Всем доброго дня. Подскажите что означает постоянное свечении красного светодиода на RF-модуле. Ранее то кого не наблюдал, что в режиме охраны, что в снятом с охраны.

Maze, а на хонде срв 2014г.в. 2,0л. Можно сделать отображение температуры за бортом и уровня топлива???

Согласно таблице статусов для CRV ни один код не позволяет читать ни уровень топлива, ни температуру за бортом. Соответственно уровень топлива читать можно только по аналогу, а температуру за бортом только внешним проводным датчиком.

Согласно этой таблице там вообще не чего не указано нет не прочерка не точки, как я понял просто нет информации об этом.

Если "нет информации об этом", то уж данных в кане точно не будет :)
Была бы возможность вычитать - точки бы поставили, поверьте.

Да и потом, а что мешает проверить опытным путем? С уровнем топлива и температурой проблем никаких нет. Выбирайте в нужных пунктах нужные датчики и тестируйте.

Вдруг кто-то делал замеры ...

Скажите потребление тока в сравнении двух вариантов

1) 3910/3950/3970 с активными GPS и GSM модулями

2) 5000new с активными GPS и GSM модулями

отличается?

Насколько я понимаю 5000new теоретически должна потреблять больше из-за более активного обмена данными с сервером (больше ест GSM модуль)
а) из-за трекинга, теоретически больше данных отправляется на сервер
б) из-за контроля активности канала к серверу (определение момента когда включается глушилка)

Вопрос в контексте, того кто - 39xx или 5000new быстрее сажает аккумулятор?

Если смотреть по потреблению тока, то разница между DXL 3910-30-40-50-70-5000new только в комплектации. Соответственно лидером будет DXL 3910 , разница между 5000new и 3910 в потреблении примерно 20 mA (в состояние покоя потребляет RR-100-6 mA: NAV-03-5 mA: RHM-02-6 mA: RF-примерно 1 раз в минуту на одну секунду 80mA).

Pavlucsha, спасибо за информацию. Хотел уточнить: скважность посылок у RF 5000new именно 1 к 59?

Спасибо, за точный ответ.

Скажите, а если система смонтировна в комплектации с GSM и GPS модулями и в настройках с брелка их временно отключить (например зима и известно что машина будет долго стоять на месте - 2-3 недели) эти модули перестанут потреблять ток или их функции просто деактвируются, но ток потреблять они всё равно будут?

Честно говоря, RF от DXL 5000new давно не мерил (тем более что для него есть настройки коэффициент P), на DXL 5000 было 1 раз в 50 сек 160 mA.

Добавлено через 5 минут

GPS в любом случае свои 5mA скушает, GSM по идее в отключенном режиме потреблять не должен.