Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сигналку Pandora 3500 и имобилайзер is 650, ставил в сертифицированном центре.
При ниже -18 перестала заводится машина, в теплом сервисе погреется, заводится.
Офиц дилер говорит проблема в каком -то реле сигнализации (блокировки двигателя). Которое при морозе перестает нормально работать. И искра на свечи не подается. А топливо заливает свечи. Подскажите спецы, может такое быть? И как можно самому проверить, что проблема именно в сигналке?

Добавлено через 1 час 2 минуты

Авто Киа Венга. Автозапуск активирован. Как сказали установщики, имобилайзер настроен на развыв форсунок.

face82, Попробуйте произвести АЗ с вставленным в личинку замка штатным ключом. Зажигание включать не нужно, просто ключ в замке.

Нужно понять, что происходит при запуске, крутит стартер или нет, может просто обходчик не видится?

у меня с началами хороших морозов началася глюк 3500, иногда с автоподзавода завожу минут 3 работает и глохнет, опять завожу опять глохнет ... прошили новую прошивку 4.11 пока ничего не изменилось.. может понизить датчик движения? или какие варианты есть?

почитайте ветки про 5000-ую - там про 3 минуты понаписаноооооо!!!! решения нет.

Можно попробовать отключить временно ограничение по максимальной температуре двигателя, если проблема уйдет - значит дело в термодатчике, если не - скорее всего - в контроле двигателя