Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Насчет датчика температуры это да, маркетинг чистой воды, что мешало сделать разъем для внешнего датчика? Однозначно только маркетологи - нельзя конкурировать с более старшими системами.
Кроме перепайки с потерей гарантии я не знаю другого пути. Для себя пока выход вижу в особо холодные дни выставлять автоподзавод через 3-4 часа. Но если забыл позвонить и включить - то все, суета по морозцу обеспечена. А по внутреннему датчику машинка будет заводиться наверно каждый час, а если печка выключена то и того чаще.

Подскажите что делать. Проблема такая есть сигналка пандора 4400 и машина toyota mark x в 130 кузове, чистый японец, пандора подключена по can шине, все данные идут с can. Сигналка все отрабатывает, кроме автозапуска. Имобилайзера нет, есть ключ с управлением замками и все. Когда пытаешься запустить двигатель дистанционно то загорается табло на секунд 5 и тухнет. В это же время стартер начинает крутить. Но запуска не происходит. Подскажите что делать? И может у кого то есть точки подключения к замку зажигания на эту машину. Машина 2010 года.

Значит не правильно что то подключили, скорее всего IGN1 и IGN2. Так сложно сказать, нужно смотреть по месту.

Скорее больше похоже, что канал IGN работает как ACC , смотреть надо как каналы настроены.

Подскажите, как решить проблему: при дистанционном запуске открывается замок капота. Модуль hm-05 подключен к is-121.

bdnk, никак не решить, только если цеплять от сигналки

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Можно решить. Подключением зажигания в разрыв.

Я не силен в таких вещах, можно, подробнее. Это где-то в настройках или подключении? Сигнализация подключена по CAN, в качестве обходчика используется фортин (сига им управляет по аналогу). Дополнительно в момент запуска сига крутит стартер.

Тогда появляется большая неприятность - машина будет глохнуть если отойти от нее с меткой

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Разобрался почему не проходил запуск системы, оказывается пока не вставишь ключ в замок зажигания то срабатывает штатная система безопасности, я так понимаю там стоит имобилайзер, но вот что странно он срабатывает не тогда когда ключ находиться в салоне, а тогда когда он вставлен в замок зажигания, причем даже если от замка отключен разъем на запуск. Подскажите какой поставить обходчик? есть еще 2 ключа но они без кнопок управления. Все ключи родные. И простите за такие ламерские вопросы просто машина очень редкая у нас в регионе.