Опять про автозапуск Pandora DXL 3700
 

Toyota Corolla 2012 установлена Pandora DXL 3700. Устанавливали в маег. Прошивка не знаю какая, надо посмотреть. Скорее всего самая первая.
Заметил при низких температурах. после ночной стоянке на улице не срабатывает автозапуск по команде с телефона, по температуре, по времени. Сигнализация отвечает что команда принята и выполнена, но автозапуска нет.
Звоню опять -говорит, что !!!!предпусковой подогреватель включен!!!!. НО я его и не включал и нету его, да и команда другая. НАбираю команду, что бы выключить предпусковой подогреватель слышу что предпусковой подогреватель выключен и сразу после вот этого двигатель запускается. Снятие/постановка охраны, останов двигателя все работает штатно с телефона. С брелока двигатель запускается.
После автозапуска с брелока и после прогрева салона и двигателя - с телефона возможно выполнить автозапуск. Антенна GSM установлена в правой стойке лобового стекла. Блок соответственно в панели.

Техподдержка предложила исключить "предварительный подогрев двигателя". Только как и какие пункты не сказала. Настроил комп, соединился с блоком:
п. II-14.1.....II-14.12 - ЗАПРЕЩЕНО (и было запрещено)
В п.II-15.6 "Пуск двигателя после предварительного подогрева" поставил ЗАПРЕЩЕНО (было разрешено). Система так же не разрешает автозапуск и с телефона и с по температуре, по времени -так же говорит что включен предварительный подогрев двигателя и команда выключение предпускового подогрева уже не помогает. Да же с брелка перестала запускаться.
Вернул все на место.
В чем может быть причина. Может изменить прошивку.
На прогретой машине все работает штатно.

прошивку поменять.

Завтра через Pandora_DXL_Loader_v_2_1_3_8 посмотрю что за прошивка у меня стоит.

Добавлено через 7 минут

Подскажите, пожалуйста, где посмотреть и скачать новые прошивки. Я так понял обновление зависит от той прошивке что залита счас в систему? После вливания новой прошивки всю систему настраивать надо заново?

sazdv, заново настраивать не надо. Если у Вас прошивка до 3.99, то заливайте 4.09, если выше- 4.14 и далее. Поменялся бутлодер

Спасибо. Скачал 4.14, 4.09. Так как не знаю точно что у меня залито в систему. Завтра буду прошивать. Буду надеятся что поможет. Почитал немного по проблемам - ДД меня то же задолбал маленько. Иногда в паре с ДУ срабатывают.

Добавлено через 10 часов 5 минут

Прошился 4.09, так как заводская оказалась 3.13. Будем наблюдать.
Подожду до падения температуры по датчику до - 15 и проверю.

А сделайте скриншот меню предпускового подогревателя - прямо из программы DXL Loader.

Идти до машины не охотою Я могу и так расписать, я помню.

II-15.1...II-15.3 - 0
II-15.4 - запрещено
II -15.5 - -10
II-15.6 - разрешено
II-15.7 - запрещено

При -10 (по брелку) сча проверил все штатно сработало.

Ваша проблема явно связана с работой предпускового,
проверьте еще раз настройки его работы...

А что конкретно проверить, какие настройки? Их всего два пункта. Или где еще посмотреть?
п. II-14.1.....II-14.12 Все запрещено.
п. II-15.1...II-15.3.......II-15.7 Описал выше.

подключите ПК к системе, введите сервисный пин и проверьте настройки, а именно II-15.1-II-15.3.

Сегодня утром и проверял после заливки прошивки v. 4.09.
II-15.1-II-15.3 стоит "0".
И на v. 3.13 так же "0" был.

а сегодня запуск как работает?

На v.3.13:
Ночью по температуре не запускалась (установил -17). По брелоку показывала температуру -20.
Утром с телефона не сработала
Залил прошивку v.4. 09 примерно в 8.00:
При -10 (по брелоку) сработал с телефона штатно.

Опустилась бы температура ниже -15 тогда бы точно был уверен, что работает.
Буду ждать вечера/ночи/утра -поставлю по температуре, по времени.

Добавлено через 1 час 18 минут

При -12 автозапуск на v.4.09 не произошел с телефона - так же говорит, что вклю предпусковой.
Подключил комп и почему то на DXL Loader II-15.1......II-15.3 значение стояло 20. Хотя я точно помню что стоял 0. Как так 20 встала, не пойму. Установил на 0, записал, отключил режим программирования. С телефона запустилась. Тут же выключил.
Опять включил режим программирования изменил II-15.6 на запрещено (рекомендовала техподдержка), записал. Выключил режим программирования.
Так и оставил:
II-15.1....II-15.3 - 0
II - 15.4 - запрещено
II-15.5 - -10
II-15.6 - запрещено
II-15.7 - запрещено.
Буду проверять дальше. Спасибо.

Добавлено через 2 часа 11 минут

Скорее всего я разобрался с настройками. Спасибо всем и Техподдержке.
Вот такие настройки пральные если нет подогревателя:
II-15.1....II-15.3 - 0
II - 15.4 - запрещено
II-15.5 - -10
II-15.6 - запрещено
II-15.7 - запрещено.

Скорее всего прошивка тут не причем. Я и на 3.13 менял п. II-15.6 на запрещено, но ошибка моя в том что осуществил повторный автозапуск в течении 60 мин и естественно авзапуск не произошел, так как в п.II-6.5 - минимальная пауза между периодическими автозапусками стоит 60 мин. (спасибо Техподдержке подсказали).
Вечером по времени автозапуск сработал штатно. Вроде все нормально. Посмотрю как будет ночью по температуре и утром по телефону. Но почему то уверен, что все нормально будет, так "картинка сложилась".

Привет. Авто - фольксваген 2.0тди. Установлена пандора 3700. При температурах за -20 машина не заводится при автозапуске. Стартер крутит секунду и отключается. Минимальное время работы стартера 0.8 сек. Максимальное 6сек. Количество попыток - 3. Контроль по лампе давления масла отключен, по оборотам ХХ включен. Контроль по лампе отключен из-за того что лампа гаснет сразу при начале работы стартера. Прошивка самая последняя.
Почему на всех 3 попытках стартер крутит не больше секунды хотя макс время 6сек? Нужно записать обороты ХХ (на моей машине они 800)? Или вообще отключить контроль по оборотам хх?
Еще очень большая просьба: сделайте уже чтобы гсм-модуль слал смску о запуске двигателя по факту дистанционного запуска в режиме охраны а не по факту попыток этого запуска. А то получается что с утра на телефоне куча смсок о запуске двигателя хотя за все попытки он так и не завелся

Так система себя ведет, если не прописаны холостые обороты - их нужно прописать во второй таблице программирования 16-уровень

Добавлено через 5 минут

Пока такой алгоритм сделан специально, чтобы понимать с какой попытки завелся двигатель.

И как же это понять если после каждой неудачной попытки запуска приходит сообщение что двигатель запущен?
Еще добавьте фиксацию событий по запуску/глушению автомобиля за период охраны. А то звонишь чтобы узнать историю событий авто и ничего кроме времени постановки на охрану и факта сработки охраны не узнаешь...

По количеству СМС сообщений.

)))))))
Это типа того пришли 3смски "двигатель запущен" а я зная что в настройках 3 попытки автозапуска говорю себе: ага, значит с 2х попыток точно не завелся, а насчет 3й не уверен, щас позвоню в машину и узнаю завелась с третьей или нет.
????????
Ну вы парни даете (я к разработчикам системы)!
Чтобы вам по-человечески не сделать? Пусть гсм-модуль передает в эфир инфу о запуске с небольшим запаздыванием когда система точно поймет сработал запуск или нет, делов то...

я в техподдержку писал, что нужно дороботать алгоритмы оповещения ГСМ, считаю не логичным отправлять подряд кучу смс и гоосовых оповещений (в зависимости от настроек), логичным вижу добавить задержку в 20-30 сек. между оповещениями, при этом не будет постояно забит канал ГСМ, и через мобилу будет возможно управлять системой.

Что за хрень?
Зашел в настройки автозапуска, а в меня нет 16го канала... 15 и сразу 17. Как прописать обороты ХХ?

Обороты прописываются вручную, не через DXL Loader.

http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...-dvigatelya-3/

Сорри за тупость, но можно по-буквам?
Начнем с того что я просто не вижу 16 канал:

Уже писали в этой теме.
Пользуйтесь, пожалуйста, поиском, а то одни и те же вопросы (и ответы) в разных темах

Владимир, спасибо!!!

По поводу записи оборотов.
1. ввести пин для входа в режим программирования без компьютера.
2. нажать кнопку на RF модуле 1 раз
3. нажать кн. VALET 16 раз (пауза не должна превышать 1 сек.)
4. завести прогретый двигатель. (если при этом выйдет из режима программирования значит неверное количество раз нажаты кнопки в пунктах 2 и 3)
5. на устойчивых оборотах ХХ нажать один раз кн. VALET. (система пикнет и выйдет из режима программирования, если все удачно)
6. выключить двигатель
7. нажать кн. VALET для выхода из программирования. (этот пункт походу недостаточно точно истолкован в книге. Т.е. при неудаче все равно выйдет из режима программирования).

ВСЕ

машина ночью в гараже (-10) на улице -28с. пять дней назад ночью (под утро) сработал датчик движения, на следующую ночь так же, в сервисе порекомендовали уменьшить чувствительность.Ночью было всё нормально, а через день, с утра завел авто с телефона, она позвонила-сказала что ЗАвелась, пришел в гараж- стоит незаведенная. В обед завожу с брелка, брелок и телефон говорят что ЗАВЕЛАСЬ, а по факту, как стояла, так и стоит. стартер не крутила, зажигание не включала. Что делать? как быть? после обеда завелась без проблем. Вечером буду пробовать завести отпишусь.
ps сига стоит уже полгода, до этого работало всё безупречно.

Добавлено через 21 минуту

машина Тойота venza +3700

Если авто с кнопкой старт/стоп - смотреть в сторону обходчика - бывает, что установщики распаивают батарейки и они со временем разряжаются и замерзают.

Машина с кнопкой. А какого обходчика??? если родного брелка в машине не лежит, то машина не заведется. А он лежит в машине. Если не довало бы завестись. то машина бы не сообщала на телефон и на брелок, что завелась.

Если установлен контроль по напряжению, то сига может не увидеть, что авто не завелось (как в Вашем случае..).

Сига даже не реагирует. стартер не крутит. Вчера вечером заводил с брелка -не завелась (по брелку завелась), сразу глушу (якобы заглохла) , опять завожу с брелка--заводится. Сегодня утром по той же схеме (завел со второго раза)
ЗЫ может это что то связано с предпусковым подогревателем? которого у меня нет.

Добавлено через 2 часа 58 минут

в обед завелась без проблем. на улице -24с

На автомобилях с кнопкой старт\стоп стартер и не будет крутить если машина ключа не увидет - даже зажигания не включится - у вас в ключе батарейка за ночь вымерзает, вот с утра и не определяется либо определяется плохо. То, что система говорит, что завелась - неправильно организован контроль двигателя - что-то намудрили в установке.

Чё это даже зажигание не включитя....?
я ранее вытаскивал родной брелок, машину запускаю дистанционно - машина включает зажигание, включает фары (если темно, т.к. стоит на автосвете), крутит стартером, но не запускается. И после этого свет фар остается гореть пока я его не выключу. В моем случае фары не горят, зажигание не включается, стартер не крутит.

PS с работы на ужин машина завелась без проблем.
PS2 теперь после запука, если не видно авто, набираю 007* и слушаю---если играет музыка-машина завелась,

Добавлено через 3 часа 16 минут

Заметил одну особенность перед дистанционным запуском - сначала три раза быстро мигнут габариты, а потом уже загораются фары и начинается запуск двигателя, такого раньше НЕ БЫЛО

подключал комп к машине, залил новую прошивку. всё таки, путем проб и ошибок, прихожу к выводу, что это родной брелок подмерзает и машина при дистанционном запуске его не видит. а к электрикам надо поехать исправить то что машина не завелась, а брелок говорит завелась