Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Slen · 10.01.2013, 02:05

Цитата:

Сообщение от bers

Ну вы, как человек образованный, должны понимать, что то, что нужно именно вам - не обязательно соответствует тому, о чем просит большинство, верно? Я не думаю что АТ выпускают новую продукцию, комплектуя ее определенными функциями, выбранными гаданием на кофейной гуще.

А прошивку - жду так же как и вы

по поводу задержки запуска в 4300 я писал (и не я один) на форум очень давно. но за место прошивки, вышла 4400.
будем надеятся, что не придется ждать долго

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от salkazanoff

Slen, купите 3900. Делов-то.

по морально-идиологическим соображениям, она мне тоже не подходит. но спасибо за совет

salkazanoff · 10.01.2013, 05:24

Slen, вот видите. Решение есть, но по каким-то причинам оно Вам не подходит и Вы предлагаете перекроить один и без того успешный продукт.

Andre1ch · 10.01.2013, 05:52

Вопрос немного не по теме - кто-нибудь проверял автозапуск по напряжению? У меня, правда, DXL 4300, но у DXL 4400 может быть такая же проблема, в соответствующей теме написал (про 4300), но там пока ответа нет, а здесь смотрю много спецов собралось - может кто и проверит на экземпляре со склада, а может кто сталкивался.

Проблема такая наблюдается не у меня одного, значения при этом у всех разные, но отличные от 11,5В по умолчанию (но не может же быть в этом дело), у меня, например, стоит 11В (у других читал 12В), при просадке напряжения приходит смс, но вот автозапуска не происходит, не делается даже попытки запустить двигатель...

ярослав · 10.01.2013, 11:29

в таблице нужно разрешить запуск по просадке напр.
по умолчанию он запрещен

bers · 10.01.2013, 11:34

Цитата:

Сообщение от Andre1ch

Вопрос немного не по теме - кто-нибудь проверял автозапуск по напряжению? У меня, правда, DXL 4300, но у DXL 4400 может быть такая же проблема, в соответствующей теме написал (про 4300), но там пока ответа нет, а здесь смотрю много спецов собралось - может кто и проверит на экземпляре со склада, а может кто сталкивался.

Проблема такая наблюдается не у меня одного, значения при этом у всех разные, но отличные от 11,5В по умолчанию (но не может же быть в этом дело), у меня, например, стоит 11В (у других читал 12В), при просадке напряжения приходит смс, но вот автозапуска не происходит, не делается даже попытки запустить двигатель...

В системе два порога - один для извещения - в первой таблице, второй для запуска - во второй таблице.

Andre1ch · 10.01.2013, 11:43

Цитата:

Сообщение от ярослав

в таблице нужно разрешить запуск по просадке напр.
по умолчанию он запрещен

В том-то и дело, что разрешен АЗ по напряжению, но он не работает...

Цитата:

Сообщение от bers

В системе два порога - один для извещения - в первой таблице, второй для запуска - во второй таблице.

Просто оба порога выставлены у меня на одно значение (может в этом причина?)...

Slen · 10.01.2013, 12:09

Цитата:

Сообщение от salkazanoff

Slen, вот видите. Решение есть, но по каким-то причинам оно Вам не подходит и Вы предлагаете перекроить один и без того успешный продукт.

возможно вы меня не правильно поняли, 3900 мне не подходит: по цене, из-за кнопочных брелков, из-за реализации а/з отдельным релейным модулем.
я же уже писал, мне подходит именно 4300 с контролем свечей накала. другие варианты ,- "не вариант". либо центурионы

salkazanoff · 10.01.2013, 19:43

Slen, может Вам вообще новую систему изготовить? Лично для Вас?

По 3900- включаете HF, не подключаете RMD и у Вас- 4400, даже больше каналов

А вот по поводу денег- не подскажу, тут только работа помогает.

Navigatorr · 10.01.2013, 23:32

Цитата:

Сообщение от Andre1ch

В том-то и дело, что разрешен АЗ по напряжению, но он не работает....

А что говорит система при звонке про автозапуск?
Он вообще включен? (команда включения 789*)

Andre1ch · 11.01.2013, 00:40

Цитата:

Сообщение от Navigatorr

А что говорит система при звонке про автозапуск?
Он вообще включен? (команда включения 789*)

Говорит, что включен автозапуск по напряжению, напряжение автозапуска 11,0В...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

salkazanoff Сенсей Регистрация: 11.05.2009 Сообщения: 964 Репутация: 68	10.01.2013, 05:24 #82 Slen, вот видите. Решение есть, но по каким-то причинам оно Вам не подходит и Вы предлагаете перекроить один и без того успешный продукт. __________________ http://alarmtrade-kavkaz.ru Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Andre1ch Завсегдатай Регистрация: 24.10.2012 Сообщения: 37 Репутация: 10	10.01.2013, 05:52 #83 Вопрос немного не по теме - кто-нибудь проверял автозапуск по напряжению? У меня, правда, DXL 4300, но у DXL 4400 может быть такая же проблема, в соответствующей теме написал (про 4300), но там пока ответа нет, а здесь смотрю много спецов собралось - может кто и проверит на экземпляре со склада, а может кто сталкивался. Проблема такая наблюдается не у меня одного, значения при этом у всех разные, но отличные от 11,5В по умолчанию (но не может же быть в этом дело), у меня, например, стоит 11В (у других читал 12В), при просадке напряжения приходит смс, но вот автозапуска не происходит, не делается даже попытки запустить двигатель...

ярослав Авторитет Регистрация: 08.02.2010 Сообщения: 309 Репутация: 363	10.01.2013, 11:29 #84 в таблице нужно разрешить запуск по просадке напр. по умолчанию он запрещен

salkazanoff Сенсей Регистрация: 11.05.2009 Сообщения: 964 Репутация: 68	10.01.2013, 19:43 #88 Slen, может Вам вообще новую систему изготовить? Лично для Вас? По 3900- включаете HF, не подключаете RMD и у Вас- 4400, даже больше каналов А вот по поводу денег- не подскажу, тут только работа помогает. __________________ http://alarmtrade-kavkaz.ru Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации