Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Roid · 14.11.2013, 20:25

agent_snz, холодно стало) возможно не хватает времени вращения стартера)) со второй попытки оно увеличивается

agent_snz · 14.11.2013, 21:03

Обороты по-новой прописал, понаблюдаю...

bof · 15.11.2013, 23:16

Авто: Ford focus3 2013 trend sport
Установил Pandora LX 3290 на can шину.
Постановка на охрану в норме,
Снятие с охраны если через пару минут всё в порядке, если через пол часа:
Нажимаю на кнопку открытие брелок сообщает что машина открылась но ничего не произошло, даже не маргнула габаритами, нажимаю второй раз - открывается дверь водителя и пасажира за водителем, нажимаю в третий раз - открываются остальные двери. Прошивка последняя, режим комфорт выключен. Что за глюк?

Roid · 16.11.2013, 00:48

скорее всего шина авто засыпает и нужно назначать таймерный канал для активации кан-шины.

ruskazan · 17.11.2013, 02:56

Добрый день.
Позавчера купил сигнализацию Пандора LX-3297 в офисе Аларм-трейд. Менеджер, узнав, что я планирую сам ее устанавливать, посоветовал обратиться к их фирменному установщику для получения инструкций монтажа "чтобы не изобретал велосипед". Морально был готов к распайке замка зажигания для автозапуска, но установщик сказал, что можно обойтись и без этого. Якобы достаточно взять IGN1 и IGN2 с основного разъема Сим модуля (черный и черно/красный провода) и Starter с разъема, который крепится к подкапотному блоку предохранителей со стороны бампера.

Приложил схему с пометками установщика, прошу ознакомиться.

Собсно вопрос, кто реализовывал автозапуск таким образом и что думает по этому поводу?

И второй вопрос по проводам релейного модуля основного блока, прав ли я, полагая, что коричнево красный, желто красный и оранжево красный провода нужно подключить к толстому красному проводу +12 в левом пороге, а коричневый желтый и оранжевый в паралель к зажиганиям 1,2 и стартеру? (см прикрепленную схему)

ps авто opel astra H

Roid · 17.11.2013, 05:12

Цитата:

Сообщение от ruskazan

И второй вопрос по проводам релейного модуля основного блока, прав ли я, полагая, что коричнево красный, желто красный и оранжево красный провода нужно подключить к толстому красному проводу +12 в левом пороге, а коричневый желтый и оранжевый в паралель к зажиганиям 1,2 и стартеру? (см прикрепленную схему)

да

а по первому пункту не знаю, может и прокатит, я замок распаивал... как сделаете отпишите в личку пожалуйста) интересно

Snow · 19.11.2013, 20:21

Интересует реализация блокировок на LX-3257.
В инструкции встречается функция "кодовый иммобилайзер с использованием штатных элементов управления автомобилем" (Раздел "Иммобилайзер").
Но нет руководства, как выбрать нужную "кнопку" и записать сам код в память.
Активируется достаточно странно, только через Настройку таймерных каналов.
("События отключения" - "Отключить при правильном вводе кода кодового иммобилайзера").
Вопрос: эта функция на данной системе вообще реализована?
Если да, то как ее правильно настроить.
Буду благодарен за любые советы

SerjQwerty · 19.11.2013, 20:51

Snow, функция реализуется только установщиками, для этого провод входа концевик педали тормоза цепляется к любой штатной кнопке и через таймерный канал будет отключаться блокировка

Snow · 19.11.2013, 21:31

Спасибо!
А можно назначить для ввода кода, саму кнопку Valet?

js_bender · 21.11.2013, 10:11

Цитата:

Сообщение от SerjQwerty

Snow, функция реализуется только установщиками, для этого провод входа концевик педали тормоза цепляется к любой штатной кнопке и через таймерный канал будет отключаться блокировка

Есть вопрос по данной реализации, как лучше сделать?

Педаль тормоза будет параллельно данной кнопке или на педаль вообще проводов не будет идти?

Необходимый результат:
lx3257
снял с брелка, сел в машину но ехать еще нельзя, понажимал секретную кнопку определенное количество раз, сигналка полностью разблокировалась, можно ехать

lx3257 будет использована с реле скрытым и замком капота, также нужен автозапуск, будет блок обходчика штатного иммо

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Roid Сенсей Регистрация: 28.08.2012 Адрес: Minsk, Belarus Сообщения: 530 Репутация: 73	14.11.2013, 20:25 #1 agent_snz, холодно стало) возможно не хватает времени вращения стартера)) со второй попытки оно увеличивается

agent_snz Завсегдатай Регистрация: 15.09.2013 Сообщения: 82 Репутация: 10	14.11.2013, 21:03 #2 Обороты по-новой прописал, понаблюдаю...

bof Новичок Регистрация: 15.11.2013 Сообщения: 1 Репутация: 10	15.11.2013, 23:16 проблема #3 Авто: Ford focus3 2013 trend sport Установил Pandora LX 3290 на can шину. Постановка на охрану в норме, Снятие с охраны если через пару минут всё в порядке, если через пол часа: Нажимаю на кнопку открытие брелок сообщает что машина открылась но ничего не произошло, даже не маргнула габаритами, нажимаю второй раз - открывается дверь водителя и пасажира за водителем, нажимаю в третий раз - открываются остальные двери. Прошивка последняя, режим комфорт выключен. Что за глюк?

Roid Сенсей Регистрация: 28.08.2012 Адрес: Minsk, Belarus Сообщения: 530 Репутация: 73	16.11.2013, 00:48 #4 скорее всего шина авто засыпает и нужно назначать таймерный канал для активации кан-шины.

ruskazan Новичок Регистрация: 17.11.2013 Сообщения: 17 Репутация: 10	17.11.2013, 02:56 #5 Добрый день. Позавчера купил сигнализацию Пандора LX-3297 в офисе Аларм-трейд. Менеджер, узнав, что я планирую сам ее устанавливать, посоветовал обратиться к их фирменному установщику для получения инструкций монтажа "чтобы не изобретал велосипед". Морально был готов к распайке замка зажигания для автозапуска, но установщик сказал, что можно обойтись и без этого. Якобы достаточно взять IGN1 и IGN2 с основного разъема Сим модуля (черный и черно/красный провода) и Starter с разъема, который крепится к подкапотному блоку предохранителей со стороны бампера. Приложил схему с пометками установщика, прошу ознакомиться. Собсно вопрос, кто реализовывал автозапуск таким образом и что думает по этому поводу? И второй вопрос по проводам релейного модуля основного блока, прав ли я, полагая, что коричнево красный, желто красный и оранжево красный провода нужно подключить к толстому красному проводу +12 в левом пороге, а коричневый желтый и оранжевый в паралель к зажиганиям 1,2 и стартеру? (см прикрепленную схему) ps авто opel astra H Миниатюры .

Snow Новичок Регистрация: 19.11.2013 Сообщения: 9 Репутация: 10	19.11.2013, 20:21 #7 Интересует реализация блокировок на LX-3257. В инструкции встречается функция "кодовый иммобилайзер с использованием штатных элементов управления автомобилем" (Раздел "Иммобилайзер"). Но нет руководства, как выбрать нужную "кнопку" и записать сам код в память. Активируется достаточно странно, только через Настройку таймерных каналов. ("События отключения" - "Отключить при правильном вводе кода кодового иммобилайзера"). Вопрос: эта функция на данной системе вообще реализована? Если да, то как ее правильно настроить. Буду благодарен за любые советы

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	19.11.2013, 20:51 #8 Snow, функция реализуется только установщиками, для этого провод входа концевик педали тормоза цепляется к любой штатной кнопке и через таймерный канал будет отключаться блокировка __________________ Региональный представитель iDataLink. Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Snow Новичок Регистрация: 19.11.2013 Сообщения: 9 Репутация: 10	19.11.2013, 21:31 #9 Спасибо! А можно назначить для ввода кода, саму кнопку Valet?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации