Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Locker, перемудрили конечно, но неплохо))

Добрый день. Понаблюдал, получается, что стартер крутит очень мало, около 0,5 секунды... В настройках стоит значение маскимального времени работы стартера 4 секунды, увеличивал до 5 секунд, обновлял прошивку, ничего не изменилось. Вот записался к установщикам, но думаю долго они будут себя и меня мучить с поиском причины... Что это глюк блока или не обученные обороты холостого, или что еще?

не тот пункт увеличивали. надо было увеличить пункт "минимальное вращение стартера". только не забудьте, там единицы измерения 0.1сек

По ходу дела возникают новые и новые вопросы... Хреново, что никаких ответов нет в документации...
Проблема №1 - сегодня утром -19, автозапуск не работает. Точнее просто буквально долю секунды проворачивает стартер и все. И так три раза. Пытался два раза таким образом запустить дистанционно - хрен с редькой. Спустился вниз, завел ключом. Схватила с полоборота.

Посмотрев еще раз настройки Loader`а, и выстроив логическую цепочку предполагаю, что функция автозапуска отрубается в момент просадки напряжения в аккуме. В лоадере стоит граница в 11.5 вольт на функцию, при дозвоне на сигнализацию напряжение 12.3-12.4. В момент запуска, оно проседает до 11.5 и автозапуск отключается. Попробую уже в выходные, сегодня улетаю в командировку. Для аккума по идее важен отдаваемый ток, а не вольтаж, но в любом случае с новым аккумулятором таких проблем не должно быть. (напомню, что минимальное время работы стартера установлено на максимум - 255х10 мсек, это вроде 2.5 сек, максимум - 6 секунд, так что проблема явно не в этом. Плюс холостые обучены, с этим все ок).
Пока это только предположение.

Вопрос №2 - сейчас при постановке сигнализации на охрану, она пикает четыре раза. Что это? Раньше было два, при снятии с охраны - один раз. Где об этом можно почитать, что это означает?

Проблема была в холостых. Обучили заново, теперь все ок.

Всем привет. Мне на сервисе установили данную сигнализацию на Mazda 3 2014.
Самое обидное, что мене особо не спрашивали какие установки ставить и какие параметры выставлять.
Попользовавшись неделю я понял, что мне не хватает нескольких вещей:

1. Хочу уменьшить время автозапуска с 20 минут до 10
2. Запирание дверей при движении
3. Функции Hands Free

Посему возникает 2 вопроса:

1. Могу ли я что либо из перечисленного настроить с телефона?
2. Если не могу, то мне только необходимо на сервис ехать или все же я могу как то сам залезть в настройки, докупив какое либо оборудование?

Stoker, По идее, всё включается в настройках, нужно подключить ноутбук к сигналке и с помощью программы лоадер настроить.

Я в этом русле и думал. Но что мне необходимо еще из доп оборудования или я просто лоадер устанавлю на ноут и он автоматом подрубиться?

Добрый день. Поскажите правильно ли я понимаю работу 4400.
1. Включен slave и активирована функция "Запрет на снятие с охраны в отсутствие метки" Если я снимаю машину с сигнализации кнопкой на штатной ключе, то открывается центральный замок и при попытке открыть дверь (без метки) срабатывает сигнализация?
2. Включены те же функции то при снятии охраны автомобиля с телефона ( без метки) Пандора не снимется с охраны и центральный замок не откроется?