Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Поставил на HONDA CRV 2013 г.в. LX 3290. Устанавливали в салоне HONDA. Обнаружил проблему: При запущенном двигателе с брелка, не открывается замок. И в салон можно попасть только открыв дверь ключом или заглушив двигатель. Как мне объяснили, что по другому нельзя запрограммировать. Подскажите так ли это?

Обновил прошивку до версии PandoraLX3257v5-37(2013-12-24)(pld).
Теперь температуру показывает более-менее реальную. Но стал замечать, что иногда при снятии с охраны, когда раздается двойной кряк сирены, второй кряк другого тона. Почему?
И кажется, дальность связи стала поменьше:машина стоит где обычно, но теперь приходится повертеть рукой, чтобы поймать связь. Батарейка новая.

Snow, назначить нет.

Товарищи, вечер добрый.
Установил сегодня сигнализацию на свой авто, Pandora lx3297 на Opel astra h. Для осуществления автозапуска распаивал замок зажигания для вывода АСС, зажигания и стартера. До установки ездил к фирменному пандоровскому мастеру на консультацию и прошивку блока (настояли на этом при продаже сиги).
Так вот, после подключения остался в машине и попробовал включить автозапуск, машина поморгала поворотниками, загорелась приборка со значками, значки погасли и .... автозапуск не происходит, загорается джеки чан (машинка с ключиком) и так каждый раз.
Догадки такие:
1) раз при автозапуске загорелась приборка и погасли значки, значит обходчик иммо свое дело делает
2) мастер после прошивки блока посоветовал не распаивать замок зажигания, стартер взять под капотом, ign1 и ign2 взять у разъема сим модуля, от АСС отказаться, на схеме на выходе АСС на основном блоке указал ign2
Вопрос, возможно ли при программировании в пандоре выходоа аксессуары выбирать ign2 или АСС ? Может мне стоит всего навсего изменить в этом пункте программирования ign2 на АСС?
Написал сумбурно, надеюсь все понятно, схему можно посмотреть в моем предыдущем посте.

это скорее как раз лампочка иммобилайзера, поскольку "джеки чан"- без ключика