Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Купил Пандору 4400 ,но в комплекте было всего две бумажки,одна схема подключения и вторая так сказать,руководство по зксплуатации ,нормальной инструкции с таблицами программируемых настроек ,такой как например в Пандоре 3100 у вы ненашёл,это тоько у меня так или так комплектуется на заводе???Где найти нормальную инструкцию с таблицами настроек?

У всех так. Нормальные инструкции нам только снятся.
Здесь посмотри http://manuals.alarmtrade.ru/categor...signalizatsii/
Но тоже довольно куцая, многое методом тыка приходится осваивать.

Добавлено через 6 минут

Там и так свободных каналов - кот наплакал.
Давайте дружно разработчиков попросим, чтобы они добавили пунктик в настройки HandsFree режима, чтобы при обнаружении метки замки не открывались? Открыть я и штатным ключом могу - полуслейв бы получился

И с гистерезисом кто нибудь может разяснить - с чем его готовить. Сегодня экспериментировал полдня - не понял в чем смысл. Или у меня сигнализация бракованная

Учитывсается мощность сигнала от метки, для различения приближения и отдаления метки, мне этот алгоритм ничем выдающимся не похвастался.

Ну вот мне собственно говоря и надо что бы на одном таймерном канале работало так:
команда закрыть замки - постоянный низкий уровеньна выходе.
команда открыть цз - постоянно высокий уровень на выходе.
По скольку у мнея на руках нет 4400 , по экспериментировать на столе не могу.
Второй вопрос такой, если запрограммировать 4400 в таком режиме работы. позвонить и снять с охраны по gsm, то на запрограммированном таймерном канале появится сигнал открытия, который будь использоваться для открытия цз? И точно так же для закрытия?

А по поводу входа слейва, с него не возникнет "перепстановки в охрану", или "переснятия с охраны", как на некоторых сигналках?

И крайний вопрос такой: встанет ли сигналка под охрану и закроет ли двери, если вставлен ключ в замок зажигания (в положение ON)?

Благодарю за помощь.

Вот и я о том же. Ставлю авто к подъезду передом. Сигнализация за торпедой спрятана. Экранирования металлическими частями нет. Только пластик панели и лобовое стекло. Что со включеной функцией "Гистерезис", что с выключенной пока до 4 этажа не поднимусь - машина так и моргает и замками клацает (режим HF постановка/снятие включен). Если ставить задом к подъезду - уже получше. Можно уже у двери подъезда меткой махать (10-15метров) - не видит ее уже сигнализация.

Поиграйте настройками времени определения/пропадания метки (время опознавания и пропадания увеличить).

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Возникло несколько воросов по Пандоре 4400,а именно:
-возможно ли программировать полярность (+) и (-) дверей на
входе INP2
-возможно ли перепрограммировать вход (+) к замку зажигания
для своих целей ,если зажигание в машине видно по CAN
-если подключены повороты по аналогу на СН4 ,то в каких случаях
возможно подключить радиореле IS-121 для блокировки на этот
вход
-возможно ли перепрограммировать вход тахометра для своих целей
если обороты в машине видны по CAN

1-можно программировать тип НЗ-НР.
2-нет.
3-зачем радиореле подключать на вход..?? Информация на блокировку передается по радиоканалу.
4-нет.

Скачайте Loader и найдете ответы на большинство вопросов.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Надо продублировать открытие цз по аналогу - это особенность управления цз по двухпроводной шине.

Глушение при снятии с охраны так и не появилось?!