Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Roid, спасибо за реальное желание помочь
Жаль, но в меню настроек для 3257 нет IV меню, ограничено только тремя,
в последнем из которых настраиваются Таймерные каналы...
И где есть пункт о "Правильном вводе кода кодового иммобилайзера"

ЗЫ: сам код вносили, после 11 нажатий на кнопку валет?

Поясните для человека который еще только выбирает модель сигнализации
На lx3257 реально сделать ввод кода кодового иммобилайзера?
В инструкции эта опция присутствует а программировании не увидел.
У меня сигнализации в наличии нет, я только еще выбираю модель для установки.

Snow, на 3950 да, в 11 меню с кнопки. работает превосходно, завязал на таймерный канал НЗ реле блокировочное. в принципе можно и кодовое сделать, но я не заморачивался. реле замыкается по событию правильного ввода кода иммо и при команде на АЗ, размыкается по событиям выключения зажигания и постановки в охрану. +39ХХ позволяет любой канал сделать входом кодового иммо.


js_bender, что касается 3257 походу не получится никак, ибо программно отсутствуют некоторые пункты. в 329Х можно сделать, но есть проблемы. 1-ввод только педалью тормоза или читаемой кнопкой по шине (и то под вопросом). второе что кодовое реле на это дело не поставишь, сильно урезана по отношению к 39ХХ. ну и третье это проблема с АЗ. в 39ХХ есть событие включения при попытке запуска, сдесь же такого нету. придется еще брать сигнал с обходчика.

Спасибо за ответ.
На машине нет CAN шины. Эта опция вообще будет работать без CAN? Если например буду ставить dxl 3700?
И причем тут реле и АЗ? Из инструкции я понял что эта функция на них никак не влияет и не мешает работать.

Roid, спасибо за помощь) Сигнализацию установил, все работает. Но появился один непонятный момент: на заведенном авто поднимаю ручник для осуществления автозапуска в будущем, вынимаю ключ, выхожу из авто, ставлю на сигналку с брелка Пандоры, двигатель глохнет, машина встает в режим охраны, но центральный замок не закрывается. Хотя без реализации программной нейтрали (сначала глушу двиг, потом ставлю на ручник) закрывается прекрасно с двойной блокировкой, те с включением и штатной синалки тоже. Не могу понять в чем дело. Pandora lx3297 и опель астра h

ruskazan, у вас включено управление штатной сигнализацией. Пандора и посылает команду штатке встать в охрану, предполагая, что уже та сама закроет замки. Что и происходит без программной нейтрали.
Но у опелей есть одна особенность. Штатка включается только если после выключения зажигания открывалась дверь (человек вышел из машины). Если же после выключения зажигания дверь не открывалась- предполагается, что человек остался внутри, и штатка не включается. Можете попробовать, даже с штатного ключа включить не получиться.

Чтобы Пандора все же закрывала ЦЗ в такой ситуации (без включения штатки), активируйте двойной импульс закрывания. Пандора будет подавать последовательно две команды- и постановки в охрану штатки и закрывания ЦЗ. Только желательно еще активировать контроль состояния ЦЗ в настройках КАНа.

ATi, возможно я неправильно выразился.
Когда мне не нужен автозапуск, ручник поднимаю после глушения авто, закрываю брелком пандоры, штатка также встает на охрану с мертвым закрыванием дверей.
Когда мне нужен автозапуск, поднимаю ручник на заведенной авто, выхожу, закрываю брелком пандоры, та встает на охрану и глушит двиг, но цз не закрывает.

ATi, спасибо за совет. Правильно говорят, утро вечера мудренее. Только проснувшись сегодня утром на 100% понял смысл вашего поста) Пойду к автомобилю, проверю.

js_bender, функция работает и без шины. в 3700 такой нету. вся логика блокировки программируется таймерными каналами, и вот из-за урезанности лх серии прии АЗ есть сложности. просто нет такого события как попытка запуска. придется еще 1 канал брать и программировать его как обходчик

Roid Спасибо за ответы.
Буду ставить, буду пробовать, сейчас пока все равно не представляю как все это сделать.
Буд брать lx3257+Pandora BM-105D+Кабель термодатчика двигателя L3000+Обходчик иммобилайзера Pandora DI-3

Будет такой набор работать?

Потом будет замок капоты+ иммобилайзер. Его реально связать с сигналкой? Или уже не хватит выводов?