на айфоне пуши работают

Спасибо всем кто проверил и написал.
В саппорт уже написал.

support:

Я вчера тоже звонил им, на счет Push, сказали то же самое, я уже телефон весь измучил, у дочери айфон, блин на него шли, а на андроид не идет. Мда, привыкли мы к push, действительно очень полезная функция, без них как будто машина без присмотра:)

POMAH, я без брелока хожу, по PUSH знаю закрылась машина или нет, а остальное включил смс, более надёжнее, а то вдруг PUSH снова перестанут идти...
я кстати попросил, что бы по возможности вешали сообщение, что ведутся работы, а то вот так голову ломаешь, а оказывается это они там, да и вообще, это ж не шутки...

Поддерживаю, это не шутка, хотя бы новость повесили, брелок у меня в сумке, я тоже его почти не использую, но он на связи с машиной, использую его только для автозапуска... Обидно, что телефон измучил, снес касперского, который был обучен блокировать ненужные СМС с коротких номеров, теперь опять обучать

Так и не могу разобраться с проблемой открытия замков при выключении зажигания, стоит закрытие при начале движения. Куда копать, незнаю...

Какая машина и как подключено?

Лэндкрузер 200, 10 года.. Подключено все по КАН, на, 1.78 прошивке работало все, на 1.80 перестало. Стоит разрешение на закрытие дверей при начале движения, следующий пункт запрещать открытие дверей при выключении зажигания отключен, то есть запрещено. Единственное что я включил, так это не управлять штатной сигнализацией пандорой, но это с другой оперы. Двери закрываются, но не открываются при выключении зажигания. Все руки не доходят откатиться на старую прошивку, хотя поддержка уверяет что в новой ничего они не делали касаемо этих пунктов. Так же не могу никого узнать, как сделать турботаймер, стоит фортин, подключен по Дата линку, прошивку залил последнюю, включаю в пандоре турботаймер, думал пандора будет управлять фортином, при выключении зажигания подгружать фортина на труботаймер, ничего не вышло. Машина глохнет сразу при включенном турботаймере и приходит сообщение что двигатель заглушен аварийно. Если в курсе, может что то в меню фортина нужно включить или нужно было доп провода кидать на бодик или на кнопку?

При активации "закрытие при начале движения" нужно включать - "доп запирание после глушения двигателя"

А какая связь ? Имхо, но это совсем не очевидная штука.

доп подключсения на бодик. с нажатием кнопки перед выходом.
если подключаться к кнопке, то паркинг и вышел из машины, поставил на охрану. не совсем привычно.

интересно, а если забыл кнопку нажать (при подключении к плюсовым выходам на штатные релюшки, когда по имо ими ), вышел поставил, - после отработки сигой тт будет тревога по зажиганию?
кстати, в реализации тт на 200ке лучше в разрыв зажигание делать (если конечно обход по имо ими) ign 2 -черный - его кончик с бодика на желтый вход пандоры, и, через два диода подавать с коричневого (релейный модуль) на два зажигания,
тогда, если забыл нажать кнопку, сига будет видеть включенное зажигание (типа с замка) и при постановке даст это понять
если запуск по имитации тормоза и конпки - тоже при постановке сирена не крякнет, если сига не в режиме тт,
но кнопку зато нажимать не надо - иначе авто заглохнет
по последнему варианту многие жалуются - "когда надо (долго ехал) он (тт) не срабатывает, а еду по городу, останавливаюсь, перевожу на парк отпускаю тормоз, выхожу , ставлю на охрану -всё, тт работает";
отсчёт ведь начинается после перевода на парк, тормоз после этого ещё раз не нажимают.
заметил вот что - если выходишь быстро и сразу ставишь на охрану - тт реализуется, если пошуковал в авто около минуты (но не двух минут, как выставленнно в проге), то при постановке через 1-2 сек сига подаёт импульс на кнопку и соответственно не отрабатывает оставшееся время тт.

PUSH снова с нами)

ДА - сравнивал со старой 5000 - прирост процентов 20 в городе (за городом не пробовал) - обратитесь к установщикам пускай проверяют что не так..

Кстати - сегодня получил СМС сменить батарейку в метке! Был приятно напоследок удивлен.

А вы попробуйте!

Имеете в виду I-5.11 ?

мне установили 5000нью на порше кайен 2007г.(рестайл),и не смогли полностью реализовать slave.сейчас если штатным брелком закрыть машину,то пандора не ставится на охрану.соответственно если закрыть пандорой,то при открытии штатным брелком,она начинает кричать.был у кого опыт установки на аналогичную машину?
p/s/ не понравилась сборка и качество метки,плата внутри болтается как в китайской игрушке,а не как в престижной сигналке.неужели нельзя было все закрепить по уму,чтоб собранность была хоть какая?

Добавлено через 12 минут

push на айфон приходят,очень удобно.выше писали что приходит оповещение когда метка садится,было бы неплохо,а то неохота встать посреди дороги)запасную таблетку ношу с собой)

На вашем авто слейв работает, почему его не реализовали - вопрос, его точно включали?

В метках ничего не болтается, может вам направляющие сломали? Там есть ограничители недающие плате вообще никак шевелиться. ...

Если метка разрядится на ходу, то вы не встанете, опрос меток только при включении зажигания.
Емли включен антихайджек то еще и при открытии дверей, в любом случае на ходу не опрашиваются.

спасибо за ответ.ставили представители пандоры в моем городе,сказали что почему то не смогли реализовать слейв полностью.т.е. пандора управляет штатной сигналкой,а штатная сигналка не управляет пандорой-вот их слова.очень неудобно,подходишь к машине и по привычке хендсфри штатно открываешь,и начинает орать,надо лезть за меткой и т.д.завтра к ним поеду,буду требовать корректной работы.
и еще,завтра проверю точно,но вроде не работает печка в момент прогрева на автозапуске.
и не показывает уровень топлива в баке в приложении на айфон(хотя не обламывает сильно)

Уровня топлива не будет, слейв есть но без багажника.

Да, тоже связи не вижу.. Нашел в чем была причина методом сброса на заводские и просматривая сохраненный вариант с новым. Злополучный пункт V-2.9 статус центрального замка, у меня был разрешен, запретил, и все заработало

Видимо не видел смены статуса и поэтому думал что цз не закрыт и открывать его не следует...

Прошил крайнюю прошивку и отвалился GSM. Пробовал прошивать снова, но эффекта нет. На сигнализацию не позвонить. Просто тишина, а потом звонок сбрасывается. Пуши при этом приходят. Аккум сбрасывать не хочу. Специфика авто.

Проблема решилась выключением и включением GSM через брелок.

Подскажите датчик салона интегрирован в основной блок или его можно разместить где угодно?
Установщики заявили что он интегрирован в основной блок и в салоне его не разместить.

Что за датчик салона? В основной блок интегрированы датчики удара и наклона\перемещения.

Датчик температуры встроен в плату, базовая настройка - Т в салоне, переназначить можно как угодно, только для чего он ещё может использоваться:)

Добрый день. Кто нибудь может прояснить ситуацию с датчиком температуры, который расположен в основном блоке. Почему он показывает температуру из космоса.

Добавлено через 2 минуты

Подскажите пожалуйста, почему датчик температуры, расположенный в основном блоке показывает температуру из космоса. Как его отколебровать?

Это какую же?
в настройках I-8.2 не меняли ?

В этом пункте все стоит по умолчанию. Проверил. Но температура как минимум на 10 градусов выше. В сервисе сказали что до сих пор не могут решить эту проблему. Якобы недоработка. Машина снйчас стоит в сервисе, зашел в систему и глянул температуру. 32 градуса, это чересчур.

Машина: Kia optima (Push-Start-Stop)
Поставил сам сигнализацию, осталось организовать автозапуск. Имеется Fortin EVO-ALL.

Подскажите пожалуйста насколько я понял с модуля RMD-6
2й контакт RMD-6 "Коричневый" (3 с картинки) ведем к Ignition(Зажигание)
4й контакт RMD-6 "Желтый" (1 с картинки) ведем к Start(стартер)
6й контакт RMD-6 "Оранжевый" (2 с картинки) ведем к Accessory(ACC)

минус(4 с картинки) при запуске есть в стандартных выводах сигнализации или нужно программировать один из каналов?

Ранее сигнализации не ставил так что сильно не пинайте, НА текщий момент все подключено и работает(webasto, доводчики люка и стекол), кроме автозапуска.



Изучая инструкцию заинтересовал пункт II-2.9 Запуск автомобилей Toyota, Lexus, Kia, Hyundai для машин с СТАРТ СТОП.
Можно ли не использовать RMD-6 Вовсе с данным пунктом?

SlayerS, пункт II.2.9 нужен если вы цепляетесь к кнопке старт стоп
У вас же силовые подключения, поэтому rmd-6 сильно облегчит вам установку, иначе нужно будет собирать свои реле.
По остальным пунктам вы все верно написали

1) В настоящий момент у меня нет никаких подключений на автозапуске, но кнопка(СТАРТ-СТОП) присутствует. Если можно зацепиться на нее и тем самым уменьшить количество соединений не лучший ли это вариант?

2) Если без rmd-6 не обойтись, достаточно ли только 3х соединений (коричневый, желтый, оранжевый) по схеме не совсем понятно что с чем соединяется через это реле. Но из мануалов по другим машинам понял что нужны только контакты "NO".

3) Также нигде не слова о GPS, необходимо подключать к постоянному питанию или к появляющемуся при заведенном авто для исключения пожирания аккумулятора?

4) Минус при запуске авто есть в стандартных настройках на какаком либо канале или нужно программировать его?

С фортином подключение по кнопке работать не будет
На рмд-6 коричнево/красный, желто/красный и оранжево/красный надо зацепить на +12В
Остальные проврда с рмд-6 вы верно расписали в предыдущем посте
Gps надо подключать на постоянную, он сам переходит в эноргосберегающий режим, потребляя несколько миллиампер
На обходчик надо программировать минус

настроили слейв сегодня,штатный брелок теперь ставит и снимает пандору с охраны.а вот когда машина заведенная дистанционно стоит(по температуре,с брелка,с айфона)тогда штатным брелком не открывается,только меткой,либо айфоном либо пандоровским брелком.
и еще нет турботаймера,сказали нельзя сделать.

Сегодня соединил рмд-6, оказалось что ему еще и питание нужно (почему как у фортина не сделали по шине), но машина не заводится крутит стартером и все. Если закрыться в машине и в момент запуска 2 раза нажать кнопку СТАРТ-СТОП но пандора заводит машину, такое чувство что не качает бензонасос.


Вторая проблема с фортином, при обучении по инструкции вроде все становится ОК, Синий и Красный в итоге начинают моргать но при подключении к компьютеру пишет данные ключа не получены, при отправке на сервер, данные ключа пустые.

SlayerS, rmd6 имеет собственное питание потому что на нем 5 реле и 2 положительных канала 2А
Рас фортин не обучился, то и заводится машина не будет
Возможно ошиблись с проводом data, он обычно не в том месте где в инструкции канадской, надо искать самому

И когда уже наконец то Антихайджек нормальный вернут в 5100-ю ? такой же как в 5000. Господа разработчики уделите таки внимание этому вопросу , на конференциях вам об этом говорят , а воз и ныне там . Сегодня на работе завел машину дистанционно , машина стоит метрах в 30-ти от сервиса , метка была в кармане рабочих штанов , переоделся , снял с охраны . . посидел минут 5 , после этого поехал . .уехал на стоянку домой (27 киллометров) . . . припарковался . . вышел посмотреть нормально ли встал . . и тут оппа . . машина начала искать метку .. а ее то нет . . она на работе . . вот благо что поехал на стоянку , а не как обычно для начала в магазин . . . Будь Антихайджек нормальный , я б от работы далее 500 метров не уехал бы . . и вернулся за меткой . . как было ранее у меня с 650-м пандектом . . Зачем такой алгоритм поганый ?Да и в плане защиты от угона никакой. . ибо при таком радиусе обнаружения метки . . и времени поиска после открытия двери 2 минуты. . досаточно тиснуть у меня брелок . . и усе . . метка не нужна будет . . до открытия двери следующего . .

Насколько я помню это имитация трёх локов в шину... Соответственно Fortin в режиме стэнд алон.
Панда имитирует "лок" в шину три раза, фортин заводит авто.
...дцать страниц назад на примере крузака расписали...