KIT Knight Rider, зачем бить стекло?) штатный ключ в помощь
Пандора, как и любая др Сигналка жрать может только из-за некорректной установки

Не возможно. Открытие машины тока дистанционно. По пульту пандоры она открывает. Но моторчики замков не швелятся ни на одной двери. Как так то?
Я уже стоял нажимал туда сюда... посадил батарейку в хлам в пульте воткнул новую =) хрен знает как быть.
Может можно както перезапустить систему пандоры которая в машине стоит? Тока смысл. Не может быть такого чтобы ни один моторчик замка не шевельнулся.
Надо както отключить дистанционно в самой системе блокировку защита при низком заряде акума может она блочит сигнал. На пульте мигает акум. Скорей всего из за него отказ открытия хотя по факту мне показывает что открыла. а на деле нет


Прочёл в инете что сигналки встают сами под охрану при низком акб. Что за защита странная? как её отменить?

KIT Knight Rider, что значит невозможно? У вас какой автомобиль? В любом авто есть способ аварийного отпирания штатным ключем, либо выведены клеммы для зарядки акб под подкрылок или еще куда(на немцах)

Добавлено через 1 минуту

Сигналка в охрану сама не встает, это только китай сигналки так делают

Ну у меня нету аварийной херни ячейки отключены. Тупо декорация. Замки обрублены. Открывает тока электропривод. Всё зависит от электричества. Бош S6 гелевый по ходу умер... прослужил 2 года... :( а должен был минимум 6-8 Стоит ещё кондёр на 2 фарада... хз почему с него не может питание взять... или он тоже в ноль ушёл за 2 дня... Вообщем всё плоха... Надо наверно новый аккумулятор... вскрыть то машину смогу. Сам собирал и менял конструкции. Свои фишки

KIT Knight Rider, в вашем случае надо было обязательно вывести плюсовую клемму куда-нибудь под подкрылок, мало ли в жизни ситуаций из-за которых может сесть аккум,банально не выключеные габариты...
Кондер является только фильтром от кратковременной просадки напряжения и не может выполнять роль резервного источника питания

рассказываю. я поэкспериментировал.
авто стояло 2 недели без движения в охране. аккуму полгода.
за две недели напряжение упало до 12,3 вольт. вроде. надо историю глянуть.
прошивка была толи 1.7 с чемто толи 1.8 с чемто.
сменил на 2.07 и оставил дальше стоять.
через неделю получил смс что напряжение упало ниже контрольной величины.
пришел к авто еще через 3-4 дня. сига не реагирует на брелок.
пинаю - молчит. не звонит.
на клеммах аккума 0 вольт.
снял клемму с аккума - через 10 минут замерил - 6 вольт.
открыл двери, поработал отверткой и руками.
замерил на резервном - около 6 вольт (точно не помню), отключил и снял резервный. заменил основной. поставил все на зарядку.
однако получается, что отключение от автоаккума не случилось?

Добавлено через 1 час 57 минут

вопрос к тем, кто имеет большую статистику.
правилом хорошего тона для брелка является сколько месяцев работы на батарейке? в моем - 1 батарейка на 2 месяца. при этом обычно три недели из двух месяцев брелок выключен.
а для метки?
в моей - 4 месяца.

батарейки почти на 3 месяца, не выключая брелок. в метке до полугода

Что-то вы какой то резкий) Не спешите с выводами, то что сейчас вы открыть машину не можете не есть вина сигналки, сами не вывели плюс.
на моей практике была только одна замена пандоры 3500 из-за того что сосала из акб кровь, с 5000/5100 таких проблем не было!

в 5100?

alarmforumsearch, не, в олд, соре

Добрый день. Столкнулся с ситуацией когда нет возможность подключится к сигнализации через приложение на телефоне и через WEB интерфейс. Если набирать на телефоне 753*, то сигнализация прекрасно подключается. То есть исходящая связь есть. На 5000 таких проблем не было. В какую сторону копать?Лимит подключений не исчерпан.

Madmax1984, Обновить прошивку на последнюю.

нужна помощь) лексус рх350 2010 год. все по кану. управление по слейву. при сдаче авто и первую неделю пользования все работало как часы. потом началась проблема постановки по слеву. по словам клиента из 10 раз только 2-3 ставиться в охрану пандора. ставит обычно сенсором на ручке водительской двери. по моей просьбе некоторое время закрывал кнопкой на родном смарткее - проблема та же.

перепрошивалась до 2.10 - проблема осталась
пробовались коды и 2114 и 2128 (но по сути в них разница только на управление безключевым)
ставился обходчика даталинковский, но управляется он от сигналки по аналогу

в какую сторону копать?

Бодаюсь с похожей проблемой на Toyota RAV4 2013 ,пока безрезультатно.

Pavlucsha, пока временно включено хендсфри на постановку. но хотелось бы разобраться((

в понедельник приедет машина - попробую проверить всегда ли ставиться в охрану штатка (сканер салона), может в ней проблема...

В маём случае проблема такая, после того как двигатель заглушили и вышли из авто с первого раза система по слейву в охрану не ставится (причём если завести авто и заглушить то всё хорошо, а вот если поездить то слейв не работает), нужно поставить в охрану снять с охраны и ещё раз поставить тогда слейв отработает (дальше можно ставить снимать с охраны сколько угодно слейв работает как часы). Копаю в сторону того что Pandora по какой то причине после поездки не видит постановку в охрану штатной системы .

А я честно говоря в недоумении, на кой штатка и слейв если стоит полноценная пандора

Peit ,это можно рассматривать как совет по решению данной проблемы. Ну а если человек хочет пользоваться опциями, которые он выбирал (и получать от этого удовольствие) и за которые заплачены деньги. Да и мало ли какие могут быть конфликты сигнализации (даже такой прекрасной как Pandora) с электроникой автомобиля, в первую очередь нужно решать проблему с Пандорой, а уж потом смотреть, нужна клиенту штатка и насколько необходим ему слейв.

Привет, у меня такая же хрень. Пол года работала стабильно. И вдруг перестала подключаться, мать ее) Через 573 подключается. Висит на мегафоне. Подключения еще есть. Думал проглючится, но нет не подключается. Только подключения снимают. Решил ли проблему с помощью перепрошивки?

Решил ли проблему?

Всем приветы. Подскажите как в 5000 нью избежать того, что при удалении метки машина глохнет? Можно ли сделать так чтоб, она при трогании с места (при отсутствии метки) глохла, а если не трогаться с места, продолжала работать?
А то как-то неудобно, когда ухожу в магазин, а жена в машине, то авто глохнет. Метку всегда при выходе оставлять не вариант.

DaD_MoroZ, можно, нужно разрешить пункт
I-2.6
http://manuals.alarmtrade.ru/pandora...e-nastroyki-2/

Спасибо, а если просто удаляться метка будет, то глохнуть не будет?

DaD_MoroZ, не будет

Pavlucsha, или сразу после поездки штатка не включается... вот и у меня так же.

peit, человек не доверяет хендсфри. и ему уже в привычку вошло закрывать авто сенсором на ручке. по мне - так действительно очень удобно

Добавлено через 1 минуту

Leshamag, перепрошей

Дк в чем проблема подключить сенсоры к пандоре на прямую, ну может небольшую схемку собрать ?:)
Ну в общем то да... не всякий клиент захочет что бы ковырялись в штатном оборудовании и что то меняли в нём.
но я лично бы отказался от штатки и если так удобны сенсоры, то на прямую к пандоре.

частота новая ( 868 МГц) - типа мешает штатки - или не тот случай? - вне обмена брелолка пандоры с рф и без его привязки на цепочку к смарткею также всё?

alexandr777, даже если брелок от пандоры с собой не берешь, а оставляешь за фигову тучу километров та же херня

Добавлено через 34 секунды

peit, ну это крайний случай, маловероятно что согласится

тогда прям не знаю что думумать - типа пролтоколы панды не доработанны, не учли все моменты - при некоторых событиях кан нетакой? или фортин либо дата мешают кану панды - один глюк уже вычеслен - тахо не видит сига по кану когда ево олл

фиг его знает... а что за вычисленный глюк? можно подробнее?))

когда ево олл к шине подключен, невидит сига тахо, (по аналогу конечно видит)
незнаю, может косвенно эти дела связаны - т.е. отключите дату от шины и посмотрите дальнейшее поведение слейва

Тля, третий день сига не подключается ни на телефоне, ни на компе. Прогрев включить не могу.что за херня?!?!?!?!

Прошивку обновите:)

или информацию в подписи поменяйте :)

Подскадите в чем может быть проблема, машина Suzuki Grand Vitara 2009г., на ключе, после какой-либо поездки Пандора на охрану встает, но не закрывает центральный замок с первого раза, если никуда не ездить открывает и закрывает без проблем. Подскажите куда копать.

Такая же ерунда.
Звонил в службу поддержки, говорят, что нужно перепрошить, так как проблема связана с ОПСОСом, у меня мтс, он блокирует подключение как спам.

Поскольку программатора у меня в комплекте нет, следовательно надо искать дилера, ехать к нему и перепрошивать. Но говорят, что это должны сделать бесплатно.
Только вот я думаю, что у них времени не будет на такое бесплатное обслуживание... 8-)

Прошивка будет сегодня/завтра, проблема на всех симках МТС.

Добавлено через 1 минуту

dirall, не вижу смысл ехать к ОД, можете приехать в Румянцево в алармтрейд, если у них запись забита, то можно ко мне, также в Румянцево.

Maze, спасибо.
Я правильно понимаю, что трабла с опсосом сама не рассосется, и перепрошивать придется в любом случае?
А разве последняя прошивка ((файл pld), версия 2.14 от 16.12.2013) не устраняет баг?

именно она и устраняет, необходимо ее прошить.

сижу и ненарадуюсь что у нас это все неактуально)