок,установил на машину,подключил силовые выходы к замку зажигания,прописал брелки-проверил-всё работает!
Ради собственного успокоения перенёс точки питания базового блока в другие места...
Машина уехала-теперь вздрагиваю от телефонных звонков

Добавлено через 13 часов 47 минут

Вобщем тесты на столе показали что всё впорядке;(
Непонятно-нет ничего хуже...

Со старым блоком? ну ведите, с железом всё в порядке)
я бы на вашем месте, попытался оставить машинку на день и найти косяк, ведь зная в чем был косяк, следующий раз знать где быть более внимательным, я в таких случаях не особо не заморачиваюсь с клиентом, довольный не довольный, ибо если не найти косяк, клиент может вернутся да и самому интересно узнать)))

Дело в том,что клиент говорит что не намерен оставлять машину-нервный тип ... Винит всех вокруг...
Три дня уже ездит,посмотрим...
Машина сделана такая не одна,точки подключения идентичны...
Ждёмс.

3297 на Corsa D не видит по CAN-шине капот, багажник, ручной тормоз (может еще что-то, но пока и этого достаточно).
как так? в таблице статусом написано , что должен видеть.
какие мысли?

Добавлено через 28 минут

и еще пару моментов по 3297 и Corsa D:
1. дистанционный запуск неудачно (в настройках три попытки), снимаю с охраны, открываю дверь, а она продолжает попытки запуска.
2. в настройках автозапуска АКПП, но пока не кинул провод ручника на массу и не разрешил программную нейтраль по ручнику - выдавал ошибку запуска. Разве на автомате не пофигу на ручник? он ведь должен из CAN видеть положение селектора Р.

Сигнализация 3297. Skoda Yeti.

1) Не видит МКПП ручник по CAN, хотя эта возможность заявлена.
2) Какой ток способен выдать канал R3 (реле аксессуаров)? Вообщем мне нужно организовать триггерный канал, способный выдать ~500 мА (при срабатывании сигнализации). Реально такое сделать?