Форум по автобезопасности -
автосигнализации

agent_snz · 20.10.2013, 16:40

Здравствуйте. Установил все-таки LX3257/ Подскажите, куда можно крепить датчик температуры двигателя без опасности его выхода из строя. Сейчас закреплен хомутом на патрубке системы охлаждения перед входом в радиатор и показывает температуру на прогретом двигателе градусов на 17-22 ниже реальной.

SerjQwerty · 20.10.2013, 19:03

agent_snz, Как измеряли реальную температуру? Датчик крепить нужно на корпус двигателя, желательно на какой-нибуль длинный штатный болт или шпильку, которая вглубь корпуса уходит.Сверху желатльено теплоизолирровать датчик от окружающего воздуха

agent_snz · 20.10.2013, 19:48

Температуру двигателя показывает бортовой компьютер мультитроникс, его показания примерно совпадают со стрелочным индикатором температуры в щитке приборов

Добавлено через 38 минут

Еще непонятки по автоматическому запуску двигателя. Получается, нет автозапуска по будильнику в требуемое время, а есть только таймер, который запускает двигатель через установленные промежутки времени? Сегодня в 18.00 установил суточный таймер в положение включено, время запуска поставил на 7.40, запуск по температуре вкл, температура запуска минус 17, время прогрева 20 мин, периодический прогрев включен, остановка по температуре включена на 80 град. Сохранил настройки. В итоге двигатель запустился в 20.45. Как это понимать?

SerjQwerty · 20.10.2013, 23:22

agent_snz, вы же написали - пепеодический запуск - вкл, выключите его и машина не будет заводиться каждый час, а только по таймеру или температуре

agent_snz · 20.10.2013, 23:26

Так ведь если это таймер, то запуск должен был быть через 7 час. 40 мин, а не через 2 часа, так? Вчера тоже двигатель автоматически запустился, но периодический запуск был отключен. Вот и непонятно, что происходит

olegoo · 21.10.2013, 05:06

Цитата:

Сообщение от olegoo

Ставил LX3257 - все бы ничего, но не настраиваются блокировки.
Прошивка 5.32.
Если назначить выход на блокировку, то он потом не отключается никак - включается при включении зажигания.
Пришлось настроить вручную как таймерный канал. Но режимы иммобилайзера в этом случае использовать не получится, а клиент хотел.
Настраивал по USB.
Явный косяк прошивки. Жду комментарии и исправление прошивки - в остальном система вполне нормальная, для некоторых автомобилей отсутствие разъемов сильных неудобств не доставит (если, конечно, не будет брака).

И еще вопрос по системе - в ней таки нет датчика наклона? А в чем проблема сделать датчик наклона в системе с акселерометром на борту? Не хватает проца для обработки данных?

Апну свой вопрос. Честно говоря, удивлен, что попросту проигнорирован.

CDriver · 21.10.2013, 07:51

а прошивка у вас последняя была? какой канал использовали в качестве блокировки? Естьв настройках задержка включения блокировки, т.е. после глушения сигнал не сразу пропадает, для некоторых авто и блокировок актуально очень если делать НР блокировку.

SerjQwerty · 21.10.2013, 09:30

Цитата:

Сообщение от agent_snz

Так ведь если это таймер, то запуск должен был быть через 7 час. 40 мин, а не через 2 часа, так? Вчера тоже двигатель автоматически запустился, но периодический запуск был отключен. Вот и непонятно, что происходит

Переодический запуск это не таймер
Во общем если включен St, то заводиться будет в указанное время
Если включен Sd то заводиться будет каждые 2 часа

agent_snz · 21.10.2013, 09:34

SerjQwerty ? спасибо за ответ. К сожалению, в инструкции про это ничего не сказано.
Значит, если датчик температуры закрепить на двигателе, то он из строя не выйдет? Помню, что на старлайне советовали датчик крепить именно к трубопроводам системы охлаждения, а не на двигатель.

SerjQwerty · 21.10.2013, 09:55

agent_snz, на старлайне нельзя на двигатель, иначе он начинает замыкать на массу, и автозапуск перестает работать
На Пандоре наоборот именно на двигатель нужно ставить, т.к. Зимой важно значить на сколько замерз двигатель а не патрубок(который остынет очень быстро)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

agent_snz Завсегдатай Регистрация: 15.09.2013 Сообщения: 82 Репутация: 10	20.10.2013, 16:40 #121 Здравствуйте. Установил все-таки LX3257/ Подскажите, куда можно крепить датчик температуры двигателя без опасности его выхода из строя. Сейчас закреплен хомутом на патрубке системы охлаждения перед входом в радиатор и показывает температуру на прогретом двигателе градусов на 17-22 ниже реальной.

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	20.10.2013, 19:03 #122 agent_snz, Как измеряли реальную температуру? Датчик крепить нужно на корпус двигателя, желательно на какой-нибуль длинный штатный болт или шпильку, которая вглубь корпуса уходит.Сверху желатльено теплоизолирровать датчик от окружающего воздуха

agent_snz Завсегдатай Регистрация: 15.09.2013 Сообщения: 82 Репутация: 10	20.10.2013, 19:48 #123 Температуру двигателя показывает бортовой компьютер мультитроникс, его показания примерно совпадают со стрелочным индикатором температуры в щитке приборов Добавлено через 38 минут Еще непонятки по автоматическому запуску двигателя. Получается, нет автозапуска по будильнику в требуемое время, а есть только таймер, который запускает двигатель через установленные промежутки времени? Сегодня в 18.00 установил суточный таймер в положение включено, время запуска поставил на 7.40, запуск по температуре вкл, температура запуска минус 17, время прогрева 20 мин, периодический прогрев включен, остановка по температуре включена на 80 град. Сохранил настройки. В итоге двигатель запустился в 20.45. Как это понимать? . Причина: Добавлено сообщение

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	20.10.2013, 23:22 #124 agent_snz, вы же написали - пепеодический запуск - вкл, выключите его и машина не будет заводиться каждый час, а только по таймеру или температуре

agent_snz Завсегдатай Регистрация: 15.09.2013 Сообщения: 82 Репутация: 10	20.10.2013, 23:26 #125 Так ведь если это таймер, то запуск должен был быть через 7 час. 40 мин, а не через 2 часа, так? Вчера тоже двигатель автоматически запустился, но периодический запуск был отключен. Вот и непонятно, что происходит

CDriver Сенсей Регистрация: 01.03.2007 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 3,162 Репутация: 1004	21.10.2013, 07:51 #127 а прошивка у вас последняя была? какой канал использовали в качестве блокировки? Естьв настройках задержка включения блокировки, т.е. после глушения сигнал не сразу пропадает, для некоторых авто и блокировок актуально очень если делать НР блокировку. __________________ С Уважением *******

agent_snz Завсегдатай Регистрация: 15.09.2013 Сообщения: 82 Репутация: 10	21.10.2013, 09:34 #129 SerjQwerty ? спасибо за ответ. К сожалению, в инструкции про это ничего не сказано. Значит, если датчик температуры закрепить на двигателе, то он из строя не выйдет? Помню, что на старлайне советовали датчик крепить именно к трубопроводам системы охлаждения, а не на двигатель.

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	21.10.2013, 09:55 #130 agent_snz, на старлайне нельзя на двигатель, иначе он начинает замыкать на массу, и автозапуск перестает работать На Пандоре наоборот именно на двигатель нужно ставить, т.к. Зимой важно значить на сколько замерз двигатель а не патрубок(который остынет очень быстро)

Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации