Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Nazar20062 · 12.10.2013, 21:01

Вечер добрый.
4400 установлена на Opel Antara, есть вопрос. Чем можно разбудить машину перед запуском с телефона?
Ситуация собственно в следующем, после постановки в охрану машинка заводится (через 5, 10, 20 минут пробовал) простояла машинка часа 3и, команда запуска выполняется, а запуска нет.
Приоритет установки - работа в слейве, тоесть управление поворотами не подключалось (в настройках CAN управление поворотами разрешено), запуск по бело черному проводу на замке.
Мысли, подцепить управление поворотами на кнопку аварийки, но будет ли 4400 промаргивать поворотами перед запуском? Кто сталкивался?

SerjQwerty · 12.10.2013, 22:29

Nazar20062, может тогда переделать запуск по АСС и ign1?

Nazar20062 · 12.10.2013, 22:59

нехотелось бы, думаю проще машину будить, вопрос куда подать импульс и какой?
и да, может аварийка машину разбудит? при условии моргания перед включением зажигания. опять же свободные каналы то есть...

Nazar20062 · 13.10.2013, 20:29

Созрело решение, а именно нажимать педаль тормоза в момент включения обхода иммо и отключить в кане опрос педали тормоза, переход в режим "хозяин поехал" будет осуществляться по селектору акпп. Как думаете прокатит? Есть кто нибудь плотно знакомые с Opel ?

pkdr · 14.10.2013, 12:41

Цитата:

Сообщение от pkdr

Добрый день.
Во время прохождения ТО на сервисе как-то хитро перевели сигнализацию в сервисный или ещё какой-то режим. Сейчас она у меня никак не ставится под охрану, ни меткой при удалении от машины (у меня включён hands free), ни кнопкой на метке, ни с телефона (когда пробую поставить на охрану с телефона говорит "команда не может быть выполнена").
В документации ничего подобного не нашёл, кроме включения и выключения опроса метки по командам 998* и 888*, но это не оно.
Завтра еду на СТО, но всё же интересно как они могли отключить сигнализацию подобным образом, в документации я не нашёл ничего о такой возможности?

Решил свою проблему зажав на пару секунд кнопку на метке при включённом зажигании (на то же самое при выключенном зажигании сигнализация не реагировала), после чего сигнализация начала работать вполне штатно.
Как включили такую "фичу" не знаю, в документации ничего такого вроде бы нет, может включается тем же путём, что я отключил, я решил не экспериментировать.

vodorod · 14.10.2013, 13:56

Цитата:

Сообщение от oleg-ps

Uploader_v_3_08, им можно настраивать как по радиоканалу, так и через usb.
.

Где можно качнуть сию прогу или выложите пож-та ее на файлообменник.

Спасибо

oleg-ps · 14.10.2013, 14:12

Цитата:

Сообщение от vodorod

Где можно качнуть сию прогу или выложите пож-та ее на файлообменник.

Спасибо

Официальный источник http://www.alarmtrade.ru/fileserver/ (надо регистрироваться)

http://turbobit.net/y24v7nhnms0v.html

DSRm1 · 17.10.2013, 15:35

Добавлено через 43 секунды

Цитата:

Сообщение от pkdr

Решил свою проблему зажав на пару секунд кнопку на метке при включённом зажигании (на то же самое при выключенном зажигании сигнализация не реагировала), после чего сигнализация начала работать вполне штатно.
Как включили такую "фичу" не знаю, в документации ничего такого вроде бы нет, может включается тем же путём, что я отключил, я решил не экспериментировать.

Думаю они просто ввели пин код с помощью сервисной кнопки и все. У вас он скорее всего заводской, раз вы пишите что в инструкции такого не нашли. Значит не читали или читали плохо. С заводским пин кодом любой желающий отключит вашу сигнализацию.

A.V.S. · 21.10.2013, 13:50

Автомобиль Mazda CX-7, стоит Pandora DXL4400 в слэйв-режиме, с радиореле и замком капота, так же реализованы автозапуск и турботаймер. Версия ПО 1.1. Активированы режимы иммо и антиограбл. Периодически сигналка не закрывает замок капота и не включает блокировку двигателя при отсутствии метки. Сразу после установки все работало, сейчас (через 3 месяца) обнаружил, что замок капота не всегда закрывается. Начал проверять и выяснил, что вместе с замком не включается блокировка двигателя. Что может быть причиной этой периодической проблемы? Никто не сталкивался?

bogomolowdv · 23.10.2013, 12:54

Добрый день всем. Подскажите пожалуйста можно ли каким то образом подключить к 4400 датчик температуры двигателя, ну или вынести внутренний на двигатель, а то запуск по температуре в салоне не айс, заводиться будет часто салон быстро остывает.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Nazar20062 Бывалый Регистрация: 28.06.2012 Адрес: Нижний Новгород Сообщения: 133 Репутация: -178	12.10.2013, 21:01 #891 Вечер добрый. 4400 установлена на Opel Antara, есть вопрос. Чем можно разбудить машину перед запуском с телефона? Ситуация собственно в следующем, после постановки в охрану машинка заводится (через 5, 10, 20 минут пробовал) простояла машинка часа 3и, команда запуска выполняется, а запуска нет. Приоритет установки - работа в слейве, тоесть управление поворотами не подключалось (в настройках CAN управление поворотами разрешено), запуск по бело черному проводу на замке. Мысли, подцепить управление поворотами на кнопку аварийки, но будет ли 4400 промаргивать поворотами перед запуском? Кто сталкивался?

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	12.10.2013, 22:29 #892 Nazar20062, может тогда переделать запуск по АСС и ign1?

Nazar20062 Бывалый Регистрация: 28.06.2012 Адрес: Нижний Новгород Сообщения: 133 Репутация: -178	12.10.2013, 22:59 #893 нехотелось бы, думаю проще машину будить, вопрос куда подать импульс и какой? и да, может аварийка машину разбудит? при условии моргания перед включением зажигания. опять же свободные каналы то есть...

Nazar20062 Бывалый Регистрация: 28.06.2012 Адрес: Нижний Новгород Сообщения: 133 Репутация: -178	13.10.2013, 20:29 #894 Созрело решение, а именно нажимать педаль тормоза в момент включения обхода иммо и отключить в кане опрос педали тормоза, переход в режим "хозяин поехал" будет осуществляться по селектору акпп. Как думаете прокатит? Есть кто нибудь плотно знакомые с Opel ?

A.V.S. Новичок Регистрация: 21.10.2013 Адрес: г. Самара Сообщения: 1 Репутация: 10	21.10.2013, 13:50 #899 Автомобиль Mazda CX-7, стоит Pandora DXL4400 в слэйв-режиме, с радиореле и замком капота, так же реализованы автозапуск и турботаймер. Версия ПО 1.1. Активированы режимы иммо и антиограбл. Периодически сигналка не закрывает замок капота и не включает блокировку двигателя при отсутствии метки. Сразу после установки все работало, сейчас (через 3 месяца) обнаружил, что замок капота не всегда закрывается. Начал проверять и выяснил, что вместе с замком не включается блокировка двигателя. Что может быть причиной этой периодической проблемы? Никто не сталкивался?

bogomolowdv Новичок Регистрация: 23.10.2013 Сообщения: 1 Репутация: 10	23.10.2013, 12:54 внешний датчик температуры #900 Добрый день всем. Подскажите пожалуйста можно ли каким то образом подключить к 4400 датчик температуры двигателя, ну или вынести внутренний на двигатель, а то запуск по температуре в салоне не айс, заводиться будет часто салон быстро остывает.

Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации