Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет!!!
Сколько ставили эту модель, везде работает, и очень устойчиво. Мне нравится.

Всем привет
Подскажите
Началось буквально неделю назад
Каждое утро (ТОЛЬКО УТРОМ ПРИ ПЕРВОМ СТАРТЕ ) при заводе машины с ключа сразу начинает пикакть пип пип пип
Такое ощющение как будто не видит, теряет метку, а тут и в движении такая байда была
Сообщение о сдохшей батарейки не было !!!! Вроде недавно менял (месяца 2 назад )

Обычно пикала - когда машина заведена ,а я отхожу от неё метров на 5 и слышно как закрывается доп.замок капота

А тут пикает когда только завёл и сижу в машине (метка при мне на ремневисит )

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ???

Добавлено через 6 минут

И ещё подскажите
При заведённой машине
Закрываю двери нажатием на кнопку метки -всегда закрывались без звука
Просто слышно как замки щёлкнули
А пару раз закрылись с звуковым оповещением - не когда так не было за 3 года
Сразу после этого перепостановил -закрылись безшумно
Х.З. что было ?????

Может как то связанно с пиканьем утром ?

о работе с каном.

4400 и nissan note

отключил в ноуте штатную функцию моргания поворотниками при откр-закр цз со штатного брелка.

пандора перестала ставиться и сниматься слэйвом по кану.

вернул - заработало.

похоже, что пандора отслеживает в кане именно включение аварийки с нужной длительностью и принимает их за сигналы откр - закр цз.

вспомнил, что пару раз пандора ставилась в охрану после того, как коротко нажимал на штатную кнопку аварийки в машине.

я так понимаю, снять с охраны ее тоже можно дважды нажав аварийку?
разве что надо угадать со временем удержания.

__________________
Писателям пандориных инструкций - пожизненный эцих с гвоздями.

на такой случай авторизация по метке и предусмотрена

__________________
www.pandora.center

Ну это да, это понятно.

Для этой машины 4400 видит по кану в числе всего прочего и концевик капота.

Штатного там нет, но на некоторых схемах под капотом обозначен разъем для его подключения.

Подозреваю наличие ноги в бцм, на которую этот концевик должен приходить.

Либо какого-то доп модуля, который шлёт в шину инфу о концевике капота.

Если есть разработчики, не поделитесь инфой?

Капец как надо освободить один канал.

__________________
Писателям пандориных инструкций - пожизненный эцих с гвоздями.

В моей 4400 умер GSM модуль. Всё остальное работает.
Нашёл такую же новую. Возможно ли перенести все настройки на новую?
Со старой конфигурацию скачал при момощи dxl4400_uploader.
Перенесутся все функции, включая радиореле IS-121 и обходчик ключа для автозапуска?

Настройки перенесутся . Все остальное руками ( 121 и обходчик ?!)

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Т.е только придётся привязать радиореле? А обходчик, я даже не нашёл куда его всунули, и какого он типа, но автозапуск работал.

Подключил новый блок на столе от блока питания. Залил последнюю прошивку и настройки от старой. Всё запустилось. Отключил от питания. Через полчаса снова подключил - горит красный светодиод, и сигнализация ни на что не реагирует. Что это может быть? В описании про статусы светодиода ни чего нет.

Если подавали на блок основное питание, перед отключением этого питания, нужно было выйти из режима программирования, сымитировав включение-выключение зажигания.

Вообще-то, для программирования на столе, достаточно подключить только USB.