Включает зажигание но звука стартера нет...
 

Пандора 2100 на субару легаси. Собсно, нажимаешь на запуск с пульта - включается зажигание, тишина, выключается, через несколько секунд снова и снова. Потом - все, тишина.

У дилера Пандоры очередь - месяц. Чего делать? Машина замерзает((((((
Может есть простое решение, где там предохранитель какой-нибудь?

А запуск раньше работал вообще..??
Попробуйте вставить ключ зажигания в замок и произвести запуск с брелока. Если заработает - смотрите обходчик.

Да, раньше работал.
Попробую с ключом - идея )

Добавлено через 17 часов 59 минут

Дело такое - закрыть с включенным зажиганием невозможно, на закрытой машине тоже зажигание не включишь - срабатывает охрана. При просто вставленном ключе все равно не работает.

А где там предохранитель?

Да, умер предохранитель на 15А. Счастья всем в Новом Году.

nDrew, Там вроде 20А стоят. желтенькие такие... ;-)

Добавлено через 47 секунд

Всех с Новым 2013 Годом!!!!!!!

А у меня 15 стоял - синенький 0_0

о то же самое было у меня. вот что я на дроме разместил

2 года назад поставил сигналку pandora dxl3000 на mmc airtrek, в хонда-сане что на большевичке. В этом году начались проблемы. Не работает автозапуск, нажимаю кнопку на брелке, загораются лампочки на приборной пенале, по капотом слышен щелчок релюшки, стартер не крутит. Поехал опять в хонда сан, электрик посмотрел поменял предохранитель STD 15A (OEM0257015.LXN) все опять заработало, отдал 510р :). Через 2 недели опять та же проблема, приехал поменяли предохранитель на какой точно не знаю (предполагаю что по мощнее) отдал 10р ))). В хонда сане сказали, что сигналку ставил электрик которого уже выгнали за плохую работу. Предполагают, что проблема в установке или из за сильных морозов (на улице было -40). В общем 30 декабря опять автозапуск отказал, (на улице -13 было ) на этот раз симптомы другие. Нажимаю автозапуск, загорается приборная панель и начинает орать сигнализация, машина не заводится.

народ помогите в чем может быть проблема? я так понял в последний раз мне предохранитель мощнее поставили и теперь в этом месте он не перегорает, а что то контачит в другом месте..

Я отдал 400 рублей :)

А по твоей проблеме - где-то, видимо, плохая изоляция. При включении питания на стартер, он прошивает провод, лежащий рядом с ним, тот сигнализирует, что что-то открылось, например дверь, и сигналка встает на тревогу.
Это как вариант.

А на брелоке в этот момент, что отображается?

сейчас глянул историю что на брелке, показывает (P) т.е не поставлено на ручник. машини на АКПП вроде даже провод на ручник не подключен.

может завтра коробку подергать немного паркинг- нейтраль- драйв, может где контакта нету, хотя раньше такого косяка не было.

Провертье бело/зелён. провод, куда идёт, должен идти на контакт ручника/нейтраль, если не подключен, то попробуйте временно его на массу и проверить ДЗ.

я бы конечно попробовал что то там найти, но машина стоит на улице, и в такой мороз лазить искать провода не айс.

завтра попробую завести машину и по переключать АКПП. может поможет..

sv1021h, это да, если не справитесь, то конечно лучше поехать к установщикам и глянуть, например в Центр автобезопасность на степной или мастертс (не реклама), там толковые ребята..

sv1021h, если фонари СТОП светодиодные и в них совмещены СТОП-габарит, а при запуске мотора загораются фары/габариты (возможно раньше Вы, уходя гасили свет, а теперь нет!), то или/или:
или переделывать схему контроля тормоза, или вспоминать привычку ГАСИТЬ СВЕТ, уходя из машины. Другой вариант (менее правдоподобный) - такое может быть из-за все светодиодных фонарей СТОП и плаванья потенциалов на них НА МОРОЗЕ (с понижением температуры падение напряжения на диодах растет и сигналка думает, что нажали тормоз, но тогда тревоги должны быть и без запусков, хотя просадка питающего напряжения может провоцировать процесс в принципе). Нужно параллельно одной из лампочек СТОП поставить резистор 100...200 Ом 2Вт. Еще одна причина при обычных лампочках - ВСЕ ОНИ ПЕРЕГОРЕЛИ, осталась одна и та полудохлая - при автозапуске она додыхает и результат-тот же. Но это совсем маловероятно. Обычно при ДОХЛЫХ НАПРОЧЬ лампах (а они так и выходят из строя обычно) - проблемы и надпись "Р" будут уже при постановке на охрану... Примерно так я себе вижу возможные причины. А вообще - смотреть надо ВЖИВУЮ. Чудеса бывают разные.

в общем сегодня покатался, акпп подергал. Никакого эффекта нету. Все работает кроме автозапуска. нажимаю кнопку автозапуска панель приборов загорается, машина даже не пытается завестись начинает орать сигнализация, брелок пиликает и (P) высвечивается на нем, больше никаких иконоки на нем не подсвечиваются.

Стопы у меня обычные лампочные, хотя один задний левый уже давно не работает автозапуск работал, габариты работаю все.
Иммобилайзера нету и никаких других систем охраны, машина 02года, установлена только одна сигнализация.
когда машину ставлю на охрану выключаю вручную все электроприборы, свет, автомагнитолу(панель) вытаскиваю и т.д и делал все тоже самое и до этого.

автоэлектрики все в загуле до 10 числа, уже 20-30ть СТО обзвонил (((

Если коробка автомат, то проверка происходит только перед запуском....

вот тут у одной девочки точно такая же проблема с автозапуском. Посоветовали поменять лампочку стопа, и все заработало.

Ну что... поеду завтра покупать лампочку и менять, может поможет.

ура, теперь все работает.

оказывается у меня 2 лампочки стопов перегорели из за этого автозапуск не работал, лампочки заменил и все заработало :)

Старик, спасибо !! ты оказался прав, все дело в стопах.

sv1021h, теперь Вы знаете, что у Вас есть помощник (помощница-сигналка), который следит за такими важными лампочками на корме (Вам ведь некогда лампочки проверять перед выездом на дорогу:-d ), а то не ровен час въехать могут по недогляду в тормозящий, но не светящий СТОПами автомобиль...:-[

Старик, еще неделю назад только один стоп не горел, я не хотел менять т.к холодно и клипсы поломать можно, а сегодня бац, оказывается 2 стопа не горят, хорошо что сполер со стопом есть, а то бы жопника поймал.